新日研制出新一代电动车锂电池，1500次循环使用寿命，保用5年

随着电动车新国标的到来，电动车开始轻量化生产，这给了锂电池一个巨大的发展机会。电动车行业内外的巨头纷纷加入锂电池的研制阵营。其中，新日电动车近期研发出一款汽车级的电动车动力电池，极大提升了电动车的续航性能。

新日新一代汽车级锂电池拥有大于210Wh/Kg的能量密度，是市面普通锂电池密度的1.3倍，铅酸电池密度的5.5倍，容量更大，重量更轻巧。也就是说原本30公斤48V铅酸电池，新日的这款锂电重量不到6公斤。

这款锂电池的拥有1500次循环使用寿命，属于长寿命锂电池一类。同时承诺车电一体保5年，5年内电池容量低于70%免费更换。

安全性能上，它采用更智能的BMS管理系统，智能系统精确温控每颗电芯，动态充电平衡使得每块电芯充电均匀，并提供过充、过流、短路等十大智能保护功能。

抗低温和高温能力强，新日新一代锂电池，能够在-20℃-55℃的环境下正常使用，24小时处在温度监控当中，不用担心冬天电量衰减，夏天温度过高而爆炸！

此外，这款电池还经历过严格的防水、防火、防震动的安全测试，能够应对各种严苛的使用环境，检测的标准要远远高于国际标准。

新日新一代锂电池行驶里程远超铅酸电池以及普通锂电池，但在百公里电耗却比铅酸电池低20%以上。电池成本在批量化生产以后也得到大大降低，相比较松下，三星，LG等品牌，新日锂电池价格更低，与普通锂电池价格相当。

新日可上牌电动车，搭载汽车锂电池，电池寿命10年，续航300里

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对于电动车而言，款式造型、品牌都证明不了车辆的实用性，想要挑选一部好的电动车，就要从它的电池续航和输出功率按入手。

比如我们今天要给大家分析到的这一款，由新日推出可以上牌照的电动车，搭载汽车级锂电池，十年不用换电池，充一次电也可达到300里续航，我们来看看细节。

新日博锐f3：外观Q萌大气，具备时尚范

这款电动车在外观设计采用龟系造型，厚重圆润的框架上大牌上英伦风设计色，车子具备时尚潮流的感觉。

与此同时，方形的灯框内侧加装两个LED大灯，不但能够起到照明的作用，也大幅度的提高了车辆的颜值。再加上熏黑色铁片轮骨，和银白色的碟刹盘搭配，显得车子外观更加的Q萌大气，时尚感十足。

电子件设备更具科技感

新日推出的这款电动车，采用了椭圆形黑莓制冷底色仪表，这种仪表具备智能功能，可显示车辆电子件代码、GPS卫星定位系统、蓝牙音箱功能，再加上手机USB的加持，不但提高了车辆的实际使用性能，也凸显车辆的科技感 。

适中的配置，扩大了车辆的使用场景

今日推出的这款博锐F3搭载了500W的变频节能电机，所谓“节能”便是能够节省能量的意思，能够大幅度的减少车辆的耗电量，提高车辆的续航。

该车采用了12管智能控制器，可设计三档变速加倒车功能，最高设计时速每小时50公里，最低设计速度每小时15公里，可以用做爬山、都市代步等场景。

搭载汽车及锂电池，电池使用寿命长达10年，一次充电续航可达300里

该车配置了新日的汽车级锂电池，循环充电可达1500次，按照我们日常生活中晕车每一周充两次电，该电池可用十年之久。再加上该车电池容纳量可达60伏35安规格，充一次电的续航就可以达到300里，能够满足人们出行代步的需求。

属于电动轻便摩托车，可上蓝牌

通过了解这款车辆的配置、速度等结构，我们了解到，这款电动车属于电动轻便摩托车范畴，在不禁摩的城市可办理蓝色的正式号牌，驾驶员需要通过道路交通安全测试取得驾驶证f才能驾驶。

新日博锐F3优点、缺点的总结

优点1： 采用汽车及锂电池的车型比较少，这种电池的使用寿命可达十年，比常规的铅酸电池的使用寿命大出了三倍之多，对于老百姓而言，可以省下多次换电池的钱，并且这种电池的续航能达到300里，能够满足长续航的需求。

优点2： 该车的电子件设备能够体现出车辆的科技感，与此同时也提升了车辆的实际使用性能和使用场景，对于普通老百姓来说比较实用。

缺点： 虽然这款电动车各方面都不错，但由于各项配置都大于国标电动自行车，是属于机动车的一种，在部分城市得到了限制，办理蓝色牌照便可上路行驶，只能一人骑行不可多人使用，这是他的缺点。

总之，从这款车辆的各项配置和性能看得出，行业会将电动车的智能、续航、电池使用寿命等突出特点做得更好，以此来推动行业的发展。

对于这款电动车，你还有想说的吗？说说您的不同看法吧，欢迎讨论。

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