锂电池72v70a 最近半个月，鄞州3辆电动自行车自燃！都和这个原因有关……|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

最近半个月，鄞州3辆电动自行车自燃！都和这个原因有关……

为了让电动自行车电量足、跑得远，一些骑手热衷于对电池进行“升级”改装，摇身一变成为“长距离之王”。然而，改装电池的风险不言而喻。

12月21日下午，鄞州区消防救援大队公布了最近半个月来发生的三起电动自行车火灾事故案例，平均每5天1起，并明确指出：全是送外卖的车辆，全都是擅自改装电池惹的祸！

最近的一起，发生在12月20日下午5点半。当时，在鄞州区日丽东路上，一名外卖小哥骑着的电动自行车自燃起火。消防员赶到现场时，外卖小哥已经将电池抢了出去，车身正在猛烈燃烧之中。

12月20日的电动自行车火灾（视频截图）

“电池还在里头的话，燃烧起来火势更大，还有爆炸的风险。”鄞州区消防救援大队首南站副站长戎徐辉介绍说，如果是锂电池，最好的方法是让它“泡在水里”，不然，它会持续发热，处置起来时间更长。

3天之前，也就是12月17日下午6点，在院士公园附近，一名外卖小哥骑车途中，电动自行车自燃，经过消防部门5分钟扑救，明火被控制住。更早的一起，是在12月5日中午12时，鄞州区前河公园附近一辆电动自行车被烧毁。

这三起自燃事故都是送外卖的车辆，而且，这三辆车的电池都曾经过改装。功率越装越高，路是越跑越远，但火灾风险也是越来越大。当得知这些车充满一次电可以跑200公里，消防员也大吃一惊。

好在这三辆电动自行车都是在路上自燃，如果是放在小区楼下甚至推到家里，后果不堪设想。比如该大队通报的另一起发生在3个月前的案例：一辆电动自行车自燃，50辆车遭殃，损失高达十余万元。

9月5日晚上的电动自行车火灾

今年9月5日晚，鄞州区东城水岸小区架空层里一辆电动自行车自燃。据调查，该车是车主李某于2018年新购的，原车安装的是铅酸电池。今年5月，李某找锂电池厂家张某，花了几千块将铅酸电池换成了72V/70A的锂电池。两个月后，锂电池出现鼓包现象，李某又补差价换了一个72V/80A的电池。据李某描述，续航增加到了200公里，但开了一个多月，就发生了这次自燃事故。

改装电动自行车，究竟有多大风险？鄞州区消防救援大队防火人员介绍，一些修车店违规增加电池数量，但连接电池的主电源线却没有更换，甚至接头只用普通胶布简单包扎。当电流过大时，接头发热，就容易引起火灾。

另一方面，由于电池容量发生变化，改装时就必须重新配备充电器，但市面上很多改装车充电器使用劣质甚至翻新的电子元件，散热风扇损坏失灵，甚至没有过热过载保护，长期发热工作，很容易起火。

消防部门提醒：无论是消费者还是销售商，都严禁非法拼装、加装、改装电动自行车及其电池。为了您和他人的安全，务必通过正规渠道购买电动自行车及其电池；在骑行过程中发现问题，一定要停车进行检查，发生火情要及时逃生并拨打“119”报警。

来源宁波晚报记者马涛

酷动的心，酷动的行，奥古利亚极星来了

现在骑电动车不再是一天无聊的、麻木的标准动作，而是让你重新燃烧起你尘封已久那颗酷动的心，你埋在骨子里的那颗自由的、热烈的情怀将在奥古利亚极星这款高速电摩上暴发得淋漓尽致。

极星不仅将自主知识产权的三电核心技术调校到了极致，车身款式及结构更是亮瞎人眼，给驾乘者超燃的操控体验和舒适性。而搭配的AG-CBB行车智能系统更是电动车车身通信领域的革命，使奥古利亚高速电动摩托车的系统水平达到了现今新能源汽车的高度。

01根据动力系统、原生开发的车型

奥古利亚厚积薄发，经过几年的不断投入和专心研发、资源整合，行业号召力逐步增强。在2022年高速电动摩托车发展元年的关键时期，推出了行业瞩目的车型——极星。 奥古利亚不同于传统车企，三电核心技术均由自己研发，其动力核心中央驱动动力系统更具有动力强、效率高、稳定性好等特点，根据其动力特点原生开发其车身平台及外观结构，使其车身结构与动力系统完美契合，给驾乘者全新合二为一的骑行感受。

02时尚动感的外形设计

整车外形可以说是碾压同级其他车型，整体的造型设计更年轻、运动，时尚。 整车整体感强、并配合犀利的3组LED高光透镜、再组合强白光的LED日行灯和靓丽的转弯灯。座桶下方采用了鲨鱼腮的各3条进气格栅，再搭配上套色的中围覆盖件，看上去十分的有高级感。与此同时，它还使用了银色镀铬硬标，看起来更精致帅气，颜值满满。

在配色方面， 也是独具匠心、点缀色从前面的导流覆盖件、碟刹下泵、花纸、铝合金扶手、轮毂、后减震弹簧进行了搭配，显得精细且具动感。铝合金平叉、铝合金后脚蹬、铝合金侧支撑、宽幅赛车胎、动感后挡泥等部件诚意满满，商品性、品质感跃然眼前。

打开坐垫、映入眼帘的是养眼的整洁和干净、看不到一丝丝的突兀和凌乱。超级大的座桶不仅可放下充电器还是同时放入一顶全盔。而锂电也能随时抽取非常方便。

03独特的免拆卸结构及个性化DIY部件

在整车结构方面更是进行了革命性的突破！ 在座桶下方的后围板设计成了可拆卸的强磁锁紧结构，打开坐垫后，可免工具进行拆装，并可对车身主要内部电器件进行维护和更换，非常方便！并且这两块后围板可以进行个性化DIY喷涂及彩贴定制，你可以想象喷上你喜欢的图形在你朋友面前炫下，那才叫出彩。

在整车头部下方，也仅仅拆下两颗锁紧螺钉，便可轻松取下，便于维护车头前方的主要电器件。极星可以说在维护方面独具一格，为后期的维护方便性都考虑得非常周到。

03靓丽的灯具及仪表

02独特的中央驱动动力系统

在动力方面， 中央驱动动力总成采用了新能源汽车动力总成技术路线，永磁同步电机加独立固定齿比变速箱组成。左边为永磁同步电机、右边为独立固定齿比变速箱，整个动力总成传动同心同轴，动力好，稳定性好，速度范围80-120公里每小时。

中央驱动动力总成左右对称，体积较小，行驶过程中配重平稳，不影响行驶感受和转弯倾角。而普通的齿轮电机全部集中在左面，造成单边体积硕大，重量单边，骑行体验差。还有中央驱动动力系统是轴对称结构，电机、轮毂、变速箱同轴同心，安装方便，传动效率高，而普通的齿轮侧挂电机传动轴和轮轴偏心设计，性能也大打折扣。相比于中置电机动力总成也有其优势，直接齿轮传动，效率高，不用中置电机需要定时更换皮带，而且行驶噪小。

视频加载中...

点击播放中央驱动三维视频

在控制方面也有独到之处， 摒弃了传统的霍尔感应器，采用了更为先进的高频旋变解码器，每秒高达1万6千次的采样频率，可精确地控制电机运行，使整车操控平顺丝滑，不发冲，即便负重上坡也能做到以1厘米精确转动行驶，让驾驶体验感爆棚，体验到无与伦比的安全感！

03独有的AG-CBB智能数字系统

漂亮的外表必须给配个不一样的灵魂，整车AG-CBB智能系统就是极星精彩的灵魂。 AG-Can-Bus-box智能数字控制系统，简称AG-CBB。该系统是奥古利亚高速电摩与博士工作站多年研发的智能数字系统，从整车的功能按钮操控、转把操控信号、控制器总线信号、电池总线信号、全车灯具通断信号、蓝牙协议、GPS信号协议、终端APP互动等全线打通，多主控制、各个节点之间自由通信、并且网络节点个数不受约束、功能扩展方便、结构简单可靠、方便控制、并且采用同步机制、误差小、速度快、具有通信的实时性、可靠性高。

全车线路简洁牢固， 仅仅采用4芯双绞线实现全车的数据通信，给检修和维护带来了革命性的方便和简单，维修可以远程检测和指导，售后不再是专业人士的专利，任何人在远程指导下可轻松发现故障点并迅速维修好，不再为软故障和隐病发愁！真是消费者的福音啊。极星在智能方面更是点满了科技树，感应开机、扫码开机、密码开机、远程开机、远程锁机、智能寻车、智能定位、危险及震动感知、光感大灯、充电异常报警、远程防盗、轨迹查询、骑行数据、温度显示、互联网时间显示。

还可进行人机互动， 自行在APP上设置自己喜欢的参数，比如各种声音属性、按键反馈、显示剩余电量的比例、改密码、灯光属性设置、倒车设置、助力设置等功能。由于整车系统采用了全数字化通讯，后期要扩展其他功能极其方便，比如可增加坐垫乘坐感应、胎压感应、行车记录、毫米波雷达系统等均可很方便地挂载，真是扩展无极限

04强悍的性能、速度和里程行业领先

极星在优异的动力平台和结构平台加持下，性能更是体现得淋漓尽致。 首先是车型的动力性，高版本的最高可达到120公里/小时的极速，并支持长久在100公里/小时速度下骑行，并没有任何的操作和时间限制。0-80公里的加速也仅仅需要6.3秒；0-100公里的加速也破了10秒大关，达到了9.6秒，已经能轻松进入同级别高性能电动摩托车产品圈，超过了300水冷燃油踏板车的性能。

在里程方面， 72V70A的配置可达到200公里的里程，并且搭配的快充充电器可在1小时充电后，增加80公里的里程，可有效解决续航忧虑。而ultra更是可选配交流桩取电器及2200W大炮充电器，不到2个小时即可充满，从而保证长期在线续航。在里程显示方面也是与新能源汽车相同的soc精准电量显示系统，可精准显示剩余电量，并可根据当时骑行速度、路况、风阻等环境因素，及时计算出剩余电量可行驶的里程，让骑手能准确掌握剩余骑行的距离，不至于在途中当车。

05人性化的操控设计

在功能方面更是有创新之举，换挡方式与自动挡汽车换挡逻辑相同。 随着速度的增加，控制器将自动匹配速度和扭矩，在D1、D2、D3、D4中进行切换。当在爬坡需要扭矩的时候，也将自动匹配到相应的D1或D2档位。这种人性化的换挡逻辑增强了操控的舒适感和性能发挥效率，体现了满满的科技感。极星的最大扭矩为220N.m，可轻松带人上22°陡坡，并且具有防溜坡的功能。在坡道，即便不捏刹把也不往后溜车，可从容在坡中静止起步，给驾乘者贴心的安全感。

配置

这次极星的发布共有4个版本：基础版、外卖版、pro版、ultra版。

极星状态表

奥古利亚高速电动摩托车在性能上绝不输与其他竞争对手，并且三电为自家自家研发，妥妥的电动摩托车中的“比亚迪”。在定价方面，极星系列产品将又是手机行业中的杀手小米！将更加亲民，最高版本的定价都将远远低于其他品牌最低版本的定价！基本版的价格就会更加亲民！让我们拭目以待，关注10月官方的震撼售价！

在不平凡的2022年，奥古利亚高速电摩-极星也必将不平凡。随着极星定价十分亲民，再加上保护环境，爱护家园逐步深入人心，交通工具也必定向新能源过度，燃油摩托车也必将被高速电摩所替代，高速电摩也必将成为消费者最喜爱的产品。随着奥古利亚高速电摩极星的大热，相信我们的生活，我们的家园环境也会进一步得到提高。

文：老真

2022-09-29