这2款助力电动车，不要驾照，山地车轮胎，动力锂电，续航350公里

您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。

自行车虽然现在基本上被淘汰，鲜少再有人使用，但它的替代品助力电动车，有着和自行车一样的轻量化设计，并且不要驾照，拥有人力骑行、纯电骑行、助力骑行模式，很受骑行爱好者的青睐，小行家今天分享2个助力车，它们搭载动力锂电池，续航可以实现350公里。

第一款：喜摩 M40

喜摩 M40是一款轻量化铝合金车架的助力电动车，车辆十分轻便，只有26.8kg的重量，和一辆普通的自行车基本一致，车辆外观简约时尚，整车结构，包括专业山地轮胎，拥有防滑凸起颗粒，抓地强，不容易侧滑，车辆拥有意大利SR中空鞍座，驾驶空气流体，舒适骑行，长途无忧，另外，车辆拥有智能感应前大灯，骑行暗处自动点亮，很智能、很实用。

在智能配置方面 ，喜摩 M40还有TFT彩色仪表，3.5英寸的屏幕，可以精准了解车辆行驶的数据，而且，车辆还自带UBS接口，长途出行也不用担心手机没电问题，这些智能配置也很实用。

电池方面 ，喜摩 M40虽然是一款可以骑行的助力车，但它配置的电池采用65颗18650活力芯动力锂电池，高循环高密度，既可以防水，又能拆卸，十分的方便，而电池容量为600W，纯电骑行续航100公里，助力骑行续航可以轻松达到350公里。

动力方面 ，虽然很轻便，但这款车却搭载了电动车都少用的中置电机，可以实现110牛米的大扭矩，灵动迅捷，操作灵活，可以用更少的力骑更快、更远。除了动力，车辆还配置禧玛诺9S变速器，支持多级变速，指拨变速省力流畅，控制精准，可以应用日常通行，户外出行多种出行场景，为骑行增添更多的激情和期待。

安全性和舒适性方面 ，车辆不仅动力上采用中置电机，它的刹车系统也是高配，喜摩 M40配置油压前后双碟刹，快速行驶状态下，干态也能实现小于4米的制动距离，为车主创造更加安全的行车体验；车辆还配置全铝减震，左旋钮调节减震软硬，右旋钮调节减震开关，操作简单，有效过滤颠簸感，长久骑行也很舒适。

第二款：蓝克雷斯 XT750精英版

蓝克雷斯 XT750采用超轻镁合金材料，一体式锻造压铸工艺打造的车型，具有更坚固、耐变形、更轻量化的优势，车辆的整车重量只有22公斤，这让它在相同电池配置，拥有更好的续航能力，而车辆拥有26寸大轮径的山地轮胎，66厘米的轮胎直径，5厘米的轮胎宽度，可以在坑洼泥土、石子路面行驶，防滑抗震，行驶速度更快、更省力。

而车辆的整体结构，共有7大配置，包括后驱高功率电机、助力传感器、脚踏、动力锂电池、电机驱动前轮、车辆驱动转把、车前灯，每一个配置，都承载着自己在助力车中的作用。

智能方面 ，车辆拥有5英寸的行车操控仪表，它具有智能检测的优点，启动即可检测车辆是否存在问题，另外，车辆不仅可以查看数据，还达到IP65防水防尘级别，使用更方便，另外，蓝克雷斯 XT750还搭载号称“智慧之芯”的控制器系统，拥有高效、可靠、细腻的处理电机、电池、传感器的信号，提高能源利用率，减少能耗，增加续航。

电池方面 ，蓝克雷斯 XT750配置的是18650动力锂电池，内置车架之内，可以防水防尘，并且，电池可拆卸，充电更方便，而且还支持3AH快充，充电更快捷，而电池配置36AH容量，拥有3种骑行模式，其中内设5档助力，纯电续航180公里，助力续航模式，续航可达350公里以上。

动力方面 ，虽然是受限于新国标的功率要求，蓝克雷斯 XT750配置的只有400W功率高速无刷电机，但具备扭矩大，爬坡能力强，30°可以轻松爬坡，不再是上坡就推车，并且，车辆配置禧玛诺7级变速系统，体验7速带来的骑行乐趣。

安全和舒适性 ，蓝克雷斯 XT750配置铝合金机械碟刹，捏刹就能自动切断电源，不仅高效平稳刹车，还能缩短刹车距离，干态刹停距离可以实现≤4m之内，安全性更佳；作为山地款的助力电动车，需要在颠簸路段行驶，考虑到这一点，车辆配置四杆联动架构的避震，拥有更出色的过滤震感效果，舒适度更好，另外，车辆还有符合人体工程学的座椅，流线型加宽座椅，乘坐更舒服，载重200公斤，很实用。

总结：

以上就是小行家今天分享的2款助力车，它们相比普通的电动车，优势包括：轻量化设计，更轻便，搭载变速系统，时速不在一成不变，可以体验不同的驾车时速，体验驾驶乐趣，而且作为符合新国标的车型，车辆可以上牌，不需要驾照，上路门槛低，不过，它们的缺点就是无法载人。

那么，对于这样的轻便助力电动车，您觉得实用性怎么样？您更喜欢哪一款呢？欢迎大家评论交流。

骑着不累的电助力自行车，又快又稳还能给手机充电

现在的早晚高峰真的是堵成翔，所以很多家住的不是太远的小伙伴，纷纷改骑自行车上班，方便快捷还不用在车流里绝望的按喇叭。

但是骑自行车车也有个问题，偶尔遇上个大爬坡，真是蹬也不是推也不是，等到好不容易到了公司基本上也就累的没了半条命，所以今天果小妞就给大家推荐一个骑多久都不会累的自行车：骑达 R5L 电助力自行车。

“ 电助力骑车不费劲 ”，骑自行车总有累的时候，尤其现在天气这么热，真是分分钟想买杯冷饮歇一会。骑上这台自行车后如果感觉到累了，随时可以开启助力骑行模式，高效能的电机快速运转提供助力，而且只需要3秒就能完成加速，甚至还能感觉到开汽车一样的推背力，可以说是非常强劲了。什么爬坡、越野统统都没在怕的，再配上公路车一样的速度，绕着北京二环骑一圈绰绰有余。

“ 人性化设计骑行更轻松 ”，作为一台电助力的自行车，光是能让骑行不累未免有些单薄，为了能让老爷们骑得更爽，它还加入和很多有趣的设计，比如它的骑行助力系统，会根据你的骑行环境，提供多个档位的助力模式。 车把上的仪表盘 实时显示你当前骑行的里程、速度，还可以通过它来调整助力档位，车上还有 USB 充电孔， 让你能一边骑车一边给手机充电。