嘉兴 锂电池 让长三角更“来电”!嘉兴这个“超级充电宝”研发中心启用

小编 2024-11-24 电池定制 23 0

让长三角更“来电”!嘉兴这个“超级充电宝”研发中心启用

潮新闻 记者 沈烨婷 徐惠文 通讯员 李晓春

上料、涂布、滚分一体、激光模切……8月5日,在位于嘉兴经济技术开发区的长三角储能国际研发中心,一条储能电池“超级中试线”项目正式投入使用。在10万级洁净车间里,一台台自动化机器有序运转这里将分阶段开展储能电芯的小规模量产,规划年产能将达到0.7GWH。

“中试车间是科研成果走向大生产的桥梁,这里既是嘉兴储能电池研发制造总部基地的动力‘心脏’,也是一个‘缩小版’精品工厂。”长三角储能科技产业集团董事长汤志勇说,长三角储能国际研发中心“超级中试线”兼容方形、圆柱、软包三类储能电池产品及材料技术,集检测、小试、中试及小规模量产于一体。

什么是储能?简单来说,就是通过介质或设备把能源储存起来,原理类似于一个大型“充电宝”。“储能技术是新能源发展的关键环节,它可以有效解决新能源如风能、太阳能等的间歇性和不稳定性问题。”在汤志勇看来,“双碳”背景下,储能产业是一条又长又宽的“新赛道”。它既能用于发电侧或用户侧,帮助电厂、工厂、家庭等用于存储电能或后备用电,也可以安装在电网侧,帮助电网调峰。

驶入新赛道,必须“快人一步”。“4月1日,这里还只是一个毛坯房,6月30日生产设备就已经完成安装,具备试生产条件了,比业内同类项目的建设周期缩短了近一半时间。”汤志勇说,这条“超级中试线”的投建速度仅历时90天。“这是国内乃至国际上最先进的中试线,也是全省规模最大的中试线。”浙江省可再生能源协会理事长冯时林说。

这离不开嘉兴经开区的“保姆式”服务。在项目一落地,嘉兴经开区就成立了项目服务专班,主动靠前服务,帮助企业解难题。“我们优化了项目推进机制,同时对进度进行跟踪晾晒,力促项目尽快投产达效。”嘉兴经开区相关负责人说。

距离长三角储能国际研发中心不远处,还有一个“超级工厂”正在紧锣密鼓地建设中。去年6月,长三角储能集团与嘉兴经开区签约嘉兴储能电池研发制造总部基地项目,总投资51亿元。项目一期预计今年年底投产,年产能将达到3GWH;两期全部达产后,预计电池、模组及储能系统三项综合年产值不低于100亿元。

创新是产品的生命力。在长三角储能国际研发中心陈列了许多系列储能电池产品,除了280AH磷酸铁锂方形铝壳储能电池,还有4680全极耳大储能电池等新款储能电池产品。“我们量产的产品,以及正在研发的产品,全部都将实现自主知识产权。”长三角储能集团产品技术委员会副主席大内秀夫说,企业的研发团队来自国内外知名科研院所,同时还在围绕终端应用市场、上游供应商以及回收端开展相应合作,向储能产业“全产业链、全场景”进行探索。

产品还未下线,订单已经来了。“以往制造企业都是先生产再拓市场,我们将研发与市场、国内市场与海外市场同步启用。今年4月我们去海外参展后,2个月后,欧洲客商就特地赶来嘉兴回访。”长三角储能集团旗下综合能源公司总裁朱利伟说,目前企业已有1.5GWH的预采购订单,产品将主要运用在风力、光伏电站等配套储能设施。

储能产业,嘉兴其实早有布局。产业链上游,桐乡的华友钴业股份有限公司,是有色金属采、选、冶的种子选手,同时还涉及一段中游制造;嘉善的兰钧新能源科技有限公司,是储能锂电池研发、生产的一匹“黑马”;在下游产业应用研发上,嘉兴的科研院所、人才企业同样走在前列。

“嘉兴拥有锂电池正负极材料、动力锂电池等方面的产业基础和优势,未来将依托桐乡、嘉善等地产业基础,培育产业链上下游企业共同体,打造原材料、电池制造、系统集成等全产业链体系。”嘉兴市发改委相关负责人说,目前嘉兴集聚了华友钴业、兰钧、冠宇等一批储能产业链知名公司,全市已建、在建和拟建电池产能超50GW,产能全部建成达产后全产业链产值预计将超千亿元。

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“新大洲”起火后,有人竟然偷“过火电池”?

四月份,嘉兴王女士家楼下发生火灾,消防判定跟她的新大洲电动自行车有关,火灾损失不小,赔偿还在谈,可最近却发生了一件怪事。

视频:“新大洲”起火之后,电池不翼而飞

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电池不翼而飞

锂电还是铅酸?

王女士两口子从四川来嘉兴打工十几年了,一家人租住在嘉善善东花苑的这幢自建房里。她家住在二楼,说是大家的电动车,一般停在楼梯拐下来的地方。4月15号晚上七点,这个地方发生了火灾

王女士:“楼下老板叫我说着火了,我就出来,门口全是烟,我出不来了,我也不敢出来,后来他们打了消防队的电话,他们过来把火灭了,把我跟小孩从屋子里救出去。”

孙老板:“我在店里闻到有烟味了,我就到门口去看一下,没有,我在屋里也找了,没有,外面有个人进来直接告诉我,老板你后院着火了。”

孙老板的母婴店就开在王女士家楼下,起火的地方位于店的后面。孙老板说,火势蔓延开来,把他一楼的仓库烧了,二楼婴儿洗澡的地方也受到了影响。

孙老板:“楼上楼下加装修加货钱,(损失)一共是89875元 ,我楼上的宝宝洗澡间,从4月15号到现在没有开业,楼下停业了三天。(间接损失也挺大的?)对。”

王女士说,算上被烧毁的几辆电动自行车,还有电线、空调外机等等,总的损失超过了十万块钱 。现在,邻居和房东这些损失可能得找她赔偿。

王女士:“消防部门提供了鉴定书啥的,他们去检验,说是我的车子的问题 。(当时充电了吗?)我没有充电。(下面那个地方能充电吗?)下面没有充电的。(平时充电在哪里充呢?)充电有时候在外面,社区这里弄了个棚子。”

孙老板也介绍,社区一直管理得很严格,不让在楼梯间等地方私自接线给电动自行车充电,这次火灾应该不是充电引起的。王女士提供了消防部门出具的火灾事故认定书,上面显示:起火点是由西往东数的第二辆电动自行车,也就是王女士那辆,起火原因一栏写着:排除自然灾害、自燃、遗留火种、外来火源引起的可能性,不排除电动自行车电气线路故障引起火灾的可能性

王女士说,这辆电动自行车的品牌是新大洲 ,去年五月份花了2380元买的。拿到火灾事故认定书后,她把情况反映给了店家,7月28号,厂家派人来现场进行了查看。

王女士:“我就说车子是新买的,怎么会这么快就着火了,他们说铅酸电池不容易着火,可我的说明书上写的锂电池 啊。”

王女士提供了这辆新大洲电动自行车的合格证,蓄电池类型一栏写着“锂电” 两个字,还写明了电池的生产厂家、容量、型号等信息。

她提供了一张照片,几辆车的电池都没有被完全烧毁,她这辆车的电池从大小来看,应该不是锂电,厂家的工作人员拍完照,了解完情况之后就走了。

王女士:“说是调查完回去上交了之后联系我,后来过了几天,我的电池无缘无故就不见了,四辆电动自行车不拿,就拿我一个的电池 。”

孙老板:“而且烧完了你拿去也没用啊,你要说有用,我们怀疑是不是(拿去卖)。”

电池被谁拿走了呢?要去发生火灾的楼梯口,得从这扇铁门进去。王女士说,租户们平时回家都要经过这扇铁门,所以平时铁门就这样合上没有上锁。

孙老板在店门口还有铁门进去这里都装了监控,调取监控后发现,在8月2号早上九点半,一个戴着草帽,身穿长衣长裤的男子出现在了店门口。孙老板说,最近都三十多度,这身穿着,手里还拿着一根棍子一样的东西,引起了他的注意

只见这名男子走过铁门时扭头看了几眼,继续向前走,没多久,男子折返回来走到铁门这里,推开铁门后走到了起火的位置,两分钟后男子手里抱着一个纸盒装的东西走了出来,然后朝他来的方向离开了。孙老板觉得,男子手上的东西看起来很沉 ,大小也跟铅酸电池差不多,而发现电池丢失的时间,恰好就是8月2号,他们怀疑电池就是被监控中的这名男子给偷走了。

孙老板:“派出所昨天晚上过来,把视频拷走了,还在查。”

电池不见的事情,警方已经介入调查。再回到起火这件事情,王女士表示,厂家一直没有给到她具体的调查结果,对于消防的调查结果,厂家的人又怎么看呢?

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厂家回应还得等

经销商有态度

消防调查报告显示,王女士的这辆新大洲电动自行车是起火点,起火原因中提到:不排除电动自行车电气线路故障。王女士说,车子当时没有充电,另外,合格证上写了锂电池,车子实际却装的是铅酸电池 ,这火灾事故有没有联系呢。

王女士:“一个星期后我问他们处理得怎么样了,他们就跟我说资料交上去了,我说你交上去了起码要给我个答复,什么时候能好,他说这个我们不知道。”

王女士说,对方自称是无锡新大洲电动车有限公司的售后工作人员,后面就联系不上了。

王女士:“直接闪退,打不通 ,你看,新大洲。”

孙老板说,他留了另一位胡姓工作人员的电话,说是无锡新大洲电动车有限公司的业务员。

无锡新大洲电动车有限公司业务员 小胡:“公司里说了,这个不是我们的责任。(为什么说不是你们的责任?)这个是技术判定。 (技术判定是什么结果呢?什么导致这个火灾?)我不清楚,我又不是技术。(有个合格证上写的是锂电,后面发现是铅酸。)这个是之前国家规定的一个政策。(国家规定的什么政策啊?)那个是,因为这个是,怎么说呢,这个要,这个要专业的回答你的,因为这一块政策上面我也不是很清楚。”

业务员小胡表示,厂家现在大的意见是补偿一万块钱 。具体的情况还是得联系跟他一起来的那位售后工作人员,对方比他更懂技术,也负责此事的沟通处理。王女士和孙老板都打不通对方电话,记者用自己的手机拨打,对方接听了。

无锡新大洲电动车有限公司售后工作人员:“电池抱走了跟我们没关系 ,我们又没有在浙江那边,我们在无锡,我们当天就回无锡了。(那厂家现在是什么意见呢?)不知道,这个我不清楚。(你不就是厂家的吗?)比如说你的领导去处理什么事情,还要跟你汇报吗?(那你们领导到时候会给她回复吗?)肯定会给她回复的,那要等结果。”

什么时候才能给答复?售后工作人员无法给出明确答复,不过他表示,王女士这辆车的确装的是铅酸电池。

无锡新大洲电动车有限公司售后工作人员:“车子既可以装锂电也可以装铅酸 ,这个无可厚非,这个没什么。(那为什么合格证跟车子的实际情况不一样呢?)没什么不一样啊,就说这个东西可以选配,卖车的经销商,他们去协商,锂电价格贵一点,比如说你出了锂电价格的钱,就装锂电,你要嫌装锂电贵了,装铅酸电池便宜一点,那就装铅酸。”

王女士的车子是在嘉善这家新大洲电动车专卖店购买的。负责人胡老板回应,这款车现在已经没有卖了,以前的确有装过铅酸电池。

新大洲电动车嘉善解放西路店 胡老板:“现在都是按照合格证来,合格证上有铅酸有锂电。(记者:为什么之前不按照合格证来装呢?)如果装锂电烧起来了很厉害的,我说实话。(记者:合格证上既然写了锂电,装铅酸会不会影响整个车的线路这些呢?)这种怎么说呢,改变线路倒是不可能的 ,就是装锂电跟铅酸的问题,不是我们想装铅酸,有的顾客就不要锂电,这种东西怎么说呢你说是吧,客户根本就不要锂电,他们怕爆炸。(王女士:我没有要求(装铅酸) ,他们也没有跟我说,因为我不懂,我第一次买电动自行车,我不懂锂电铅酸。)现在是着火的问题,不是铅酸锂电的问题,你现在的问题就是着火了,厂家没给你解决是吧?(王女士:对,他现在电话给我拉黑了。)为啥呢?(王女士:我不知道。)(记者:那厂里面有没有给到你们一个调查结果?)没有啊,因为厂里在单独跟她沟通,我们也没有参与。”

胡老板表示,他经销着好几个电动自行车品牌,车辆有问题还是没问题,不管什么样的结果,厂家至少应该给到客户一份情况说明,她会帮王女士跟新大洲厂家进行沟通,争取早一点给到王女士一个具体的答复。王女士表示,可以先等一下答复,同时也准备好了走法律途径。

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