锂电池石墨是 解析锂电负极材料之石墨篇

小编 2024-10-16 资讯中心 23 0

解析锂电负极材料之石墨篇

石墨矿分布

全球范围内,巴西、中国、印度、墨西哥从产品构成上看,精矿等价值较低的初级产品主要来自朝鲜。中国石墨矿资源相当丰富,全国20个省(区)有石墨矿产出。探明储量的矿区有91处,总保有储量矿物1.73亿吨,居世界第1位。从地区分布看,以黑龙江省为最多,储量占全国的64.1%,四川和山东石墨矿也较丰富。石墨矿床类型有区域变质型(黑龙江柳毛、内蒙古黄土窑、山东南墅、四川攀枝花扎壁石墨矿等)、接触变质型(如湖南鲁塘、广东连平石墨矿等)和岩浆热液型(新疆奇台苏吉泉矿等)3种,以区域变质型为最重要,不仅矿床规模大、储量多,而且质量好。

1、我国以黑龙江鸡西市恒山区密山市柳毛乡为最大的产地。以及黑龙江省的七台河市、鹤岗市和双鸭山市等。

2、山东省莱西市为我国石墨重要产地之一,石墨探明储量687.11万吨,现保有储量639.93万吨。

3、吉林省磐石市也是石墨产地之一,石墨储量500万吨。

4、内蒙古乌拉特中旗高勒图矿区发现全国最大晶质石墨单体矿。 

5、陕西省煤田地质局一九四队在陕西洋县发现3条石墨矿带,预计矿石资源量200万吨。

石墨分类 

1、天然石墨:石墨的工艺特性主要决定于它的结晶形态。结晶形态不同的石墨矿物,具有不同的工业价值和用途。 

2、人造石墨:广义上,一切通过有机炭化再经过石墨化高温处理得到的石墨材料均可称为人造石墨,如炭纤维、热解炭、泡沫石墨等。而狭义上的人造石墨通常指以杂质含量较低的炭质原料为骨料、煤沥青等为粘结剂,经过配料、混捏、成型、炭化和石墨化等工序制得的块状固体材料,如石墨电极、等静压石墨等。 人造石墨就成型方式通常可分为:振动成型,挤压成型,模压成型,等静压成型。

3、块状石墨:块状石墨又叫致密结晶状石墨。此类石墨结晶明显晶体肉眼可见。颗粒直径大于0.1毫米,比表面积范围集中在0.1-1m2/g,晶体排列杂乱无章,呈致密块状构造。这种:石墨的特点是品位很高,一般含碳量为60~65%,有时达80~98%,但其可塑性和滑腻性不如鳞片石墨好。 

4、鳞片石墨:石墨晶体呈鳞片状;这是在高强度的压力下变质而成的,有大鳞片和细鳞片之分。此类石墨矿石的特点是品位不高,一般在2~3%,或10~25%之间。是自然界中可浮性最好的矿石之一,经过多磨多选可得高品位石墨精矿。这类石墨的可浮性、润滑性、可塑性均比其他类型石墨优越;因此它的工业价值最大。

5、隐晶质石墨:隐晶质石墨又称微晶石墨或土状石墨,这种石墨的晶体直径一般小于1微米,比表面积范围集中在1-5m2/g,是微晶石墨的集合体,只有在电子显微镜下才能见到晶形。此类石墨的特点是表面呈土状,缺乏光泽,润滑性比鳞片石墨稍差。品位较高。一般的60~85%。少数高达90%以上。一般应用于铸造行业比较多。主要蕴藏在湖南郴州鲁塘。随着石墨提纯技术的提高。土状石墨应用越来越广泛。   

石墨应用在电池负极材料的优缺点

优点:

1、首先石墨来源丰富。 

2、经过改性后振实密度高。 

3、电化学性能稳定。 

4、比容量可以做到跟理论容量比较接近。   

缺点: 

1、克容量不足,不太能满足动力电池的需求 

2、如果纯度不够,副反应较多。 

3、层状结构稳定性有待提高。 

4、倍率性能不好。 

5、充放电平台过低。

下游需求旺盛,石墨供应紧张

国内新能源景气向上,磷铁放量,受芯片影响,被动去库,整体负极行业供不应求,订单基本排到年底,负极原材料石墨需求也持续向好,且国内拥有多个石墨矿,天然石墨供应相对充足,但人造石墨供应相对紧张,各企业正在加紧布置规划石墨产能,以应对供应紧缺情况。

铅酸电池、锂电池和石墨烯电池到底哪个更实用?今天一次性告诉你

说到电动车,很多人首先想到的就是电池蓄电问题,电池对于电动车来说非常重要,评价电动车好坏,电池是关键,目前市场上常用的是铅酸、石墨烯和锂电池这三种,很多车主在选购时总是会很迷茫、不知道哪种电池更实用,今天小编就来告诉你到底怎么选?

电池是电动车的核心部件,随着电动车的不断发展,电池也在不断升级,由开始的铅酸电池,到现在的锂电池和石墨烯电池,电池也在顺应消费者的需求一路向前发展,那么这三种电池到底有什么区别、哪种更实用呢?下面就跟着小编来看一看。

铅酸电池、石墨烯电池、锂电池三者有什么区别?

石墨烯电池与铅酸电池: 比较这三者有何区别之前,我们首先要知道的是,石墨烯电池其实就是加入石墨烯元素的铅酸电池,换言之,石墨烯电池就是普通铅酸电池的升级版,与普通铅酸电池相比,石墨烯电池在重量和容量上都占有一定优势,另外,铅酸电池的升级版除了有石墨烯电池之外,还有黑金电池,有了这样的基础知识,下面我们再来比较铅酸电池与锂电池有何区别?

铅酸电池与锂电池: 其实从名字就可以看出来,铅酸电池与锂电池的区别就在于“铅酸”与“锂”,这两者就是电池的材质,铅酸电池的核心材质是铅酸、锂电池的核心材质是锂,因为材质不同,所以两款电池在制作工艺和价格上都有所区别,锂电池在这两方面都是高于铅酸电池的,制作工艺比较高也是锂电池不具备回收再利用的原因之一。

在电池续航、电池重量以及电池寿命这三方面,铅酸电池与锂电池也是有区别的,锂电池是明显优于铅酸电池的,而在价格上,铅酸电池则更有优势,只是锂电池的三分之一。

铅酸电池、石墨烯电池、锂电池三者哪个更实用?

1.石墨烯电池与普通铅酸电池本质上差异不大

近年来,“石墨烯”披着高科技外衣,什么沾上它都变得昂贵高级,但实际上,电动车领域的石墨烯电池无非是铅板加厚的铅酸电池罢了,原料量大当然相对于普通铅酸电池能跑的更远,但是选择+500块换石墨烯还是干脆用这个钱换辆大电池的普通铅酸车就看车主自己的意愿了。

2.石墨烯电池比锂电池更安全

因为石墨烯电池本质还是铅酸电池,核心材质还是铅酸,所以在安全性方面,石墨烯电池还是高于锂电池的。当然,在续航和耐用性方面,石墨烯电池是弱于锂电池的。

3.锂电池比铅酸电池更轻便、更实用、寿命长

在价格方面,铅酸电池是小于锂电池的,这也是很多车主选择铅酸电池的主要原因,虽然铅酸电池在价格上占据了优势,但是在实用方面,锂电池更优于铅酸电池,首先在体积质量上,锂电池就比铅酸电池轻便很多,从而导致车辆整体更加轻便,跑得更远,其次锂电池的寿命更长,这样就节省了频繁更换电池的麻烦,进而从整体上提高了车辆的实用性。

总结:

总体而言,铅酸电池与锂电池是优势互补的,如果从价格和安全上考虑,并且多用于上下班代步、接娃、买菜等短途出行的话,可以选择铅酸电池或是石墨烯电池,如果从轻便和实用方面考虑,并且需要跑长途的话,更建议选择锂电池。

对于铅酸电池、石墨烯电池和锂电池,你知道该如何选择了吗?欢迎评论留言

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