电动车锂电池工厂店电动车换购不踩坑，2022锂电池品牌推荐榜|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

电动车换购不踩坑，2022锂电池品牌推荐榜

2019年新国标实施后,锂电池成了电动自行车的标配。市场上的锂电品牌非常多,品质更是参差不齐,市场的迅速放量和偶尔发生的安全事故让锂电池成为电动车行业关注度最高的配件,没有之一。如何选择一款更安全、更耐用的锂电池?在不具备专业知识的前提下,对于普通消费者而言,小编以为选择一个靠谱的锂电池品牌才是一条便捷的最优方法。

凭借多年的从业经验,小编整理了一份电动两轮车锂电池品牌TOP10推荐榜,一起来了解一下!

TOP1 星恒

对于哪个品牌能排第一这个问题,只要了解电动车锂电池行业的,应该都很容易得出答案。深耕电动两轮车锂电池行业近20年的星恒,一直是雅迪、爱玛、台铃、绿源等等头部品牌的核心锂电池供应商,同时还是滴滴、哈啰等共享电单车平台的战略合作伙伴。累积全球销量2200万组,不仅占据国内最大市场份额,还连续四年霸榜电动两轮车用锂电池全球销量第一,是真真正正的行业龙头。

评语: 说到电动车锂电池,星恒是无法绕过的名字。无论是从品牌、产品、售后服务,还是整车企业的认可度来讲,星恒锂电都是当之无愧的NO.1。深厚的行业底蕴,带来的丰富的技术积累和制造经验,多个生命周期的验证也让产品安全更有保障。如果值得五星推荐的品牌只有一个,小编认为必须是星恒。“安全、寿命长、跑得远”是星恒锂电的最显著的标签,而且性价比高,超锂S7应该是整个市场上最畅销的锂电池了。不过,随着越来越多锂电池企业的进入这个行业,星恒想要持续领跑也面临着挑战。

TOP2 宁德时代(CATL)

很多人并不知道,宁德时代也有两轮车锂电池产品。宁德时代采取的是“曲线救国”路线,没有选择直接进入电动两轮车行业,而是和蚂蚁金服、哈啰出行成立合资公司,以共享电单车和换电业务为切入点。民用市场目前还看不到它的电池,产品了解不多,但想必性能还是有保证的。

评语: 在新能源汽车行业,宁德时代是真正的王者。但能做好四个轮子的锂电池,并不代表能做好两个轮子的锂电池,宁德时代的两轮车锂电池主要供应共享电单车,目前并未在民用市场有更进一步的动作。不过,以“宁王”的品牌影响力,排第二是应有的礼遇。

TOP3 比亚迪

在进入电动两轮车行业的路径上,比亚迪和宁德时代走的是同一路线。通过弗迪电池(比亚迪电池品牌)与滴滴战略合作,打开共享电单车市场;又先后通过与51换电和智租换电达成合作,开展电动两轮车换电业务。

评语: 和宁德时代有些类似,比亚迪同样是以共享业务进入电动两轮车行业,但目前重心更多的是在商用共享和换电市场,在民用市场进展相对缓慢。有一说一,比亚迪擅长的磷酸铁锂倒是非常适合共享和商用等高频使用场景,安全,寿命长。

TOP4 新能安

在跨界进入电动两轮车的锂电池品牌中,新能安算是一个“另类”:直接杀入一级市场。背靠CATL和ATL的新能安,依托母公司的研发能力和技术底蕴,虽然进入电动两轮车行业时间不长,但已经和包括雅迪、绿源、九号等等在内品牌合作。

评语: 虽然是电动两轮车行业的新兵,新能安却是含着“金钥匙”出生,但品牌光环并不意味着有捷径可走。新能安主打“安全”牌,但一款锂电池如果没有经过一个完整生命周期的验证,它在电动车上的稳定性、安全性都还要打上问号,所以稚嫩的新能安还需要时间来打磨。

TOP5 天能

电动车用户很难不知道天能,但那是做铅酸电池的天能。作为电动两轮车铅酸电池两大巨头之一,产品畅销、名头响亮,其实在锂电上,天能也早有布局,具有一定的市场影响力。但锂电业务,或许是因为并非战略重心,又或者是因为技术积淀不足,产品的使用寿命和续航能力相对行业一流水准还有较大差距。

评语: 锂电池不是天能的核心业务,虽然得益于其铅酸电池在全国完善的渠道布局,售后服务是加分项,但再好的售后服务也无法弥补产品上的先天不足。

TOP6 博力威

博力威是较早一批进入电动两轮车行业的锂电池企业,具备一定的技术优势,特别是在大容量锂电池上水准较高,但目前产品主要应用于欧美市场的E-BIKE和国内偏定制化的中低速电摩,在电动自行车锂电池上的投入不足,目前还没看到针对国标车的量产产品。

评语: 超标车换购的核心产品是电动自行车,博力威近些年来的市场重心和产品方向都不再以电动自行车为主,虽然都是两个轮子,但国外电助力车和国内电动两轮车在使用环境上还是有很大差别的,在某种程度上,博力威对国内电动自行车应用场景的理解只怕已经落后了。

TOP7 超威

在锂电池的进程上,超威和天能有些相似。同样是电动两轮车铅酸电池两大巨头,作为电动两轮车铅酸电池的利益既得者,超威在锂电池的布局上略显迟缓和决心不足,毕竟铅酸和锂电如同“左手打右手”,这或许是超威锂电池事故率偏高的内在原因。

评语: 得益于全国完善的渠道布局,售后服务同样是超威锂电的加分项,但从市场反馈来看,超威锂电的口碑并不理想,产品是超威亟须补上的短板。

TOP8 国轩高科

同样做为新能源汽车锂电池玩家,国轩高科也选择了共享电单车为起点,通过与滴滴共享平台合作,借道共享业务进入电动两轮车行业。虽然,国轩高科与部分电动两轮车品牌也进行了一定程度的供货合作,但数量比较小,市场很难见到。

评语: 国轩高科的业务重心还是新能源汽车,电动两轮车行业目前主要还是选择与共享平台进行合作,虽然已经与个别整车企业在合作,但目前还没有什么突破性的进展。

TOP9 爱德邦

爱德邦这两年在电动两轮车行业算是非常活跃的后起之秀,以“智能”为卖点,目前已向爱玛、绿源等头部品牌批量供货。不过,在锂电池制造上,爱德邦算是“小白”,通过采购电芯来组装电池组,产能和质量客观上受到一定限制。

评语: 由于是采取购买鹏辉等企业的电芯做PACK,爱德邦并不具备完全的锂电制造能力和技术,产品在品质和一致性上,还存在一定的缺陷。

TOP10 天丰

天丰锂电早期更多的是用于摩托车的启动电池,电动两轮车锂电池主要市场在欧洲和北美,国内市场和绿源、立马等品牌在进行小批量合作,产品还有待市场验证。

评语: 天丰锂电和博力威有些类似,目前主战场不在国内,但国外市场以电助力车为主,在锂电池产品要求上有很大差别,所以天丰在品质上还需要进一步提高。

结语:

新国标换购潮之下,锂电池成为消费者选购的关键。虽然通过品牌无法精准地选到更适合自己的电池,但上榜的锂电池品牌至少在品质管控上没问题,至少可以踩坑劣质锂电的机率。作为电动两轮车行业从业多年的小编,再次呼吁广大消费者在锂电池的选择上,一定要首选大品牌、有实力的正规锂电池,毕竟安全永远是第一位的。

电动车什么牌子的锂电池比较多，强烈推这9个品牌！千万别选错！

在新国标政策的推动下，锂电池慢慢流行了起来，后台一直有小伙伴私信问我，锂电池那种好？锂电池什么品牌的好？什么牌子的锂电池比较多？今天小编就整理了一下，推荐大家参考一下这9个牌子的锂电池。

天能锂电：行业领军

天能锂电凭借高品质、高口碑、高人气荣获高工金球奖年度客户信赖品牌。面对新能源电动汽车、智能制造等产业变革，天能在锂电加快发展电动汽车电池、锂离子电池等战略性新兴产业，在强大的品牌力和营销力的影响下，天能优势越来越明显！

星恒锂电：强势发力，布局海外大市场

星恒电源携专为印度电动两轮车行业度身定制的动力锂电池产品亮相印度展。由星恒独立研发、自主设计，专为印度用户特别打造，骑行里程长，安全可靠有保障。深受印度客户好评。近年来星恒抓住市场机会，业务范围延伸印度以及东南亚等国家，实现了在该地区的迅猛发展。在今年19月，印度星恒成立，这大大有助力星恒向客户提供更加直接和快速的服务。

超威锂电：新国标新品，引行业关注

在2018年南京展上，超威智造的新品新国标电动车锂电池——“真耐力”引起行业的关注！超威“真耐力”电池由全方位高端技术团队合作研发完成，研发团队拥有124项动力锂离子电池相关专利，专注动力锂电池开发，倡导绿色能源、完美人类生活。超威“真耐力”电池作为超威的重磅新品，以其动力电芯优势，

旭派锂电：锂电新厂房建成，产能翻倍

旭派安全锂电池走在行业前列，打造的国际一流的现代化锂电池专属制造车间，目前已顺利完工！高端自动化装备生产能力大大提高了生产效率同时也降低了生产成本，同时也将进一步提高产品品质与一致性，旭派安全锂电池为经销商在新时代下提供充足的弹药，新厂房的建立大幅提升了旭派安全锂电的产能。

巨锂美锂电：行业黑马，市场火爆

近日巨锂美锂电池董事长张颜青荣获“改革开放40周年建功立业阜阳市百佳优秀企业家”光荣称号，引起行业热议。作为锂电池行业黑马，巨锂美锂电池牢牢把握行业趋势，根据新国标要求生产定制专业的国标车锂电池、电动车锂电池、外卖专用锂电池等一系列市场畅销的新产品，凭借过硬的产品品质，巨锂美取得了飞跃的进步。

芯驰锂电：磷酸铁锂新品，用真实力说话

作为一家致力于研发和制造锂离子动力电池的国家级高新技术企业，芯驰锂电在磷酸铁锂电池方面有着深厚的技术积累！南京展上芯驰重点推出了芯驰磷酸铁锂锂电池，受到重点广泛关注，就在几天前，芯驰锂电在无锡举办的冬季拉力赛，展示出了芯驰锂电极高的耐寒性，加上产品循环寿命单只达2000次以上，面对恶劣环境，可通过挤压、针刺、短路、过充等极限检测，安全不爆炸，是一款真正安全的锂电池！

京球锂电：锂电核心优势大爆发

在锂电池大趋势之下，京球瞄准行业潜力已正式成立锂电电池事业部，专项设立京球锂电研发团队，目前拥有前沿的科技技术、先进的机器设备与近百位中高级技术人员管理生产。京球与中国人民保险签订了2000万巨额保险，为集团锂电团队打下后方坚实的基础。

理士：强势布局锂电，实力非凡

理士国际投资新建的锂电新能源研发生产基地奠基仪式在安徽省淮北市隆重举行，该项目占地达220亩，总建筑面积19万平方米，预计项目总投资达12亿元。基地应用全新技术和最新生产线，旨在生产出独树一帜的理士锂电产品！建成后，预计年产4GWh锂离子动力电池，可实现年销售收入50亿元。未来，理士即将在锂电池行业大展拳脚，值得期待！

北方动力锂电：发力上海，剑指全国

12月，力美科技北方动力锂电池在上海召开了一场人气爆满的会议，凭借在产品性能、品质、成本、服务上的优势，北方动力锂电池获得了众多消费者的青睐！北方动力锂电池大部分产品采用动力型32650电芯，体积更小、更稳定、内阻更小、发热量更低，更满足于电动车新国标要求下的电池需求，相信随着新国标的爆发，北方动力锂电池将迎来新时代！