大洋锂电池车 大阳ET3电摩评测:2000W电机,60V24Ah三元锂电池,续航超100公里

小编 2024-10-19 聚合物锂电池 23 0

大阳ET3电摩评测:2000W电机,60V24Ah三元锂电池,续航超100公里

自2022开年以来,为完善产品布局,不少电动车企业都加大了对高速电摩的打造力度。而其中,大阳也不例外,其在最近又新发布了一款高速电摩ET3锂电版。而从透露的数据来看,该车不仅加速性能出色,而且兼顾续航。那么,具体配置怎样呢?下面来详细评测一下。

从配置方面来看,ET3锂电版电摩最大的亮点在于搭载了大阳EVR2.0聚核增程系统,而有了该系统加持,车辆动力与续航可得到最大程度提升。其中,电机方面,ET3锂电版采用的是2000W聚核动力电机,其特点是扭矩更大,可确保车辆提速更快,加速更有劲。特别是在起步与加速阶段,有了这种电机加持,行驶带有推背感。

其次,电池方面,ET3锂电版电摩采用了差异化的60V24Ah三元锂离子电池,其与普通电池相比,更加轻巧,但其性能表现更加出色,可使车辆一次充电续航超过100公里。另外,该电池使用寿命也会更长,且耐高低温性能更好。而灯光方面,ET3锂电版配备了专模打造LED前基因大灯,其拥有高亮度灯珠,照射距离远,且亮度也会更高。而搭配高亮度尾灯,视觉冲击感更佳。

此外,仪表方面,ET3锂电版电摩配备的是悬浮式LED高清仪表,识别度更高,科技感更足,可清晰显示车速、电量、里程等信息。而轮胎方面,车辆配备的是低滚阻真空轮胎,阻力强,抓地更稳。另外,搭配前后双碟刹,可使车辆刹车力更足,有效缩短刹车距离。

其他配置方面,ET3锂电版电摩还拥有前后液压减震,其与普通减震相比,震感会更低,可最大程度提升行车的舒适性。另外,ET3锂电版电摩还配备了670MM加长回弹座垫、铝合金单撑、一键倒车、自动修复等。

总之,从大阳ET3锂电版电摩来看,该车最大的亮点在于采用了2000W聚核动力电机及60V24Ah三元锂离子电池,而有了这两项配件加持,车辆不仅动力足,而且续航也可轻松突破100公里。当然,从这款电摩也可看出,未来行业还会加大对大动力锂电车的打造力度,且市场也会出现更多的新电摩。那么,对于这款ET3锂电版电摩,你有什么看法呢?

小刀、大阳推出新国标电动车,400W电机,大容量锂电池,续航远

凭借便捷、轻巧等特点,新国标电动车一直备受用户的欢迎,而近几年更是如此。对此,不少电动车企业都在加大对这类车型的打造力度。就在最近,小刀、大阳又各自推出了一款新国标电动车,分别为小青2.0锂享领航版、EV1。据悉,这两款车型都是主打续航的新国标电动车。那么,具体配置如何呢?分别来评测一番。

首先,小青2.0锂享领航版作为小刀最新打造的一款新国标电动车,其最大的亮点在于搭载了400W领航版高效电机,其不仅运行更省电,而且动力更突出。而电池方面,车辆采用的是48V24Ah领航版锂电池,而有了该电池加持,其可确保车辆一次充电正常续航达到70公里以上,表现相对出色。而搭载的领航版节能控制器,可最大程度延长车辆续航。

刹车方面,小青2.0锂享领航版配备了前对置缸碟刹,单次刹车力会更足,可确保车辆在紧急情况下,制动性能更稳定。而仪表方面,车辆配备的是黑莓仪表,可清晰显示车辆各项行车数据。其他配置方面,车辆拥有铝筒液压前叉、EPS智能补电系统、三档变速等配置。

其次,我们来看大阳EV1。该车量采用了圆润造型设计,而配置方面,EV1采用了48V24Ah大容量锂电池,以此来保证车辆续航。电机方面,车辆采用的是400W静音电机,噪音更低,且车辆会更省电。虽然大阳方面没有透露具体的续航里程,但从电池与电机配置来看,车辆正常续航就可超过80公里。

控制器方面,EV1配备的是大9管25A控制器,可精准识别各种路况,行驶更省电。而搭载的前后双液压减震器,可最大程度减缓行驶中的震感,提高行车的舒适性。其他配置方面,EV1还拥有前碟后鼓、加宽耐磨真空轮胎等配置。

总之,从小刀小青2.0锂享领航版、大阳EV1这两款最新的国标电动车来看,车辆整体设计相对轻巧,整车便捷性较高。而配置方面,都搭载了48V24Ah大容量锂电池及差异化的400W电机,以此来保证车辆动力与续航。当然,小青2.0锂享领航版、EV1的出现也说明了未来行业还会加大对新国标电动车的打造力度。

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