不要驾驶证,全国上牌,绿源乐骑10铅酸电池、锂电池都能装
电池是影响电动车续航、动力的重要因素,以前的电动车大多以铅酸电池为主。受到电动车新国标轻量化要求的影响,锂电池成为市场的新“宠儿”,于是很多车主就开始纠结,电动车到底选择铅酸电池还是锂电池好呢?
今天小编就给大家来答疑解惑,分别给大家说说铅酸电动车和锂电电动车的优缺点,以及适用的人群,方便大家快速选择。
一、铅酸电动车
首先从价格来看,铅酸电池的主要成分是“铅”,价格大概是锂电池的一半,使得铅酸电动车的整体价格更便宜,并且铅酸电池具有高度可回收利用的特点,废旧铅酸电池同样是个“宝”。
其次铅酸电池安全性高,正极是由过氧化铅和铅二氧化物组成,负极是由纯铅构成,电解液是稀硫酸溶液,这种化学组合在一定程度上使得铅酸电池相对较为稳定,并降低了火灾和燃爆的风险。
还有维修方面铅酸电池也相对方便,出现电池单只落后、失水等问题,可以通过替换单只电池来延长使用寿命。但是对于如电池内部损坏或硫化等复杂问题,建议大家直接换新。
对于日常出行需求简单的用户来说,铅酸电动车用来接娃买菜、上班通勤都是很不错的选择,性价比高。
二、锂电池电动车
后起之秀的锂电电动车在动力、续航等方面实力突出,从理论数据来看,铅酸电池可以完全充放电三四百次左右,使用二三年;而锂电池可以完全充放电一千次左右,使用五六年。
当锂电池和铅酸电池在相同型号下,锂电池电动车骑行距离更远、使用寿命更久、充电更方便,但是价格会更贵一点。同时,锂电池有一个非常“给力”的性能,具有较高的充电效率和快速充电能力。
相比传统铅酸电池8-10小时的“慢充”,锂电池可以更快地充满电,并且支持快速充电技术,这大大缩短了电动车的充电时间,对于一些追求效率的车主来说,提高了使用便利性和灵活性。
对于有长距离出行需求,追求性能的用户来说,锂电池电动车会给大家带来不一样的骑行体验。
在小编看来,萝卜青菜各有所爱,不管是铅酸电动车,还是锂电池电动车都有各自的优缺点。
铅酸电动车性价比高,这是它仍然是主流电动车的重要原因;锂电池电动车性能、配置更优,使用寿命更长,这是它迅速崛起的原因。
目前市场上也有一些电动车可以通配铅酸电池或者锂电池,让大家拥有更多的选择空间。绿源乐骑10作为一款不要驾驶证的新国标电动自行车,不仅搭载了能骑10年的液冷电机,支持NFC刷卡等智能解锁方式,还可以让车主自由选择48V12AH、48V16AH铅酸电池或48V24AH锂电池,满足大家不同的使用需求。
对于今天小编带来的关于铅酸电动车和锂电池电动车的干货内容,大家还有什么不了解的地方吗?欢迎在评论区一起留言讨论。
雅迪飞越FX5电动自行车发布:48V 24Ah锂电,5690元
IT之家 9 月 15 日消息,在今日上午的新品发布会上,雅迪正式推出了“飞越”品牌,并上架了一款飞越 FX5 电动自行车,售价 5690 元。
据介绍,飞越 FX5 电动自行车融合机甲造型与宽体姿态,护杠、轮毂与车身模块化搭配,采用亮面烤漆工艺,可选 5 种配色。
该车全新升级“翼动力”电机,爬坡角度 12°、峰值扭矩 70N・m;配备 48V 24Ah 翼能量 V 锂电,汽车级动力电芯,搭载自主研发动力回收控制器,将下坡及滑行时产生的动能转为电能。
此外,该车采用单双管结合设计,搭载高碳钢轻量化车架,以及 75/85-12 寸 轮胎、前后对置缸双碟刹、液压减震、20000cd 亮度 LED 大灯、彩色仪表盘。
此外,雅迪飞越 FX5 电动自行车支持蓝牙、NFC、手机 App 远程解锁等,还支持 OTA 云端升级。
雅迪飞越 FX5 电动自行车今日开启预售,售价 5690 元,IT之家查询发现首销有 200 元优惠,可以 5490 元到手。
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