家用电动车换电池，选石墨烯、锂电池还是钠电池？哪一种性价比高

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作为很多人的“代步神器”，电动车的性能取决于搭载的三电系统，即电池、电机、控制器。其中，电机负责动能输出、控制器负责调配电能，而这两者的能量来源则是电池，所以电池可以被称为电动车上最重要的部件之一。

目前电动车电池关注度比较高的有石墨烯电池、锂电池，和近两年开始宣传的钠电池。那作为家用、代步的电动车在换电池的时候，选择哪种电池才好呢？

目前电动车被大部分朋友用作日常代步、上下班通勤等等，需要的既不是大容量电池也不是高性能电池，而是经久耐用、价格实惠的电池。今天从使用寿命、续航能力、安全性、价格这4大方面，为大家对比以上这3类电池。

电池的使用寿命主要取决于电池本身的循环充放电次数与物理寿命，其中物理寿命受个人用车习惯、环境等原因影响较大，无法量化。常见的电池寿命对比采用循环充放电次数。

根据统计，石墨烯电池的充放电循环次数在700-1000次之间，按2天完成一次循环来计算，石墨烯电池的使用寿命在3.8-5.4年之间；锂电池充放电循环次数为1000-1500次之间，使用寿命在5.4年-8.2年；根据目前已推出的钠电池官方资料，这类电池循环次数在2000-3000次之间，使用寿命在10年-16年。

但需要说明的是，由于没有量化电动车较为恶劣的使用场景与驾驶员不同的驾驶习惯，所以根据循环次数计算出的电池寿命较为理想化，只能作为一种参考，并不能表示电池的确切使用寿命。而且由于钠电池运用还处于早期阶段，寿命仅供参考。

续航能力

电池的续航能力取决于电池的能量密度，密度越高，电池重量越低，电动车就能跑得更远。同等电池容量条件下，石墨烯电池的能量密度在80-120Wh/kg、锂电池在160-200Wh/kg、钠电池在145Wh/kg左右。

综合使用寿命和续航能力，我们可以得出石墨烯电池<纳电池<锂电池的结果。

安全性

但对于家用电动车来说，除了以上两点，电动车的安全性也至关重要。铅酸电池历经几十年的实际使用检验，可以说是安全性更高的一类电池，由于石墨烯电池也是铅酸电池的一种，所以安全性也相当可靠；锂电池由于内部物质较为活跃，其安全性也是不少朋友非常诟病的一点；而钠电池，由于电池内部内阻较高，所以即便充电过程中发生短路，其发热量、升温速度都远小于锂电池。

由此我们可以看出，电动车电池在安全性方面，石墨烯电池>钠电池>锂电池。

价格

最后是大家最关心的价格方面，我们以48V20Ah规格为依据，石墨烯电池目前的价格在500-600元之间，锂电池达到了1000-1400之间的水平。至于钠电池，不少已经推出相关产品的企业都表示，价格低于锂电池。

通过以上四点我们可以看出，钠电池虽然在使用寿命、续航等方面相较石墨烯电池有所突破，但锂电池还是当之无愧的“王者”，但更强的性能随之带来的是不确定的安全性和高昂售价。虽然石墨烯电池的主要参数在以上三类电池中都位居最后，但安全性和价格也是对于很多朋友来说都更能被接受。钠电池在以上4项对比中大都处于中间位置，但由于处在运用初期阶段，各项数据还有待考察。

好了，那你们觉得石墨烯电池、锂电池、钠电池，哪一种更适合家用电动车使用呢？欢迎大家在评论区留言讨论！

家用电动车是选石墨烯还是锂电池，要不要等钠电池？行内人告诉你

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一辆电动车的性能如何，我认为电池占的比例至少60%，可见电动车电池的重要性，而目前来看，中高端车型一般都是搭载石墨烯电池和锂电池，而近两年很火热的钠电池，目前还未普及，那么，你知道吗？家用电动车是选石墨烯还是锂电池，要不要等钠电池？作为电动车从业者的小行家，今天告诉你。

家用电动车有哪些特点

为什么聊得是家用电动车，因为绝大部分电动车用户，使用电动车都是日常的家用，比如上下班、买菜遛弯、接娃等，而家用电动车我认为最重要的，有2个方面特点：

第1是价格不要太高，家用电动车价格为2000元~4000元为主流。

第2是配置需求不会太高，家用电动车都是短途，对于时速、动力、续航没有太高要求。

结合家用电动车的这2个特点，下面就展开聊聊，家用电动车是选石墨烯电池好，还是锂电池更好。

家用电动车是选石墨烯还是锂电池，5个方面对比后，心中有数了

不同类型的电池，一定都有自己的优势，否则就不会出现在电动车市场，那么，石墨烯电池和锂电池，哪个优势更明显，我们从5个方面对比，答案也就心中有数。

1、 循环充放电寿命

电池有物理寿命和可循环充放电寿命，物理寿命取决于用车习惯，可以对比的就是可循环充放电寿命，它是理论性的，大品牌的高品质石墨烯电池，循环充放电次数为700~1000次，锂电池1000-1500次，这个方面，锂电池更有优势。

2、 销售的价格

在价格方面，石墨烯电池和锂电池区别十分明显，小行家找到48V20AH规格电池，其中石墨烯电池价格在600元左右，而锂电池价格在1300元左右，石墨烯电池具有碾压式优势。

3、 冬天耐低温性

锂电池拥有非常不错的耐寒性，一款高品质的锂电池，可以做到-20℃放电容量超90%，而石墨烯电池的正常工作温度为-20℃至60℃，所以，在耐低温性能上，两者不分伯仲。

4、 安全性

电池安全是车主格外关注的，尤其是家用电动车，更注重安全性，从理论来说，石墨烯电池的安全性＞锂电池，这因为石墨烯电池主要材质还是铅板，不具备可燃性。

5、 续航能力

在同等容量下，能量密度越高，会导致电池轻便性越好，理论上可以跑得更远，而能量密度，锂电池在160 ~ 200 Wh/kg，石墨烯电池为80-120 Wh/kg，锂电池表现更好。

通过以上可以看到，石墨烯电池和锂电池都有自己的优势，但结合家用电动车特点来看，小行家的观点认为，家用更适合石墨烯电池，首先是便宜，其次是安全，有这2点足够了。

最后我们再聊聊，要不要等钠电池？它值不值得期待，首先我认为钠电池是值得期待的，因为钠电池在能量密度、寿命、续航、安全性都高于石墨烯电池，而在价格方面，会低于锂电池，随着它的普及度变高，价格还会有惊喜。

但是，要说要不要等待，如果您是48V的电动车，可以等一等，早在2023年，包括雅迪、台铃、新日等品牌已经推出48V的钠电池，虽然现阶段不好买，但在2024年，随着市场铺开，车主会比较容易买到。

不过，如果是60V或72V的电动车，这些电池由于是小众市场，在2024年甚至最近两年，都不一定会普及，小行家就不建议等了。

那么，石墨烯电池、锂电池、钠电池，你会选择哪一个？欢迎大家评论交流。

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