广东锂电池 广东“新三样”出口强劲 上半年锂电池出口增277%

广东“新三样”出口强劲 上半年锂电池出口增277%

广州天赐高新材料股份有限公司实验室的高性能电池检测系统。 新华社发

锂电池具有充放电效率高且稳定的特点，除了在新能源汽车上被广泛应用外，它也被全球视为可靠性强的储能产品。今年以来，国际能源紧缺，电价上涨，市场对储能产品的需求大增，我国锂电池出口迎来了爆发式增长。

小小的锂电池，庞大的电池材料产业链，成为串联产业腾飞的重要“脉络”。

今年上半年，广东锂电池出口增长27.7%。

出口

今年上半年广东锂电池出口增长27.7%

工业和信息化部日前公布的最新数据显示，2023年上半年，我国锂电池产业延续增长态势，产量超过400吉瓦时，同比增长超过43%。产量增加的同时，出口也表现亮眼。中国机械工业联合会相关负责人介绍，今年上半年，拉动全国外贸增长新动能的“新三样”中，锂电池出口金额同比增长58.1%。

工业和信息化部数据显示，今年上半年，广东“新三样”出口展现强劲动能，电动载人汽车、锂电池、太阳能电池出口分别增长7倍、27.7%、57%。随着新能源汽车加速出海，整个产业链也向外延伸，锂电池出口增速迅猛，电池出口增长了27.7%。广东抢抓窗口期，持续加强国际经贸规则对接，不断扩大外贸扶持政策辐射范围，帮助企业用好用足制度红利。

近日，在广州菲利斯太阳能科技有限公司的仓库里，一排排整齐有序的木质包装箱正在等待着海关关员的查检，这里装着的磷酸铁锂电池远销非洲、欧洲、中东以及东南亚等国家和地区。

磷酸铁锂电池属于危险货物，出口涉及政策法规及货物包装技术要求较多。广州海关依托“关长联系企业”“问题清零”等服务企业长效机制，“一企一策”建立帮扶台账，提高企业风险意识和质控水平，进一步提升出口危险货物包装的安全性和稳定性。

最近，深圳海关所属同乐海关收到深圳市正浩智造科技股份有限公司的申请，希望被纳入海关出口危险货物包装使用鉴定“检查验证+合格保证”新查检模式试点。在这一新模式下，锂电池出口通关效率将大大提升。

此外，针对光伏行业客户对供应链稳定性等方面的高要求，广东分署牵头省内海关创新实施“海空港畅流计划”业务改革，企业接单即可“提前申报”，在前置理货区内完成打板、装车等通关流程，提高通关时效，切实解决企业难题。同时，海关还支持新开和加密广东对全球重点科技经贸区域的航线航点，有力提升航空运力和时效；以“一港通”“组合港”模式拓线增量，目前累计开通航线46条，今年一季度已有 10.3万标箱货物经相关模式顺利运输。

广州海关综合业务处副处长陈新羿介绍，经海关认证认可的AEO企业，可以在互认的国家和地区，享受较低的单证审核率，解决通关疑难，从而降低贸易的成本。我们对广州、佛山等多地40家企业，成功培育为AEO(经认证经营者)企业。

投资

中山深圳珠海工业投资劲增超40% 新能源等产业增势强劲

近日，广东新能源汽车·新型储能产业大会在佛山市南海区举行。来自国家能源集团、南方电网储能、宁德时代、广汽埃安等企业以及相关单位和机构超800人齐聚一堂，共商行业发展大计，抢抓储能新风口。这是广东首个省级储能产业主题大会，其牵手佛山的背后是这里产业发展势头迅猛。新能源相关产业爆发式增长。

今年上半年，广东工业投资增长23.2%，珠三角各地也普遍实现较快增长。中山、深圳、珠海劲增超40%，佛山也达到35.5%，江门为28.1%。其中，新能源相关产业爆发式增长。

作为全国重要的“电池之都”，深圳已经完成了从消费类电池产业到动力电池产业的跨越式转型，实现了从电池上游材料到产业链下游应用的全方位覆盖。在工信部公布的“45个国家先进制造业集群名单”中，深圳市先进电池材料产业集群也入选“国家队”，成为深圳四个进入“国家队”的集群之一。

数据显示，2022年深圳市锂电池产业总产值约6070.53亿元，同比增长26.61%。而在“十三五”期间，锂电池产业占到了全市工业总产值比重的10.7%，提升了4.5个百分点，已经成为系统重要性工业门类。

今年5月，计划总投入约100亿元的埃克森新能源(珠海)储能电池项目签约落户金湾，计划建设18GWh储能电池项目，达产后年工业总产值约144亿元。项目主要产品是高安全、长寿命、高性能的储能电池，作为珠海市产业立柱项目和金湾区2023年首个百亿招商项目，对打造珠海市储能电池产业生态、做大做强新能源产业具有重要意义。

今年上半年，佛山引进新型储能产业重大项目13个，签约投资额1145亿元，其中6个已开工建设，而且全市锂离子电池产量增长63.5%。

在佛山市南海区丹灶镇，深圳企业星源材质投资的百亿级项目正加快施工，将建设行业领先的锂电池隔膜生产基地。去年以来，佛山就已签约新型储能相关产业项目投资近千亿元，一场与时间赛跑的攻坚战悄然打响。

今年3月，中创新航江门项目实现首线试生产。中创新航总投资200亿元建设动力电池及储能系统基地。作为“链主”企业，中创新航江门基地项目的快速建设，也带动了投资额合计达100亿元的多个新能源电池产业关联项目落户江门，让江门的新能源电池产业链站在了聚光灯下。其中，总投资10亿元的深圳科达利新能源动力电池结构件项目，落户新会智造产业园凤山湖园区，与中创新航江门基地项目仅一桥之隔，将与中创新航项目同步试产；总投资12亿元的广州天赐锂电池电解液项目落户珠西新材料集聚区，现已交地并完成地勘。

……

异军突起的新能源产业，为珠三角制造业升级打开更大想象空间。

数据显示，今年上半年，广州新能源汽车产量增长1.1倍，充电桩产量增长21.3%。

深圳规上汽车制造业增加值增长89.7%，新能源汽车产量增长170.2%、充电桩产量增长32.6%。珠海新能源产业增加值增长34.7%。惠州上半年新型储能产业集群产值达590亿元、增长35%，预计全年超1200亿元。东莞汽车制造业增加值增长16.8%，充电桩产量增长41.1%；江门硅能源产业链增加值增长47.1%，新能源汽车产业链增长16.5%。

政策

建设珠江口东岸、西岸储能电池产业集聚区

储能电池产业快速增长背后，是各种政策的鼓励和刺激。

简单来说，储能类似于一个大型“充电宝”，在用电低谷时“充电”、高峰时“放电”，起到“调节器”与“安全阀”的作用。“广东是国内储能电池产业发展最早、产业覆盖最全、最成熟的地区，覆盖了电池材料、设备、电芯、储能变流器、储能系统及电池回收利用等产业链各环节。”广东省工业和信息化厅相关负责人介绍说。如今，广东省储能电池出货量全国领先，储能变流器占全国4成市场份额，整体技术研发及装备制造水平位居全国前列，在许多细分领域具有一定国际竞争力。

今年3月以来，广东先后出台《广东省推动新型储能产业高质量发展的指导意见》《关于加快推动新型储能产品高质量发展的若干措施》《广东省新型储能参与电力市场交易实施方案》《广东省促进新型储能电站发展若干措施》。

《广东省推动新型储能产业高质量发展的指导意见》提到，优化锂电池产业区域布局。以广州、深圳、惠州、东莞为重点建设珠江口东岸储能电池产业集聚区，以肇庆、江门、珠海、中山为重点建设珠江口西岸储能电池产业集聚区。

以佛山、韶关、江门、清远为重点建设正极材料集聚区；以深圳、惠州、东莞、湛江为重点建设锂电硅碳负极材料集聚区。

以珠海、佛山、肇庆、东莞为重点建设锂电隔膜生产制造基地。以惠州、珠海为重点建设电解液专业园区。以梅州、韶关、惠州为重点建设铜箔、铝箔、聚偏二氟乙烯膜等辅助材料集聚区。以广州、深圳、惠州、东莞、肇庆为重点建设储能控制产品及系统集成、先进装备制造集聚区。以珠三角为核心，韶关、汕头及深汕特别合作区为支点建设电池回收利用产业集聚区。

结合资源禀赋、技术优势、产业基础、人力资源等条件，支持符合条件的地市建设国家锂电高新技术产业化基地。推动瑞庆时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、欣旺达、鹏辉能源、璞泰来、贝特瑞等重点项目加快建设，积极引进国内外锂电龙头企业投资项目。

权威数据显示，2022年，广东省新型储能产业营业收入约1500亿元，装机规模达到71万千瓦。根据《广东省推动新型储能产业高质量发展的指导意见》要求，到2027年，广东全省新型储能产业营业收入将达到1万亿元，装机规模达到400万千瓦。

规划

珠三角多地提出打造新型储能千亿集群

最近，珠三角多地提出打造新型储能千亿集群，并亮出“路线图”，广东储能电池产业星光闪烁。

在新型锂离子电池赛道，位于广州开发区的广州天赐高新材料股份有限公司是电解液行业的龙头企业。“自2014年以来，天赐的锂离子电池用电解液连续8年销量全球第一。”广州天赐高新材料股份有限公司监事会主席郭守彬表示，公司拥有全球领先的液体六氟磷酸锂和新型锂盐LiFSI制成技术，同时拥有最大锂盐、电解液及正极基础材料磷酸铁产能，为储能电池制造提供了基础材料保障。

广州市印发《加快推动新型储能产品及应用高质量发展若干措施》，将培育并引进一批优质企业，建设新型储能特色产业园区载体，鼓励虚拟电厂、储充一体化、工业企业节能改造、技术创新试点示范等多元化场景建设，打造一流新型储能产业基地，支撑新型电力系统建设。

锂电池产业链在很多方面都享受到了深圳提供的税收便利。以欣旺达为例，深圳市宝安区税务局表示，近三年来欣旺达累计享受税收减免4.41亿元，每年平均可享受到研发费用加计扣除6.61亿元，高新技术所得税减免2149万元。今年，深圳制定出台支持电化学储能产业加快发展若干措施和电化学储能产业发展行动计划(2023-2025年)，加快建设万亿级世界一流新型储能产业中心。

珠海提出，在新能源、新型储能等重点领域加快引进重大项目，抓紧推进锂电池材料等龙头项目，力争三年内打造5000亿元规模的新能源产业集群。

今年初，佛山提出争取到2025年把新型储能培育成为千亿级产业集群。

去年，东莞以新型储能为代表的新能源产业集群实现营收667亿元，争取到2025年底前突破1000亿元规模。

惠州预计今年新能源电池产业集群产值将超千亿元，将努力打造国内新型储能产业发展高地和粤港澳大湾区新型储能应用示范城市，力争到2025年新型储能产业产值达1800亿元。

近日，江门印发《江门市推动新型储能产业高质量发展实施方案》，提出到2027年，新型储能产业产值规模超500亿元，储能电池产能达40GWh，新型储能电站装机规模达260万千瓦以上。全市力争培育产值超过100亿元企业1家以上、超50亿元企业5家以上、超10亿元企业10家以上。

……

珠三角城市无一不抢抓新能源风口，而且各领风骚。

知多D

“新三样”

所谓“新三样”，即以电动载人汽车、锂电池、太阳能电池为代表的绿色低碳产品。

新型储能

新型储能，是指除抽水蓄能以外的新型储能技术，包括新型锂离子电池、液流电池、飞轮、压缩空气、氢(氨)储能、热(冷)储能等。

新型储能建设周期短、选址简单灵活、调节能力强，与新能源开发消纳的匹配性较好，优势逐渐凸显，加快推进先进储能技术规模化应用势在必行。

2022年，广东省新型储能产业营业收入约1500亿元，装机规模达到71万千瓦。

整合:易福红

锂电储能风劲！广东如何穿越“锂周期”？｜储能大赛场

在碳达峰碳中和背景下，新型储能产业发展迎来新风口。 瞄准万亿级“黄金赛道”，一场新的区域排位赛已然打响。而在储能的众多技术路线中，锂离子电池由于具备能量密度高、使用寿命长、安全环保等优点，在新型储能的装机占比中处于绝对主导地位。

今年以来，广东迎来多个锂离子电池相关储能项目——星源材质投资200亿元的锂电池隔膜项目在佛山南海开工；赣锋锂电在东莞启动新型锂电池及储能总部项目，规划生产10GWh新型储能等新能源产品；比亚迪电池、鹏辉能源、欣旺达、德赛电池、贝特瑞等龙头企业也纷纷布局……

然而，在锂电储能项目“火热”的投资下，不少业内人士也纷纷开始“冷思考”：锂电储能产业是否已经过剩？对于很多风口上的企业来说，如何应对锂电行业重资产、周期性的挑战？ 瞄准万亿级目标的广东，又应如何通过合理布局、错位发展，穿越“锂周期”？

新型储能装机锂离子电池占比超九成

佛山南海区狮山镇，我国首个大型多技术路线锂电池储能站项目工地一派繁忙，该项目预计今年底全面投产。作为锂电隔膜生产制造的重点建设基地，佛山锂电池储能产业“蔚然起风”。数据显示，上半年佛山锂电池产量增长63.5%，成为同期佛山增长幅度第二大的主要工业产品。

东莞麻涌镇，赣锋锂电的新型锂电池及储能总部项目已动工开建。集锂电硅碳负极材料集聚区、锂电隔膜生产制造基地等布局于一身，东莞正鼓励新型储能企业瞄准全固态锂电池、硅碳负极材料等前沿重点领域，开展关键技术研发。

在当下全国各大工业城市争先竞逐的新型储能赛道上，锂离子电池由于具备能量密度高、使用寿命长、安全环保等优点，在新型储能的装机占比高达90%以上，处于绝对主导地位。今年以来，从珠三角到粤东粤西粤北，各地都在争相布局锂电储能上下游产业链。

在湛江坡头区，聚鑫新能源有限公司的全自动生产车间里，石墨矿石经过了多道工序的处理，变成锂电池的重要负极基础材料——球形石墨。韶关则已相继签约落地盛祥6万吨锂电池拆解项目、东阳光5万吨磷酸铁锂项目，重点建设正极材料集聚区，以及铜箔、铝箔、聚偏二氟乙烯膜等辅助材料集聚区。

不仅仅是广东，在全国各地新建的新型储能项目中，绝大部分也是锂电池项目或产业链上下游项目。 据中国能源研究会储能委员会（CNESA）统计，截至2022年底，国内新型储能项目累计装机规模首次突破10GW。其中，锂离子电池作为最成熟的新型储能技术，在新型储能中占比超九成。

记者梳理上市公司的基本信息时发现，储能电池行业主要上市公司大多同时主营储能系统和电池业务。几乎所有头部锂电企业都非常重视储能电市场，行业竞争激烈。 其中，大部分储能电池企业集中在广东和北京，这两地企业注册数量最多。

不少业内人士都表示，很多电池企业都把储能称为“第二增长曲线”。“但是到底能不能成，断言还为时尚早。现在能看到的是，产能过剩下的贴身肉搏价格战已经打响。 ”一位锂电储能企业负责人表示。

“淘金时代”与“淘汰时代”加速到来

近年来，锂电池行业在经历高速发展的同时出现了产能过剩的情况，锂电储能项目也会面临同样的局面吗？

一方面，市场需求旺盛。 今年以来，储能电池主要原料碳酸锂价格持续下跌，电芯循环性能提高，让电化学储能系统经济性更加凸显，一定程度上刺激了市场需求。

彭博新能源财经最新发布的《全球能源存储展望》报告显示，2020年末全球的在线大规模储能容量为17GW，到2030年累计安装量将达到358GW，是2020年16.5GW的20倍以上。由于锂电技术的持续进步，电化学储能的经济性逐步凸显，逐渐成为全球储能新增装机的主要动力。

另一方面，蓬勃发展的背后同样暗流涌动。 随着行业龙头加速扩产，风电、光伏企业纷纷“杀入”，储能新势力日渐崛起，跨界企业加速入局，使得储能电池赛道的竞争正在加剧，产能过剩的信号愈发明显。

“2023年以来，储能产业‘大干快上’的产能布局正在引发‘过剩危机’。”高工锂电的最新分析指出，据不完全统计，截至8月底，已有超过100家储能产业链相关企业推出储能电池（含锂电池、钠电池、液流电池）、储能系统集成、储能逆变器方面的项目规划，计划投资金额超过5700亿元，储能电池及系统集成项目规划建设产能超过1.5TWh（即1500GWh）。

这是什么概念？今年上半年，全球储能电芯的出货规模是91.6GWh。

在此背景下，今年以来，尤其是二季度，虽然储能市场需求依然火热，但在碳酸锂等产业链价格下行周期下，再加上行业扩产潮，储能电芯价格同样呈下滑趋势，中标价格不断下探。

根据安信证券发布的储能行业月度跟踪报告，2023年8月31日磷酸铁锂方形储能电池报价0.574元/wh，相较年初降幅高达到40.6%。

对于很多风口上的企业来说，当前不得不面对的一个考题是，如何应对锂电行业重资产、周期性的挑战。

“储能正在加速迎来‘T’时代。这不仅是行业规模在迈向TWh时代，同时也是淘金时代与淘汰时代的加速到来。”高工储能董事长张小飞博士说。

从“成本竞争”转向“价值竞争”

“每一个火热的行业发展到顶点后，市场都将面临产能过剩、洗牌重组，大浪淘沙之后，只有真正拥有技术实力的企业才能在竞争激烈的储能赛道拥有一席之地。”鹏辉能源总裁甄少强说。

为避免产能过剩，错位发展是一大关键。 今年以来，广东先后发布《广东省推动新型储能产业高质量发展的指导意见》《关于加快推动新型储能产品高质量发展的若干措施》，其中特别提出“优化锂电池产业区域布局”。

比如，以广州、深圳、惠州、东莞为重点建设珠江口东岸储能电池产业集聚区，以肇庆、江门、珠海、中山为重点建设珠江口西岸储能电池产业集聚区；以佛山、韶关、江门、清远为重点建设正极材料集聚区；以深圳、惠州、东莞、湛江为重点建设锂电硅碳负极材料集聚区；以珠三角为核心，韶关、汕头及深汕特别合作区为支点建设电池回收利用产业集聚区等。

除了优化产业布局，广东还提出，在关键材料生产、工艺装备产业化水平、电池回收利用等方面，提升锂离子电池技术，开发超长寿命、高安全性、全气候储能锂离子电池，多维度提升电池全生命周期安全性和经济性。

大浪淘沙，沉者为金。从长远来看，伴随着未来相关政策配套的完善，储能商业模式的逐步成熟，产业必将会加速从“成本竞争”转向“价值竞争”，最终考验的还将是以技术创新为核心的综合实力。

感受到市场的变化，企业正在破局。 记者了解到，在安全的前提下，更具性价比的长循环和高能效的大容量电芯，正在成为鹏辉能源等储能电池厂商重点研发的产品，储能电池产业正在走向专业化深水区。进入2023年，鹏辉能源推出钠电产业化技术、凝胶阻燃电解液技术、正极新型材料S24技术，全方位提升电芯性能。

在深圳埃克森新能源科技有限公司销售副总裁张朝粤看来，差别化是应对产能过剩的唯一手段，走向高端市场是差别化产品的最有效市场。该公司近期在推进磷酸铁锂全极耳大圆柱产品，以适应家庭储能市场的需要。

除了在技术上不断精益求精，不少储能企业也在海外市场寻找新增长点。 近期，宁德时代、亿纬锂能、鹏辉能源、瑞浦兰钧等企业频频签下海外储能大单。比亚迪储能已与国内外众多能源伙伴建立了深度合作，储能解决方案广泛应用于美国、英国、德国、加拿大等全球400多个城市。

“全球储能市场正迎来激烈的竞争角逐，我们尤其要关注储能行业的新国际标准，积极参与到国际标准的建立中，才能抢占主动权。”张朝粤说，今年8月《欧盟电池和废电池法规》正式生效，“除了要以过硬的、差异化的产品品质作为基石，我们更要加强关注海外市场对于产能本地化部署、碳足迹追溯等要求，以更高标准来应对全球储能市场的严苛要求，如此才能行稳致远。”

南方+记者 昌道励 李赫 见习记者 曾良科

【作者】 昌道励；李赫；曾良科

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