锂电池电动车贵吗铅酸电池和锂电池的电动车，到底哪个会更划算？算笔账，你就清楚|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

铅酸电池和锂电池的电动车，到底哪个会更划算？算笔账，你就清楚

电动车是现在主流的代步工具之一，因为价格比较便宜所以在我国有非常大的消费市场，而随着电动车产业的发展，现在不仅有了多种电动车品牌，现在电动车核心零部件电池也有了更多的选择，如今，电池技术常见的就有五六种，但是主流的主要是铅酸电池和锂电池。

铅酸电池电动车和锂电池电动车，占据了我国两轮电动车市场的90%以上的份额，尤其是锂电池近几年作为后起之秀，在电动车新国标实施之后，很多品牌电动车都运用了锂电池，看出有替代传统的铅酸电池的风向，那么，铅酸电池和锂电池的电动车，到底哪个会更划算？算笔账，你就清楚了。

首先来算算老百姓买车最关心的价格问题，电动车作为低价的交通工具，它的价格是决定了能否被老百姓接受的核心因素，通常来说，锂电池的成本价格为铅酸电池的3倍，所以锂电池的电动车价格会贵于铅酸电池，如果发现同品牌型号的电动车，锂电池和铅酸电池价格一样，这样的电动车购车的时候一定要当心了。

而除了购买的时候铅酸电池价格会便宜与锂电池，铅酸电池电动车保值率也会大于锂电池电动车，如果铅酸电池电动车报废进行回收，价格可以达到300元到500元，而铅酸电池电动车，大概只有100元到200元左右，所以在价格上，铅酸电池的电池略胜一筹。

其次来算算实用性的区别，在使用电动车的时候，如果是同容量的电池，那么锂电池电动车的续航和使用寿命都会大于铅酸电池的电动车，续航是因为电池的密度不同，所以续航也不同，这也是锂电池能够作为“后浪”出现的重要因素，现在的电动汽车，大多数都是采用锂电池，而使用寿命上，铅酸电池充放电为300次左右，锂电池为500次左右，而使用寿命和续航是电动车实用性的重要指标，可以看出，锂电池的电动车略胜一筹。

最后来看看铅酸电池电动车和锂电池电动车使用感受上的区别，如果从审美外观来看，大部分年轻人一定会选择锂电池的电动车，因为售卖价格比较贵，所以锂电池电动车通常在外观上下足功夫，用来吸引年轻人、白领们的喜爱，用“颜值”来去掉价格上的差异。

除了“颜值”不同，锂电池还具有轻便的优势，同一个容量的电池，锂电池的重量仅为铅酸电池的五分之一，所以锂电池的电动车使用上会更加轻便，尤其遇到半路没电，这一点就尤为重要。

不过，锂电池的电动车虽然优点不少于铅酸电池，但是由于价格是第一因素，所以现在的电动车使用铅酸电池的还是多数，不过，从长远来看，锂电池的电动车还是存在替代铅酸电池的电动车可能性。

那么，你觉得是铅酸电池的电动车好，还是锂电池的电动车更好？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。

今天才搞明白，铅酸电池和锂电池电动车，到底哪个更划算、实用？

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电动车是常见的代步工具，在几十年的发展过程中，现在的电动车也是“百花齐鸣”，尤其是电动车的核心零部件电池，在早期只有铅酸蓄电池，现在出现锂电池、胶体电池、石墨烯电池、黑金电池等多种，其中，应用比较广泛的就是锂电池和铅酸电池。

大家在选择电动车的时候，大概率会碰到的就是铅酸电池电动车和锂电池电动车，一个是经典车型，一个是后起之秀，无论哪个品牌，基本上都会兼顾2种电池的车型，甚至不少产品，还都有铅酸版和锂电版之分，那么，问题来了，铅酸电池和锂电池电动车，到底哪个更划算、实用？小行家今天会从市占率、价格、实用性等多个维度，算笔账，让您一次性搞明白。

市占率

在电动车新国标实施之后，很多品牌都很青睐搭载锂电池，甚至有人觉得，锂电池电动车替代铅酸电池电动车，已经是“指日可待”，这让很多人觉得，锂电池电动车市占率会更高。不过，根据数据来看，2021年，锂电版电动两轮车的产量为1317万辆，占比24.2%，而铅酸版电动车，产量达到近4000万辆 ，2021年中国电动两轮车产量5443万辆。从这一点可以看到，铅酸电池电动车还是目前大众更愿意选择的。

价格

我们再来算算消费者最关注的价格方面的账，电动车之所以在近些年可以快速普及，除了环保之外，低价其实是核心要素，而铅酸电池和锂电池的价格，从原材料、制造工艺就拉开了差距，一般来说，锂电池要比铅酸电池贵三倍，那么，体现在具体的车上，锂电池电动车会更贵，举个例子，雅迪的2款续航200公里电动车，一款是锂电版的雅迪S9 MAX ，价格7599元，同样的一款铅酸版的雅迪E9 pro是5999元，如果想要划算，既然都能跑200公里，自然选择后者的铅酸电池电动车。

当然，两者在寿命上，也有区别，锂电池会比铅酸电池更耐用，这一点降低锂电池电动车的成本，不过，考虑到铅酸电池，具有可回收再利用的价格，以上面举例的电动车，采用的是72V38AH电池，它的回收价格可达700~900元，完全可以抵扣在寿命上的差别，所以，综合来看，铅酸电池电动车在价格是有决定性的优势。

实用性

为什么在新国标之后，各大电动车品牌就十分青睐锂电池，一个很大的原因，是让电动车符合标准，新国标电动车最大重量上限是55公斤，而铅酸电池笨重，同容量的情况下，比锂电池会重5倍左右，这让它不仅行驶负重，耗电量增加，而且很容易超标，并且，普通铅酸电池不支持快充，无法搭载能量回收技术，因此，在实用性方面，锂电池电动车会比铅酸电池略胜一筹。

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