锂电池和铅酸电池哪个更好?电动车选多少伏电池最耐用?答案来了
电动车毋庸置疑是现在很重要的一款交通工具,在我国拥有3.7亿的保有量,每4人左右就有一个在使用电动车进行代步,据不完全统计,我国平均每日出行需求在70亿次左右,而电动车就解决了七分之一的出行次数。
而已经作为国民级代步工具的电动车,在使用方面也存在一些明显的软肋,电动车作为以“电”为驱动的交通工具,它的核心零部件电池是最让车主很困扰的问题,相比摩托车、汽车这些使用燃油交通工具,只要加油就能跑,而且不存在续航下降,发动机不耐用等问题,但电动车却不一样。
现在的电动车的电池寿命普遍不高,甚至有的电池只用一年多就需要再次更换新电池,所以,很多车主今年更换电池,明年就要考虑在换电池,非常的麻烦,当然,也并不是所有电池都会这样,有的时候可能是车主更换电池选择出现了问题,小行家就和大家分享选电池最重要的2个方向,电动车锂电池和铅酸电池哪个更好?选多少伏电池最耐用?
锂电池和铅酸电池哪个更好
当我们选择电动车电池的时候,都会遇到这样的选择,是选锂电池还是铅酸电池,那么,这两者究竟哪个会更好呢?当然,能够成为主流的电池,两者都是具有优缺点的,小行家从3个方面客观分析;
第1个方面:价格, 目前来看,电动车最大的电池市场还是以铅酸电池为主,而主要原因就是铅酸电池更便宜,按照普通的48V电池来看,铅酸电池价格在500元左右,而锂电池价格在1200元左右,两者在价格方面还是有一定差距。
第2个方面:耐用, 电池的耐用和充电方式和电动车使用习惯有很大的关系,但从理论上来看,铅酸电池充放电次数在350次至500次左右,而锂电池充放电次数可以达到1000次,理论上锂电池的耐用性应该是铅酸电池的2倍左右。
第3个方面:安全性, 近期,电动车进入电梯发生自燃的情况颇受大家的关注,而电动车自燃的电池都属于锂电池,因为内部构造的原因,锂电池存在的自燃安全隐患会更大。
选多少伏电池最耐用
客观分析了电动车在选择电池怎么选锂电池和铅酸电池之后,另外一个问题也让很多车主纠结,那就是选电池应该选多少伏的会让电池更耐用一些,小行家的结论是伏数、安数越大,电池会越耐用 。
生活中最常遇到的就是48V、60V、72V电池,而60V20AH和72V20AH是目前最稳定的配置,是属于标准的一个能量,60V配备的通常是12管的控制器,800W电机,72V电池一般配备15管的控制器,1000W的电机,这样的搭配可以让电池续航更久并且不会那么耗电,但是,如果这样的配置搭载了48V的电池,就会造成电池起步无力,而且耗电比较大,所以,这个时候电池伏数越大,电动车就会越耐用。
而如果是60V20 AH、72V20 AH电池和60V32AH、72V32AH的电池,哪个会更耐用呢?答案一定是后者,60V20 AH、72V20 AH正常续航在60公里左右,很多车主都能做到用完电再充电,这个时候容易导致电池亏电影响寿命,而60V32AH、72V32AH续航能够达到100公里,对于短途出行的车型,基本上都会剩余部分电量就进行充电,这个时候不会因为亏电导致电池寿命缩短,所以,伏数、安数越大,在使用上才是最耐用、最稳定的。
小行家的建议 :当然,小行家也不是建议大家全部选购大的电池组,毕竟60V和72V的电动车不属于新国标电动自行车,被定义为机动车,虽然在时速上,在续航上,在耐用性上都具有一定的优势,不过,在使用门槛上也是有一定的提升,作为机动车就需要交纳保险费、考取摩托车驾驶证,大家还是不要跟风购买,适合自己的才是最合适的,当然,如果你的通勤距离比较远,而且可以考取驾照,那么,锂电池的72V32AH相对来说耐用性会更高,可以考虑。
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才了解!铅酸电池、锂电池和石墨烯电池,哪个值得选?不用再选错
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电动车好不好用,电池是占了关键性的因素,如果电动车搭载了故障率高,续航里程衰减较快的电池,再贵的电动车,在智能的电动车,也不会有很好的用车体验,那么,什么样的电池对于电动车来说比较好,目前主流电池有铅酸电池、锂电池和石墨烯电池这3种,哪个值得选?小行家就来一次性告诉您,不再担心会选错。
在分享铅酸电池、锂电池和石墨烯电池哪个更好之前,我们要先要客观地了解,影响电池的续航、寿命,除了电池的类别之外,还有电池的品牌、品质,车主日常使用、充电电动车的规范,都会有影响,而下面讨论哪个更好、更值得选,是在其他影响电池要素一致为背景的情况下,下面就具体来看看吧。
一句话认识什么是铅酸电池、锂电池和石墨烯电池
铅酸电池:以硫酸电解液+铅板组成,具有体重、体型大、安全性高等特点的电池,具有较高的可回收、可利用价值,是占据目前两轮电动车7成市场份额的主流电池。
锂电池:以正极为锂材料,负极为石墨和有机电解液、特殊成型的高分子薄膜组成,具有重量较轻,密度高等特点的电池,目前是电动汽车的主流电池,在两轮电池占据部分中高端电动车市场份额的主流电池 。
石墨烯电池:是以铅酸电池为基础,添加了特殊的石墨烯元素的电池,具有比普通电池密度提高,寿命延长的特点,是目前雅迪、爱玛等一线品牌主推的一种创新性电池。
铅酸电池、锂电池和石墨烯电池,哪个值得选?
上面为大家简单地介绍了什么是铅酸电池、锂电池和石墨烯电池,下面就来到正题,这3种电池,哪个更值得选择,小行家觉得,没有某一种电池是绝对的可以选,而是根据车主对于电池的一个需求,下面分别从常见的价格、寿命、安全性等原因,来分析这3种电池,哪一个更适合您。
1、看重价格,铅酸电池是首选
电动车作为5000元以下月薪族首选的电动车,价格无疑是很多人最为看重的因素,而如果看重这一点,铅酸电池自然是首选,它在价格方面,是石墨烯电池的三分之二,是锂电池的三分之一,也因为价格优势,铅酸电池目前是两轮电动车应用的主流电池。
2、看重轻便性和寿命,锂电池会更好
价格是很重要的因素,但并不是唯一的因素,很多人更注重电池是否轻便,电池的寿命是否更长,考虑到这些因素,那锂电池是这3种电池更好的选择,论轻便,锂电池是铅酸类电池的三分之一的重量和体积,论寿命,它比石墨烯电池寿命长三分之一左右,比铅酸电池的寿命长2倍左右。
3、石墨烯电池是铅酸电池和锂电池的互补产品
当然,还有最有一个选择,那就是石墨烯电池,铅酸电池和锂电池都一个太靠左,一个太向右,而石墨烯电池则是两种电池的互补产品,它比锂电池更安全,价格更低,比铅酸电池寿命更长,密度更高,这也是为什么目前雅迪、爱玛、台铃等一线大品牌,推出的中高端车型都青睐搭载石墨烯电池的原因。
小行家总结 :通过以上的介绍,可以得出结论,铅酸电池、锂电池和石墨烯电池分别拥有不同的优势,铅酸电池更便宜,而它适合1000元到2000元的电动车选择,而锂电池价格虽然高一些,但它更轻便,寿命长,能够体现出更好的续航能力,比价适合一些高端的车型,比如目前已知的1万元以上的电动车,如雅迪VLFYG100、爱玛小帕均搭载的是锂电池,而石墨烯电池,它是两者的中和电池,目前3000元到5000元的电动车,不少都选择这类电池,总之,对于这3种电池,没有绝对值得选,而是大家可以根据自己的需求,参考小行家的总结,来匹配适合自己的电池。
那么,您觉得铅酸电池、锂电池和石墨烯电池,哪一款更值得选择?您现在用的是什么电池呢?欢迎大家评论交流。
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