双登磷酸铁锂电池双登集团：智能化生产快人一步铁锂单体能量密度达165Whkg|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

双登集团：智能化生产快人一步铁锂单体能量密度达165Whkg

“智能制造·万里行”调研组一行与双登集团领导合影

日前，由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会(以下简称动力电池应用分会)联合电池中国网组织的“智能制造·万里行——2017’动力电池产业链智能化之旅”调研活动拉开帷幕。

3月29日，调研组一行来到双登集团股份有限公司(简称双登集团)走访调研。双登集团执行总裁周平、双登集团总工程师佘沛亮及双登富朗特总经理周刚等企业领导，同调研组一行进行了深度交流。

双登集团是国家重点高新技术产业集团，也是全球新能源500强企业之一，其生产的动力储能系统在交通、军事、工程等领域有着广泛应用。双方深入探讨了电池企业在焊接工艺、铝塑膜封装、原材料计量、产品一致性、叠片检测等智能制造方面的可提升空间。

据了解，双登集团电池生产装备已经实现了高度自动化，在电池工艺方面精益求精，发力智能制造。目前，双登集团磷酸铁锂电池单体能量密度已达到165Wh/kg左右;三期产线已经实现大批量连续生产，达到一定产量以后，双登集团还将计划上新的产线。

对于“智能制造”，此次活动负责人，动力电池应用分会秘书长、电池中国网CEO张雨认为，2017年电池产业生产装备的提升是企业必然要面临的问题，国家多部委“扶优扶强”的政策倾向渐趋明晰，对电池企业的装备、生产工艺等方面都提出更高要求，因此，提升生产装备水平是企业的不二之选。

关于企业并购时原电池生产设备的使用问题，动力电池应用分会标准化工作部/行业研究部主任周波认为，近年来电池产线迭代加速，旧的设备往往难以满足电池对新技术及品质的要求，因此，被并购电池企业原设备往往不能使用。

据了解，国内第一条自动化电池生产线即诞生于深圳赢合科技股份有限公司，其电池生产装备尤其是在软包生产装备方面，已经走在世界前列。赢合科技副总裁于建忠从事电池生产装备领域多年，为众多知名电池企业提供解决方案，系业内知名专家，此次调研活动中，他根据自己多年的经验和对电池生产的深入了解，同到访的电池企业相关负责人共同探讨了“智能制造”的未来方向，就电池企业在自动化装备、电池制造工艺等方面存在的难点进行了深入交流，同时双方就电池制造工艺提升的可能性和解决方法进行了有效沟通。

此次调研活动由赢合科技冠名赞助，并获得东时创展友情支持。

行业调研 ▏双登集团：通信储能扩产6GWh磷酸铁锂，轻型车主攻换电

撰稿丨 采编部 编辑丨 麦子 美编丨 CBEA独耀

新能源市场广阔的蓝海，百舸争流，千帆竞技。不仅有高速的电动汽车，也有低速的、两轮三轮的轻型车；不仅有以高能量密度著称的锂电池，也有以低成本为优势的铅酸蓄电池；不仅有快速井喷的动力市场，也有蓄势起飞的储能市场。

近日，由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网开展的“轻装上路·锂动未来”2021年度轻型电动车及锂电池产业链调研活动调研组一行，来到位于江苏泰州的双登集团股份有限公司（简称“双登集团”），与双登集团总裁杨锐博士、战略发展部市场策划总监姚亚利等相关负责人进行了座谈交流。

据了解，双登集团从事铅蓄电池、锂离子电池及系统、燃料电池系统、微电网及储能电站等产品的研发、生产、销售已达31年。公司目前有北京丰台总部基地，江苏泰州铅炭、铅酸生产基地，江苏泰州锂电生产基地，湖北润阳铅酸生产基地，江苏南通循环产业生产基地，江苏泰州电线电缆生产基地等六大基地，在研发、制造、销售和应用、回收环节，已构建了完整的闭合绿色产业链。

据杨锐介绍，双登集团在轻型电动车领域的布局主要是针对换电市场。目前，双登集团已经中标了中国铁塔总部及多个省市的换电（两轮）项目。“我们两轮市场并没有像传统电池企业那样去发展渠道，以换电市场为主。现在两轮车换电市场对动力电池的需求量已经很大，预计今年仍会有较大幅度增长。”杨锐说道。

当下，在碳达峰、碳中和的大趋势下，储能正日益成为刚需。“十四五”期间，在国家鼓励和各省市区政策导向推动下，“新能源+储能”成为产业发展的常态模式；储能规模化应用的成本拐点即将到来，多数地区预期能实现“光储”平价。未来，储能市场大有可为。

作为大储能时代的智慧能源专家，双登集团拥有全场景储能解决方案，专注于新能源发电系统、电网友好型储能系统、数据中心“备电+储能”系统、微电网和智慧能效管理技术的开发与应用。在电力调频、可再生能源发电消纳、分布式发电与微电网、电网级输配电、工商业园区、数据中心、城市光储充、5G通信、混合供电等领域拥有丰富的实践经验。

据了解，去年双登集团连续中标了中国移动、中国铁塔的通信基站备用磷酸铁锂电源招标项目，拿下该项目中中国铁塔40%、中国移动14.49%的招标份额，以及海外多个运营商锂电项目。此外，双登集团还分别中标了中国铁塔多个地市基站备用电源项目。

“通信储能这个赛道是我们传统优势市场，在这个领域无论是品质、可靠性，还是成本控制等方面，双登都努力把它做到最好。”杨锐说道，“我们已经在扩产了，一期是2GWh的方形铝壳，规划的是6GWh规模”。而在铅酸产品方面，杨锐表示，会根据市场情况做局部的微调。今年一季度公司在该领域的销售增长了40%，“我们铅蓄电池主要做IDC（互联网数据中心）设备，这也是一个非常重要的风口”。

对于公司的储能解决方案，杨锐表示非常有信心，在杨锐看来，随着新能源产业加速发展，电网改革、用户侧变革深度融合，各个环节的需求共振，储能爆发时点已至。根据杨锐的判断，未来用户侧和发电侧的储能市场规模，甚至会大于电动车电池市场。“作为身处新能源浪潮中的企业，一定要燃起自己的热情。同时，激情中保持理性，时刻以安全、质量为前提，健康、高质量发展”。

动力电池应用分会秘书长、电池中国网CEO张雨，分会标准化工作组/行业研究部主任周波参与调研座谈，就当前新能源发展格局以及材料涨价对行业的影响等话题进行了深入交流。