雅迪可拆卸锂电池 雅迪推出一款锂电电动车,配备48V20Ah电池,续航80km

小编 2024-11-25 锂离子电池 23 0

雅迪推出一款锂电电动车,配备48V20Ah电池,续航80km

近几年,各大电动车企业都加大了锂电车的研发力度,这使得行业涌现出众多的锂电新品。而今天,要带大家看的是雅迪最新推出的锂电车GT3。那么,这款电动车有什么特别呢?下面来详细看一看。

首先,电池方面,GT3采用的是48V20Ah轻型锂电池,重量仅为6.8kg,在纯电骑行状态下,最大续航可达80km。另外,该电池拥有可拆卸功能,充电更加便捷。而电机方面,该车配备的是250W电机,虽然电机功率不高,但是动力依旧表现不俗。

其次,车架方面,GT3采用的是铝合金轻感车架,不仅更加轻巧,而且结实度也得到提升。根据雅迪官方消息显示,该车整车仅重26kg。另外,该车还可轻松折叠,方便外出使用。

再之,刹车方面,GT3采用的是前后静音碟刹,不仅噪音低,而且刹车性能也会更稳定,可大幅缩短刹车距离。而减震方面,该车采用的是车座立管弹簧减震,可最大程度降低震感。

值得一提的是,GT3还拥有三种骑行模式,分别是电动、助力、人力三种模式。另外,该车还配备了精致液晶仪表,可清晰显示车辆时速、里程、电量等各项信息。

最后,GT3还采用了高亮LED透镜大灯、高亮尾灯、USB手机充电口、耐磨充气胎、省力刹把等一系列配置。而有了这些搭配,也能最大程度提高车辆的安全性与实用性。

总之,从雅迪推出的这款锂电车GT3来看,该车最大的特点就是轻巧以及续航远,不过该车也有不足之处,例如采用的是低功率电机,而导致电动车速度不是很快。那么,你对这款锂电车GT3,有什么看法呢?

雅迪新款电动折叠自行车RT3配前后碟刹制动,可拆卸锂电池

车身侧面造型特写

因之前许多粉丝朋友要求小编给大家介绍一款新国标电动自行车,索性今天我们就一起来看看雅迪最近推出的这款新国标电动自行车吧!它就是雅迪GT3电动自行车,它配备的是锂电池哦!下边就跟小编一起来看看吧!

货架造型特写

首先这款电动自行车的车身长度只有1350mm,宽度也只有560mm,轴距也只有930mm,市区骑行非常小巧灵活!整车重量也只有26KG,最高速度则设计在25km/h,完全符合新国标电动自行车的定位标准哦!

车身配色对比实拍

除了车身小巧外,GT3最大的优势就是可以折叠,这项功能可以让它适用于大多数场所。尤其是在自驾出游时可以轻松收纳在后备箱,在到达目的地时便可在周围代步游玩!而且,随着近几年国内盛行的代驾服务,这种车也是代驾从事者的首选!

折叠效果展示

该车搭载一台250W的雅迪专用小功率静音电机,不过这也是由于政策的限制!反正单人骑乘也够用了!不过由于锂电池采用裸露式放置在座椅下方车架处,时间久了,雨水及灰尘难免会进入电池影响锂电池使用寿命,小编觉得这也是设计有所欠缺的地方!电池采用一块48V20AH的天能锂电池,纯电骑行综合续航在80公里左右!如果采用助力骑行方式,续航能达到120公里左右!完全可以满足日常通勤代步使用!

可拆卸锂电池特写

刹车配置方面,CT3采用前后碟刹盘的配置,对于这么一款自重只有50斤出头的电动自行车来说完全够用,实际骑行制动效果非常灵敏!不过偶尔会出现磨蝶的声音,确实在一定程度上影响骑行体验!

前碟刹特写

此外,该车前后均采用14寸轮胎规格,加之是内外胎,骑行体验确实比那种真空胎柔软舒适!不过后期维修补胎确实有些麻烦!利弊同在吧!

后碟刹特写

大灯则采用一颗透镜式鱼眼LED大灯,不过由于是设计在前轮挡泥瓦上边,位置太低的缘故吧!照射范围确实太小,夜晚骑行照明效果不太够用!小编认为如果能设计在车把中央位置,那么照明范围肯定会好很多!

夜晚大灯照明效果实拍

尾灯造型特写

下边对于这款GT3的仪表,小编就不得不说了!用两个字来形容吧!小气!这种采用分体式的设计,晃眼一看确实挺像朋友们说的自行车上自己加装的码表!太俗气!不过这样的好处就是相对于那种设计成镶嵌在车管里的一体式仪表,后期维修确实方便多了!

可拆卸仪表特写

不过,还有一点小编不得不说的就是该车并没有采用前植物框的设计,对于下班想顺便买点菜回家的小伙伴来说确实没地方可放!虽然设计有后货架,但是不实用!如果能设计一个植物框就更加实用,骑行时不怕东西掉出来!

黑白车身配色对比实拍

最后,对于这款雅迪GT3电动自行车卖3100元的售价大家觉得贵吗?反正小编觉得偏贵了!实用性方面缺点也不少!

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