80v的锂电池 新车 售1438万元起,换磷酸铁锂电池,AION Y Plus 80新增车型上市

小编 2024-11-24 电池定制 23 0

新车 售1438万元起,换磷酸铁锂电池,AION Y Plus 80新增车型上市

文:懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 1月1日,我们从广汽埃安官方获悉,该品牌旗下紧凑型SUV——AION Y Plus 80的两个配置版本(乐享版和智领版)磷酸铁锂电池版正式上市,指导价分别为14.38万元和15.38万元。据悉,两个新增版本车型动力电池容量均为68.2千瓦时,CLTC续航里程仍为610公里。

配图为2023款广汽埃安AION Plus 80 乐享版(三元锂电池版)

AION Y Plus 80在外观方面采用了年轻、时尚的设计风格,前脸部分采用封闭式设计,两侧狭长的前大灯与组造型更加舒展,灯组拥有数条“一”字型灯条进行衬托。此外,下包围进气口尺寸并不是很大,使车头线条相对更加柔和。

车身侧面线条相对平直,采用隐藏式车门把手,拼色的轮眉设计也展现出了一些跨界风格。尺寸方面,AION Y Plus长宽高分别为4535/1870/1650毫米,轴距2750毫米。

车尾部分采用了新能源车型上常见的贯穿式尾灯,“AION”品牌标识位于尾灯中央的上方,后包围造采用了银色装饰面板,使车尾有着较高的辨识度。

内饰方面,AION Y Plus配备了悬浮式仪表盘和中控屏,并采用了怀挡设计,副仪表台区域配备了手机无线充电板,并提供手机收纳、杯托、储物格等等配置。

此次新增的AION Y Plus 80配置版本只是换装了容量为68.2千瓦时的磷酸铁锂电池,续航里程与现款AION Y Plus 80保持一致,仍为610公里。新车的动力系统依旧采用最大功率为150千瓦的驱动电机。

AION V的2023款 PLUS 80智享7座版 三元锂电池这车怎么样

新能源车近年来的热度比较高,今天小编就和大家聊聊广汽埃安旗下的一款5门7座新能源SUV,AION V的2023款 PLUS 80智享7座版 三元锂电池这款车,我们从外观、内饰、空间、动力等方面一一和大家讲解,看看这款车是否适合你。

外观方面,这款车的外观设计是比较有辨识度的,也比较有自己的个性。前脸采用的是封闭式的设计形式,整体看上去有种俯冲的视觉效果,看上去比较有气势。前车灯采用了分体式的设计,造型犀利,点亮后比较炫酷。下进气口下方以熏黑饰板做了装饰,起到了不错的防剐蹭的作用。

车身侧面的设计简洁大气,车体的线条采用了前低后高的设计形式,营造出俯冲之势,看上去蛮有运动感的。隐藏式的门把手降低风阻系数的同时也带来了不错的科技感。这款车采用了悬浮式车灯的设计,比较受年轻消费者的喜欢。

车尾部采用上窄下宽的造型,显得底盘踏实稳重。后包围同样以熏黑饰板做了装饰,和前脸的设计呼应,整体感比较好。

内饰方面,内饰的设计看上去比较有质感,车内大部分地方都以软性材质包裹,部分地方搭配镀铬饰件做了装饰,看上去还是蛮精致的。方向盘采用了皮质包裹,支持上下+前后调节,支持多功能控制。座椅为2+3+2的布局方式,仿皮材质的座椅触感细腻,坐垫的包裹性和靠背的支撑性都比较不错,而且前排座椅还支持加热、通风、记忆(主驾驶)的功能。15.6吋的中控屏看上去还是比较有未来感的,除了常规的功能配置外还支持声波识别、情绪识别、连续性语音识别等等,科技感和实用性都兼顾到了。

空间方面,这款车的长4650mm、宽1920mm、高1720mm,轴距2830mm,定位为紧凑型SUV,在数据上可以看出这款车的轴距超越了同级别很多车型,达到了中大型SUV的标准,这也为车内乘坐空间奠定了基础。

动力方面,这款车搭载了一台功率为165千瓦的电机,最大扭矩350N·m。电池是三元锂电池,配置了弹匣电池的特色技术,电池容量80kWh,纯电续航为600km,支持快充。传动系统适配了电动机单速变速箱,官方百公里加速时间为7.6s,最高车速可达185km/h。整体的动力表现还是比较不错的,而且续航也比较长,满足家用是没问题的。

总的来说这款车的外观设计时尚,动力充沛,对出行人数比较多得家庭来说还是比较适合的,7座的空间也能满足需求,这款车的官方指导价为22.38万元,小编感觉有多人同时出行需求的朋友可以考虑下这款车,综合实力还是不错的。

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