民航 锂电池 国际民航组织新规将禁止民航客机运送锂电池

国际民航组织新规将禁止民航客机运送锂电池

【环球网综合报道】锂电池已是人类日常生活最重要物品之一,但这种电池一旦过热或损毁,便容易引致火警甚至爆炸,航空业界对运送锂电池一直极为谨慎,不少航空公司更禁止备用锂电池寄舱。据香港《文汇报》2月24日报道,联合国国际民航组织(ICAO)22日宣布,由2016年4月1日起,禁止在民航客机以货物形式运送锂电池,直至2018年设立锂电池防火包装新标准为止。

据报道,现在国泰、英航、法航及新航等航企均禁止备用锂电池寄舱,例如俗称“尿袋”的流动充电器等,但若电池预先安装于电子器材内,则仍可当作寄舱行李。

ICAO估计除36个成员国外,全球大部分国家均会跟随禁止运送锂电池。新措施生效后,乘客及机组人员仍可把锂电池以手提行李形式带上机,货机上的锂电池则要保持电量在30%或以下。

锂电池容易因短路自燃,引致接近摄氏600度的火警,几可熔掉用作制造飞机的铝。由2006年至今,全球已有3架货机在运送锂电池期间爆炸。波音787客机大量采用锂电池,2013年1月接连发生2宗涉及锂电池的意外,其中全日空一架787在载客期间需紧急降落,导致同款客机需全球停飞3个多月。

美国联邦航空管理局(FAA)本月初发表报告,警告假如在寄舱行李中,运送备用锂电池或装上锂电池的手机及计算机,一旦电池过热起火,客机的灭火系统将无法控制火势,到时可能发生爆炸。FAA批评两大客机制造商波音及空中巴士设计不善,未有正视锂电池火警的风险。北美民航机师总会的罗杰斯促请ICAO把禁令扩展至货机,直至有安全方式空运锂电池为止。(实习编辑:胡雪梅审核:谭利娅)

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国际民航组织全面封杀锂电池随身装在笔记本电脑里的除外

【环球网报道记者余鹏飞】据法新社2月23日报道,国际民航组织(ICAO)周一颁布临时禁令,鉴于锂电池可能引发火灾,将禁止所有可充电锂电池通过客机的托运。这一禁令将至少延续至2018年。

报道称,禁令将从今年4月1日起实施,但乘客和机组人员随身携带装在笔记本电脑里面的锂电池并不在禁令之内。

报道援引国际民航组织总裁奥卢穆伊瓦·艾卢的话称,这项禁令将被严格执行,国际民航组织将会对锂电池的包装运输设计新的方案。

尽管国际民航组织的这条禁令并不具备强制约束法律效力,但多数国家都选择遵从。

国际民航组织表示,许多飞行员早就要求停止锂电池的飞行运输,而且多数航空公司早就自动停止了锂电池的货运业务。

报道称,2013年曾发生两起因锂电池过热而引发的飞行事故。第一起发生在一架停靠在伦敦的波音787客机上,另一起锂电池事故导致日本全日空的飞机被迫紧急着陆。

此前,美国监管部门已禁止通过客机托运锂电池,因此这一禁令不会对美国各航空公司的相关政策造成影响,而乘客仍可以随身携带锂电池,以及包含锂电池的便携式电子设备。

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