中国重汽皮卡纯电版过审工信部,搭宁德时代磷酸铁锂电池
最新一批工信部申报信息,真是新能源车型扎堆申报。既有长城山海炮Hi4-T插电混动车型,也有福田拓陆者智蓝纯电车型,还有郑州日产锐骐7两款纯电车型。现在中国重汽全新皮卡也推出了纯电版本,出现在工信部最新一批过审名单上。
中国重汽皮卡EV版的车身尺寸为长5645*宽1895*高1890mm,轴距为3470mm。货箱尺寸为长1800*宽*1520*高530mm。尺寸与燃油版中国重汽皮卡保持完全一致。值得一提的是,新车型拥有拖挂资质,准拖挂车总质量为3490KG。
中国重汽皮卡EV版的总质量为 3490KG,额定载质量为865KG,整备质量为2300KG。新车后悬结构为钢板弹簧。新车的轮胎规格有两种,分别为245/70R17和265/60R18。它的接近角和离去角分别为29/25度。它是一款双排5坐皮卡。
中国重汽皮卡EV版搭载深圳市大地和电气股份有限公司生产的型号为TZ230XSQ10的电机,额定功率为60kW,峰值功率为130kW,应该属于前置后驱单电机皮卡。它搭载宁德时代新能源科技股份有限公司生产的磷酸铁锂蓄电池。
中国重汽皮卡EV版可以选装行李架、侧踏板、轮眉、前雾灯、挡泥板。选装不同规格轮胎、不同样式轮辋。选装前部和后部LED灯具。选装前部和后部卤素灯具。选装前部、后部、侧面摄像头,选装门框装饰膜,可选装天窗,选装玻璃外水切不锈钢亮条,选装货箱外绳钩,选装货箱登步梯,选装车门装饰板,选装车轮中心装饰罩,选装不同后部和侧面标识,选装侧装饰件,选装前部标识,选装不同样式格栅,选装气坝,选装防滚架,选装防滚架前隔栏,选装ETC车载装置等。从这么多的选装配置来看,新车型配置非常丰富。
中国重汽燃油版皮卡已经于去年年底开启了预售。燃油版车型共分为商用、乘用和越野三个版本,均搭载潍柴动力柴油发动机。其中商用版售价区间为11.08-14.68万元,乘用版售价区间为13.88-16.18万元,越野版则是18.18-19.18万元。重汽皮卡全系搭载潍柴WP2H 2.0T柴油发动机,最大功率140kW,峰值扭矩420N·m。传动系统方面匹配8AT变速箱,其中商用版可选6MT手动变速箱。此前刚曝光时被命名为“豪沃S6”,但新车最终命名尚不得而知还要等到正式上市后揭晓。本次纯电版本的出现,使得中国重汽皮卡的车型阵容变得更加丰富、完整。
大品牌更靠谱!骆驼驻车锂电池与车主共筑“绿色锂程”
近年来,骆驼蓄电池坚持绿色铅酸电池平台和新能源锂电池平台的“双轮驱动”战略,完善两个循环产业链布局,主营业务多点开花,市场份额全面提升,并且不断通过加大研发力度,丰富产品系列,全面满足市场需求。
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与市场部分品牌使用B级电芯、梯次电芯的锂电池不同,骆驼驻车锂电池采用全新自研自产的A级电芯,电池的一致性更好,且驻车使用时间长、充电速度快。骆驼驻车锂电池运用了革新热管理专利技术,能适应极热、极寒环境。经专业测试,骆驼驻车锂电池可适用于极寒极热的温度环境,无惧炎热,无忧严寒。
骆驼驻车锂电池搭载了BMS芯片监控系统,可实时监测电池健康状态,包括电池的剩余电量、电池电压、电池温度等。同时,可对电池故障进行智能诊断、快速修复,避免趴窝风险,全方位守护用车安全。
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