电动车如何安装锂电池 铅酸车装锂电池，可行吗？看了你就明白了

铅酸车装锂电池，可行吗？看了你就明白了

换成锂电池，可行吗

这是很多电动车用户都会关心的问题

先说结论→我们是不建议、不支持

将铅酸电动车的电池更换为锂电池的

绿源MKK，搭载72V23Ah石墨烯铅酸电池

因为这种行为存在风险

严重的时候可能会导致爆炸

通常情况下

铅酸电动车都会配有一个EABS

即电子辅助制动系统，来辅助车辆减速刹车

此时刹车会给电池带来很大的回馈能量

而铅酸电动车上的铅酸电池

相对而言是一个很大的电容

可以承载并回收车辆刹车时产生的能量

但这个能量对于锂电池而言却是有害的

目前电动车锂电池一般都采用电池组的形式

会配有BMS，即电池管理系统

对其进行监控和智能化管理

绿源COCO3，搭载48V24Ah锂电池

当刹车时产生的能量又大又急

就有可能烧坏锂电池中的BMS

此时锂电池内部即使出现问题

也无法像正常的电池一样进行处理

从而会导致短路甚至爆炸等事故

铅酸价格低，安全性高，但更笨重

锂电池轻便，容量大，但是价格高

铅酸电池价格低，安全性高

但是更“笨重”

锂电池很轻便，容量大

但是价格高，对使用环境有很多的要求

铅酸换锂电是一件十分危险的事情

因此，我们在选购电动车的时候

就应该明确自己的需求

然后再根据需求选择产品

电动车锂电池应该如何组装？

随着节能环保等相关扶持政策的出台，锂电池作为新能源、没有污染、符合国家产业政策等特点，被广泛应用于电动自行车、电动三轮车、电动摩托车、汽车应急电源、太阳能、风能发电蓄电装置等等。但是一般新买的电动车锂电池都需要进行组装，那么到底电动车锂电池怎么组装呢？下面就由电池铝壳厂家亚陆行的技术人员为您讲解一下：

第一步：检查

在拆卸电池的过程中要检查所有连线质量，同时检查保险座、充电插座，以及电动车锂电池引出线接触是否正常可靠，并紧固所有连接件。需要更换的应更换，并应重点考查其可靠性，不可靠者要进行更换。

第二步：安装

要按照电池包装箱内说明书要求对电动车锂电池安装。其实大部分电池电池盒内部的每块电池都是串连在一起的，用不低于一平方的铜线把每块电池用烙铁焊接串连在一起，最后剩下两个输出端子正极和负极，焊接在输出插座的两个段子上，注意不要接反了，一定要和充电器上的正负极对应。不然后果就严重了。

第三步：试用

安装好电动车锂电池以后，要用万用表测量电池输出端口电压，电池实际电压要比标实电压稍高2~5V，正常后方可投入正常运行。

文章来源：http://www.yaluxing.com/

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