常州锂电池企业新能源之都缘何而来？常州市锂电产业发展始末|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

新能源之都缘何而来？常州市锂电产业发展始末

最近去了次上海。进入市中心，看到马路上成片的绿牌车，心中不禁感慨新能源产业发展之迅速。

在国家政策的有力引导下，新能源成为了新冠疫情后为数不多快速增长的产业之一，尤其是长三角一带，特斯拉、比亚迪等新能源整车厂拔地而起，配套的宁德时代、中创新航等锂电企业也纷至沓来。

2023年胡润百富发布了新能源产业集聚城市榜，深圳、上海、苏州、北京等一线城市毫无悬念地入围了榜单，随后却出现了一座人们熟悉又陌生的二线城市——常州。

说熟悉，常州作为苏南重镇之一，经济在江苏省名列前茅；说陌生，常州素来以工业制造业著称，在新能源产业异军突起，令人始料未及。那么我们就从动力电池的角度看看常州究竟做了什么而成为新能源之都。

实际上，常州从2011年就开始了动力电池产业的探索，引入了首家动力电池企业——波士顿动力。但是由于当时新能源汽车尚未普及，企业倒在了新能源爆发的前夜。

但这并没有打击常州发展动力电池产业的决心。时间来到2014年，在金坛撤市设区之时，市政府也决定将金坛打造为“常州电谷”，从河南洛阳引进中航工业集团旗下的中航锂电，连同总部一同落户金坛区，真正开启了常州市的动力电池之路。

虽然中航锂电后续发展几经波折，金坛区政府甚至卷入其中，但是最后还是起死回生，顺利上市。当然这又是另一个故事了。

2016年，常州市再次主动出击，与尚未成为“宁王”的宁德时代建立合作，在溧阳市设立了动力电池产业基地。

2018年，时逢金坛区和长城汽车洽谈整车项目的落地事宜，由于各地争抢激烈，金坛未能入围，作为补偿，长城则将其原动力电池部门，现独立运营的蜂巢能源总部放在了金坛。

至此，这三家电池企业基本奠定了常州市动力电池上下游的基础。随后，正负极材料供应商贝特瑞、当升科技；隔膜供应商恩捷、厚生；结构件供应商瑞德丰；产线设备供应商海目星、大族激光；整车制造商比亚迪、理想等接踵而来。

2020年，除了有污水排放风险的电解液，常州市已经完成了锂电池上下游全产业链配套。

2022年，国家补贴加上价格一路上涨的锂矿，让很多地方政府和电池企业看到了动力电池带来的规模效应和红利，争相启动动力电池项目。近两年各地关于锂电项目签约落地的报道比比皆是。

但行业的快速繁荣也导致了问题的快速出现。2023年，锂矿价格的暴跌让所有人都开始意识到一个问题——产能过剩。因为追赶风口而投资扩产的企业多数还没生产就开始降价。行业提前开始了洗牌，锂电蓝海瞬间变成了红海。

反观常州，得益于早期已经做好了产业布局，在各地刚开始签订动力电池项目投资协议时，常州的动力电池企业已经开始了量产，即使面临锂矿的降价，也能凭借先发优势，扛住冲击。这也是常州经济逆周期增长，2023年GDP破万亿的主要原因。

如今，完成了产业集聚的常州已经可以从动力电池大战中悠然抽身，不再去增加动力电池的产能。现在的常州，又回到了原点，正如10年前一样，重新启程，寻找下一个引领时代潮流的产业。

不声不响的常州，正成为全球动力电池中心

人们说起车用动力电池，总绕不开宁德时代，可大多数人忽略了常州。

不声不响，常州已经成为动力电池全国出货量第一的城市。国内动力电池装机量排名前五的企业中，常州拥有四家，其中两家为中国总部；新能源汽车产业链中游企业数量达到3440家，居全国首位；动力电池已建成产能达85.5GWh，居全国首位。目前，常州动力电池年产值占全国份额的三分之一、江苏省的三分之二，正稳步成为“全球动力电池中心”。

常州在电池上发力，缘起大概在2015年。2015年，中创新航（原中航锂电）落户金坛，成为第一家入驻常州的大型动力电池企业。2016年，宁德时代与溧阳合作，在溧阳成立全资子公司江苏时代新能源科技有限公司。2018年，蜂巢能源落户金坛。

短短数年，宁德时代稳居全球动力电池出货量“榜首”，江苏时代已成为宁德时代总部以外最大的子公司。中创新航成为国内动力电池独角兽企业，稳居国内动力电池排行榜前三。蜂巢能源产能加快爬坡，2025年产能目标提升至600GWh。

蜂巢能源董事长杨红新介绍，位于金坛区的四期项目正加快建设，规划动力电池年产能50GWh。中创新航董事长刘静瑜透露，公司正加大产能，从商务车配套为主转向乘用车配套为主，产能重点放在三元锂电池上。由此，公司将成为东风、长安、广汽等车企主力车型的电池供应商。

动力电池属于新能源汽车产业链中游的细分领域，上游有原材料，下游有整车制造及服务。龙头企业落地，必然带动产业链上的相关配套企业落户。

锂电材料龙头企业恩捷股份也已经落户常州金坛，该企业是宁德时代、中创新航、蜂巢能源的主力供应商，隔膜产能和出货量位居全球第一。目前，金坛已建立正负极材料、隔膜、电芯、电池PACK箱体及配件、BMS（电池管理系统）等动力电池领域完整的产业链，“十四五”期间，金坛力争将新能源汽车打造成全区首个千亿级产业。在溧阳，动力电池产业已集聚50多家国内行业细分领域的知名企业，产品涵盖正负极材料、电池隔膜、结构件等电池关键环节，初步形成了全国有影响力的动力电池产业集群。预计到“十四五”末，溧阳动力电池产业将迈上千亿台阶。

在动力电池下游，理想、北汽新能源、比亚迪、牛创新能源等整车企业，纷纷在常州布局生产基地。比亚迪整车项目的落户，推动比亚迪在常州高新区全方位“链式”布局，同时带动弗吉亚、泰瑞电子、大成精密机械等零部件配套商落户，产业集群效应日益凸显。此外，常州本地的充电桩运营企业星星充电，已成为全国最大的充电桩运营企业之一，为产业发展提供了支撑。

常州并不满足，正继续加快关键核心技术攻关。

天合光能在光伏电池转换效率和组件输出功率方面，先后23次创造和刷新世界纪录；东方日升的异质结关键技术持续突破，抢占全球新一代光伏技术制高点；蜂巢能源推出全球首款无钴材料电池，开创动力电池全新品类；中创推出“弹匣电池”技术与产品，支持高达1000公里续航；在细分材料领域，贝特瑞在金坛基地投放磷酸铁锂和三元正极材料双产线，向松下等海外客户批量供货；当升科技是国内第一批量产高镍正极材料的企业，单晶高镍新产品性能指标全国领先。为支持企业创新，常州先后建成天目湖先进储能技术研究院、中航锂电研究院等研发平台。

未来的城市竞争，必将重归产业主赛道。过去，常州靠制造业赢得“工业明星城市”称号，未来仍然要靠制造业重振产业雄风。常州，已站上以新能源为代表的新兴产业风口。“十四五”期间，力争动力电池产业规模达1800亿元，建成一批百亿级龙头企业。

栏目主编：孔令君文字编辑：孔令君题图来源：图虫图片编辑：曹立媛

来源：作者：杨成武江南

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不声不响的常州，正成为全球动力电池中心