新国标是锂电池 电动自行车用锂电池新国标将于11月实施

小编 2024-12-27 资讯中心 23 0

电动自行车用锂电池新国标将于11月实施

记者6日从工业和信息化部获悉,为进一步提升电动自行车锂离子蓄电池质量安全水平,由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB 43854—2024)(以下简称《技术规范》)强制性国家标准已由国家市场监管总局(国家标准委)发布,将于2024年11月1日正式实施。

常见的电动自行车用锂离子蓄电池主要有锰酸锂电池、磷酸亚铁锂电池和三元锂电池等。其中三元锂电池又可以分为高镍体系的镍钴锰电池、镍钴铝电池以及无镍的磷酸锰铁锂电池等。《技术规范》针对单体电池规定了严格的过充电(1.5倍)、针刺等测试,高镍体系三元锂电池很难通过上述测试,今后将难以应用在电动自行车领域。(科技日报记者 崔爽)

来源: 科技日报

终于放心了!锂电池实施新国标标准和3C认证,或将会淘汰铅酸电池

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电池是电动车非常重要的零部件,原来的电动车主要使用铅酸电池,不过最近几年锂电池电动车数量增多。

虽然锂电池的优点比较多,但是提到锂电池很多用户心有余悸,担心锂电池不安全,特别是很多起火的电动车都是由于锂电池引起的,不过今天告诉大家一个好消息,车主终于可以放心了,因为锂电池将会实施新国标标准和强制性认证,锂电池或将会淘汰铅酸电池。

锂电池要实施新国标标准和3c认证

2024年4月25日,《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》正式发布,并且明确从2024年11月1日起将会正式实施,这也被看作是锂电池的第1个新国标标准。

该标准对锂电池单体增加了六项测试项目,对电池组增加了22项测试项目,总之一句话,锂电池新国标标准实施以后,只要符合该标准的锂电池,用户可以放心的使用,会变得更加安全。

另外从2024年10月15日起,锂电池和电动车充电器接受强制性认证委托,并且明确从2025年11月1日起,所有的锂电池和充电器都必须要通过3c认证,这样才可以生产和销售。

锂电池或将会淘汰铅酸电池

通过锂电池新国标标准和强制性3c认证的实施,以后的锂电池将会变得非常安全,并且行内人认为锂电池或将很快会淘汰铅酸电池。

铅酸电池价格逐渐升高

铅酸电池主要有两大优点,一是安全稳定,二是价格便宜,但是进入2024年以来,铅酸电池的价格逐渐攀升,目前铅酸电池价格已经达到了最高点。

由于受到铅酸电池成本上涨的原因,新购买电动车的价格会进一步的上升,所以铅酸电池不再具备价格便宜的优点。

而且铅酸电池比较笨重,电动自行车受到新国标标准的限制,不能安装大容量的铅酸电池,不然可能会超重,所以配置铅酸电池的电动自行车续航里程都比较短。

锂电池解决了安全问题

很多车主之所以不愿意选择锂电池,主要还是因为锂电池的安全问题,但是锂电池新国标标准和强制性认证实施以后,轻松的解决了锂电池的安全问题。

以后只要购买合规的锂电池,就可以放心的使用,不用担心锂电池起火,而且锂电池还支持快充,能够缩短充电的时间,能够更方便安全地使用锂电池。

锂电池的性价比最高

虽然说锂电池在购买的时候价格要比铅酸电池贵一些,但是锂电池的使用寿命更长,锂电池版本的电动车,中途几乎不用更换电池,能够放心的一直使用。

电动车配置铅酸电池,虽然价格便宜一些,但是1~2年就需要更换一次,一辆电动车可能需要更换2~3次电池,这样综合比较起来,锂电池的性价比更高,而且使用的时候还更省心。

总结

接下来的几个月,锂电池的新国标标准与强制性认证就要实施了,这将会大大的提高锂电池的安全性能,而且随着铅酸电池价格上升,性价比下降,锂电池拥有更高的性价比,那么接下来会有更多的品牌会选择使用锂电池而逐步放弃铅酸电池,所以铅酸电池或将会被锂电池淘汰。

那么,您认为铅酸电池会淘汰锂电池吗?欢迎大家留言评论

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