锂电池轻便高效，为啥电动车还是要用铅酸？行内人一针见血说实话

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电动车的核心零部件很多，但我们最关注的就是电池，第一它是影响电动车续航的零部件，第二它是决定电动车价格的零部件，因为如此重要，电动车的电池怎么选，是最值得讨论，也是车主该衡量的。

目前主流的电动车电池，分为锂电池和铅酸电池，锂电池分为磷酸铁锂电池、三元锂电池，而铅酸电池有普通铅酸电池、石墨烯铅酸电池，从目前普及度来看，电动车搭载铅酸电池是远大于锂电池。

（1）、轻便性，锂电池非常轻便，同为20AH的电池，一组12V铅酸电池的重量在7公斤左右，而锂电池只有4公斤左右，高轻便型降低车身重量，提升续航能力；

（2）、长寿命，现在不少车主吐槽，自己的电动车电池用2年就不行，这主要是铅酸电池只有350次左右的可循环次数，而锂电池拥有1000~1500次次数，寿命是铅酸电池的3倍左右，轻松用上5年以上；

（3）、可以支持快充，充电漫长是电动车的一大软肋，而现在快充技术得以成熟，但必须要高密度的锂电池才能支持，这又是它的一大优势。

难不成，是因为我国的锂电池生产工艺不成熟，锂电池非常难得，作为电动车行内人的小行家，可以告诉您这种观点不成立。

新能源是我国重点发展的趋势，其中包括光伏、锂电池产业，而根据数锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，上半年全国锂电池产量超过400GWh，同比增长超过43%，锂电池全行业营收达到6000亿元。

通过数据可以看到，我国的锂电池产业整体呈现平稳上涨态势，产业发展已经处于国际领先水平。

那为什么动车还是要用铅酸，总该有一个原因吧，行内人一针见血说实话，其实就2个关键词可以概括：贵、有隐患。

锂电池的贵：

锂电池和铅酸电池从工艺到原料，都截然不同，从工艺来说，锂电池采取“浆料搅拌、涂布、卷绕、检测”，工艺更复杂，成本会更高，尤其是“涂布”工艺，具有较高的技术地位，这些都算在成本上。

另一个方面，锂电池的原材料包括正极，负极，电解液和隔膜，其中正极材料占成本较高，最常用的磷酸铁锂和三元材料，这些都远远大于铅酸电池的“铅金属”。

体现在具体的价格上，如果是48V20AH的铅酸电池，价格也就在500~600左右，而如果是48V20AH锂电池，价格在1000元~12000元左右。

锂电池的有隐患：

锂电池虽然原材料比较贵，但它由于“锂金属”具有活泼性，暴露在空气中会产生化学反应从而产生爆炸和燃烧，虽然现在电动车都会搭载BMS管理系统，但一些老化的锂电池，或者经过改装、不规范等情况使用的电动车，具备自燃风险。

尤其是近些年，电动车自燃事故增加，许多车主更是具有警惕性，即使不差钱，也不会选择具有自燃隐患的锂电池。

总结：

通过以上的介绍可以清楚，锂电池优势很多，但电动车厂家更愿意搭载铅酸电池，倒并不是锂电池难求，更不是厂家故意不想电动车续航提升、寿命延长，而是锂电池的“贵和有隐患”，是锂电池一针见血的“痛点”，这导致它的市场受限，所以，大部分电动车还是青睐搭载铅酸电池。

那么，你认为电动车选择锂电池好，还是铅酸电池更好？欢迎大家评论交流。

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锂电池更轻便、寿命长，为什么商家却更愿意卖铅酸电池？答案来了

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（文/电动车的三两事，头条首发，禁止搬运或利用AI再创作，侵权必究 ）

当前电动车电池主要分为锂电池与铅酸电池两种类型，在以前，电动车主要使用铅酸电池，最近几年锂电池的数量逐步增多，锂电池更轻便同时使用，寿命更长，还支持快充，但是商家却更愿意卖铅酸电池而不是锂电池，这是为什么呢？今天告诉你答案。

锂电池更轻便、寿命长

与铅酸电池相比较，锂电池优点还是比较突出的，在这几个方面要比铅酸电池的表现更好。

首先锂电池的能量密度高，所以相同容量的电池锂电池要比铅酸电池更轻，而且体积更小，这样可以让电动车变得更加轻便，而且还可以把电动车做得更加小巧。

然后锂电池的使用寿命正常，因为锂电池的充放电循环次数在800~1000次，正常来说，使用6~7年的时间毫无压力，铅酸电池却只有300~400次，只能使用1~2年的时间。

最后锂电池还支持快充功能，这样可以大大的缩短锂电池的充电时间，很多电动车只需要2~3个小时就可以充满，铅酸电池却需要8~10个小时。

为什么商家却更愿意卖铅酸电池？答案来了

锂电池有这么多的优点，整体表现要比铅酸电池更好，但是为什么商家却更愿意卖铅酸电池而不是锂电池？主要有3个原因。

铅酸电池更安全，售后服务更简单

虽然铅酸电池在很多方面不及锂电池，但是在安全性方面，铅酸电池的表现效果更好，安全稳定性能好，在使用的过程中不会出现起火、爆炸。

另外商家卖了铅酸电池，如果出现续航里程不足，或者其他的电车损坏问题，商家可以自行进行售后服务，无论是更换还是维修都比较简单。

但是锂电池却不行，要求商家有更高的技术及维修环境，很多商家无法做到，只能把锂电池发回原厂家，这样操作非常的麻烦。

锂电池寿命长，也是一把双刃剑

锂电池的使用寿命几乎是铅酸电池的3~4倍，也就是说电动车配置锂电池，几乎不需要更换电池，电池使用寿命结束，也需要更换电动车了。

锂电池使用寿命长，是一把双刃剑，这对车主是一个好消息，但是对于商家来说，可能并不是一个好消息，因为中途不需要更换电池，商家就无法赚到更多的钱。

如果买了铅酸电池，车主中途还需要更换2~3次电池，一般还会找原来的商家更换，这样就可以从中赚取更多的利润。

铅酸电池可以回收，商家利润更高

众所周知，铅酸电池是可以回收的，具有再利用的价值，所以铅酸电池可以以旧换新，很多厂家都是把更换的旧电池集中存放起来，等到旧电池价格升高之后再卖，从中赚取更多的利润。

但是锂电池却没有回收价值，所以商家无法从旧的锂电池中赚到更多的钱，关键更换锂电池的用户也不多，对于商家来说，无法形成二次交易。

总结

虽然说锂电池有无很多优点，但是日常生活中，电动车商家更愿意销售铅酸电池，这是因为上架销售的铅酸电池安全问题性能更好，即使有售后服务的问题，商家也能够自己解决，另外铅酸电池可以进行多次更换，旧的电池还可以回收再利用，商家经过倒腾电池，也可以赚取更多的利润，所以更愿意卖铅酸电池。

那么，您认为用户应该购买铅酸电池还是锂电池？欢迎大家留言评论

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