48v12a锂电池能跑多远 48V12AH国标车到底能跑多远?天能电池与轻骑电动车联合验证

小编 2024-11-24 聚合物锂电池 23 0

48V12AH国标车到底能跑多远?天能电池与轻骑电动车联合验证

新国标标准的全面实施直接加速了新国标车型的发展,但对于终端消费者而言,新国标车型客观存在的一些不足,一定程度上影响着用户的骑行体验,尤其是需要长里程续航的消费群体。

究竟一辆48V12AH的新国标车型究竟可以跑多远呢?现在,笔者用事实来告诉所有人答案!

近段时间,天能电池为爱添能里程挑战赛在临沂举行,行业62年发展历史的名企轻骑电动车与众多一线品牌同台亮相,展示不凡的实力。

面对众多行业强手,轻骑电动车毫不畏惧,搭载48V12Ah锂电池的轻骑“风向标”在本次挑战赛中尽显风采。据悉,本次骑行时间共约4个多小时,沿途经历了80多个红绿灯,驾驶模式完全模拟正常骑行状态,实行全程数据化检测,数据完全证实可靠。最终轻骑“风向标”行使里程为86.35km,取得十分瞩目的成绩。

对于这样的续航成绩,在场的所有人无不为之惊讶,甚至在活动现场,有不少消费者直接想把轻骑“风向标”这款车型买下 ,实实在在看得见的数据,这才是硬实力。

据轻骑电动车工作人员介绍:“风向标”虽然是一款小容量的新国标车型,但其丝毫不简单。这款车的电机是轻骑品牌研发中心联合清华大学进行多次结构优化,采用全新磁钢设计,优化内部铜线缠绕方式和缠绕密度,节能效率提高3.7%,效率转化达到92%;采用48V6管正弦波控制器,柔性启动,更平稳、更安全、更省电、超静音、传输效率更高。通过电机和控制器的完美结合,使得轻骑车品质佳、动力强、续航里程更远,真正做到“小电池、大里程”!

新国标的到来,给了轻骑品牌展示品牌新魅力的最佳机遇和舞台。目前的轻骑电动车已经完成30多款3C车型的申报工作,确保在市场竞争中经销商有足够的产品应对。通过技术的研发创新,不断提升新国标车型的驾驭感,弥补产品先天性的不足,满足各类消费者的需求。

临沂里程挑战赛的夺冠,对于轻骑电动车而言,只是其新国标时代发力的一小步。“小电池·大里程 ”的精准产品定位,既符合新国标要求,又提升了消费者的驾驭感。未来,轻骑电动车还将在品牌、产品、渠道多个维度同时发力,冲刺天津电动车版块头部品牌阵营席位。

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千元级别续航小钢炮!新大洲K11锂电电动车

由于电动车三年缓冲期的结束,很多小伙伴最近也是急于换车。 对于大多数人而言,锂电车型无疑是更好的选择,因为电池可拆卸,充电更方便。

最近笔者发现了新大洲的K11锂电车正在搞活动,11月10号晚上20点开始999元包邮,感兴趣的小伙伴不要错过。

这款车搭载了48V 12AH的锂电池,续航里程大约在50-60公里左右,可以说是千元级别续航小钢炮了,日常通勤完全不是问题。车辆拥有BMS电池管理系统,实时监测电池状况,精确管理每块电池。电池重量仅为4.5KG,可轻松提起。

车辆制动方案采用了前后双毂刹的设计,制动效果还可以;350W无刷电机,能够带来不错的动力释放,满足用户的加速骑行需求;车身迷你小巧,还有多种配色可选,配件也十分丰富,感兴趣的小伙伴不要错过。

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