三菱欧蓝德PHEV GSR发布，黑红双色内外饰，插混四驱动力，

三菱近日在澳大利亚市场推出了备受瞩目的新款欧蓝德PHEV GSR，这款新晋顶配车型以其独特的暗黑运动套件设计，为驾驶者带来了全新的视觉体验。新车的外观经过精心打造，格栅、两侧C形饰条以及前机盖字标均采用了熏黑处理，营造出一种神秘而深邃的氛围。车身侧面，新款欧蓝德PHEV GSR换上了20英寸熏黑轮圈，不仅提升了整车的运动感，还彰显了其不凡的身份。ABC柱和车顶同样进行了熏黑处理，与车身的暗黑风格相得益彰，营造出一种强烈的视觉冲击力。

车尾部分，新车采用了熏黑尾翼和扩散器设计，不仅增强了整车的层次感，还进一步提升了空气动力学性能。这一系列的暗黑运动套件设计，使得新款欧蓝德PHEV GSR在澳大利亚市场上独树一帜，成为了众多消费者关注的焦点。三菱新款欧蓝德PHEV GSR以其独特的暗黑运动套件设计，为驾驶者带来了全新的驾驶体验。无论是从外观还是性能上，这款车都展现出了三菱品牌的卓越品质和创新精神。相信在未来，它将继续引领着汽车市场的新潮流。

车内以黑色为主色调，辅以少量银色金属装饰，用户还可选择黑红双色内饰。配置提供12.3英寸液晶仪表、9英寸中控触屏、菱形绗缝+白色缝线的皮质座椅、10喇叭BOSE音响、座椅加热、后排侧遮阳帘以及全景天窗，并且可以看到232的7座布局。

动力搭载2.4L发动机+前后双电机组成的插混四驱系统，综合功率252马力，综合扭矩450N·m；搭配20kWh锂电池，NEDC纯电续航84km。

骨传导耳机上采用那些锂电池？一文带你看懂

前言

随着科技的不断进步，耳机技术也在不断革新。骨传导耳机作为一种新兴的耳机类型，因其独特的声音传导方式和对听力保护的优势，越来越受到消费者的青睐。而锂电池作为骨传导耳机的核心能源，其性能直接影响到耳机的使用体验，使得在骨传导耳机上应用的电池必须在体型轻巧的前提下保持较高的能量密度以保证耳机的佩戴舒适度，下面小编就汇总了几个较为经典的应用案例，一起来看看吧。

应用案例

GCDEJO1LS小米骨传导耳机

小米骨传导耳机采用了对称的挂耳式设计，钛丝骨架，液态硅胶包裹，体积轻盈，佩戴舒适亲肤。记忆回弹，佩戴自适应调节，满足不同用户的个性化需求。耳机右侧腔体设置有功能按键，用于实现便捷控制。耳机左侧采用黑+银灰配色，具有不错的质感。

耳机内置锂电池型号：HT501230V，电压：3.8V，充电限制电压：4.35V，容量：165mAh 0.63Wh，来自恒泰科技。

SUUNTO颂拓Wing骨传导耳机

耳机采用了挂耳式设计，耳挂和后挂亲肤硅胶一体成型，舒适稳固，久戴不压耳；熔岩红配色黑红撞色设计，展现运动激情活力。耳机音腔外观设计有“SUUNTO”品牌logo，左耳设置功能按键，用于各项功能控制；右侧设置有麦克风拾音孔。左耳的多功能按键用于暂停/播放、接听/挂断等功能控制。后挂腔体上设置有三段式LED灯条，支持常亮/有规则闪烁/SOS三种模式，保障夜间运动安全。下方设计有“NFC”标识，指示用户该区域进行触碰快速配对。

耳机内置锂电池型号：AEC 491328，额定容量：170mAh，标称电压：3.8V,，来自AEC国光电子。

Swonder鲸语Alpha防水骨传导耳机

鲸语Alpha骨传导耳机整体外观采用挂耳式设计，黑色+灰色配色。耳挂和颈带均采用了环保硅胶+钛合金材质，佩戴贴合皮肤舒适，弹性强随意弯曲，可以适应不同用户的佩戴需求。发声单元腔体同样通过硅胶材质包裹，保障佩戴舒适性；较大的体积，则能够更好地贴合皮肤，以保障水下使用的音频效果。右耳外侧设计有浮雕品牌LOGO，同时也是多功能按键。

耳机内置锂电池型号：XK551335，容量：250mAh 0.925Wh。

kaiboaudio KAIBO VERSE Plus骨传导耳机

kaiboaudio KAIBO VERSE Plus骨传导耳机正面采用了左右对称的挂耳式设计，红黑配色，彰显运动活力。耳机外侧设计有银色品牌LOGO，提升辨识度。耳挂和耳机内侧贴合皮肤位置采用黑色硅胶材质，佩戴舒适亲肤；头带采用了钛合金材质，拥有很强的韧性，满足不同头型用户的使用需求，外部也同样由硅胶材质包裹。