锂电池回收商天奇股份：锂电池回收业务积极开展，2024年计划有数家合资工厂进入投建阶段|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

天奇股份：锂电池回收业务积极开展，2024年计划有数家合资工厂进入投建阶段

金融界3月14日消息，有投资者在互动平台向天奇股份提问：作为专业投资者，最近国务院印发有关《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》中第三点明确提出实施回收循环利用行动。完善废旧产品设备回收网络，有序推进再制造和梯次利用，推动资源高水平再生利用。请问董秘公司及其子公司在新能源废旧动力蓄电池综合利用方面进展如何？2024年还有哪些回收处理项目投产并与哪些公司合作？相关调研机构预计2025年废旧蓄电池规模突破千亿，对此本公司如何布局去争夺千亿市场。

公司回答表示：公司锂电池回收业务围绕六大渠道（电池生产商、电池应用商、电池资产持有方、社会资源回收商、汽车后市场服务商、互联网平台）积极开展国内外锂电池回收体系建设。联合整车厂、电池厂共建锂电池回收循环利用产能，以股权合资方式深度绑定共建合资工厂；打造“服务+回收”的创新商业模式，融合电池租赁服务、电池维保服务，以服务深度融入电池售前、售中、售后全过程，提前锁定电池资源，打造锂电全生命周期产业链闭环。2024年计划有数家合资工厂进入投建阶段。

本文源自金融界AI电报

瑞士清洁科技公司Librec开发废旧锂离子电池回收技术，可回收电池90%的原材料瑞士创新100强

图源Librec官网

钛媒体APP注： 瑞士连续12年全球创新指数竞争力排名第一，是全球重要的创新策源地，也是中国首个创新战略伙伴关系国，在创新发展和科技金融领域与中国具有极佳互补性。

由Venturelab主办的“瑞士创新100强”，汇聚了最佳“瑞士制造”的初创及成长期科技创新企业，是瑞士最具国际影响力的创新生态标杆。自2011年以来，该榜单每年在瑞士全国范围内评选出100家最具开创性和市场前景的瑞士创新企业和25家最具独角兽潜力的瑞士成长期企业，覆盖生命科学、工程机械、机器人、信息通信、低碳科技、食品科技等领域，今年更是新上榜了41家企业。

为了全方位展示和介绍瑞士最前沿的创新科技，钛媒体APP与Venturelab的中国授权合作方以明科技（InsightTech），合作推出《瑞士创新100强》专题，全面展示瑞士先锋科创生态的全景。

本文为专栏第80期，介绍的Librec是2023年《瑞士创新100强》上榜企业，其致力于回收电动汽车中的大型锂电池。

瑞士清洁科技公司Librec成立于2021年，该公司研发了一种先进的废旧锂离子电池回收工艺，能达到90%的原材料回收率，可回收包括钴、锂、镍、铜、铝、锰、电解质、电子元件、外壳组件甚至石墨等原材料，并将其重新投入新电池生产，实现锂电池回收的闭环。

Librec的总部位于瑞士索洛图恩，Jodok Reinhardt是公司的首席执行官。

图源Startup

随着欧洲电动汽车数量的迅速增长，废旧电池的数量也在不断增加。预计到2030年，欧洲每年将有60万吨的电池材料和电池需要回收，到2040年这一数字将增至250万吨。

目前的锂离子电池回收技术十分有限，回收方式仍以填埋为主。但是填埋无法实现完全拆解电池来回收所有生产材料，导致电池内的活性金属被浪费，材料回收率低下。且填埋难以处理电池内的重金属，极易对当地环境造成严重污染。此外，回收工艺的高成本和低经济效益也阻碍了回收产业的规模化发展。

针对锂离子电池回收问题，欧盟正计划对电池内的重要金属实行强制回收率，而市场也迫切需要一种更加高效、低成本且环保的回收工艺来提高回收率与效益。

图源Startup

Librec研发了一种先进的废旧锂离子电池回收工艺，能达到90%的原材料回收率，可回收包括钴、锂、镍、铜、铝、锰、电解质、电子元件、外壳组件甚至石墨等原材料，并将其重新投入新电池生产，实现锂电池回收的闭环。

Librec的回收工艺包含一整套复杂而综合的技术。电池拆解方面，Librec使用最新算法、部分自动化和精益技术对电池进行特性分析、放电和拆解，提高了电池拆解效率。材料回收方面，凭借独立的破碎、干燥、分馏和制备工艺，Librec能够从涂层开始回收电池所含各类生产材料。如通过蒸发和冷凝电解质中的溶剂，将电解质分解成各种成分，实现有效回收；或通过去除粘合剂，将石墨从活性材料中分离出来完成回收。

基于这一整体工艺，Librec能实现锂离子电池几乎所有有价值的原材料的回收，包括钴、镍、锂、锰、铜、铝、电解质和石墨等材料，以及电池的外壳组件和电子元件，材料回收率高达90%。无论是不合规的次品电池，还是超出使用周期的废旧电池，Librec都能进行回收。且所有回收的原材料都会重新投入新电池的生产，这些新电池又可用于市政车辆等轻型车辆，或光伏发电、电网峰值负荷分流、备用电源等储能场景，实现锂离子电池回收的闭环。

与开采原材料来生产新电池相比，回收利用一吨电池可减少约4.5吨二氧化碳排放，Librec的回收工艺还能进一步为生产1吨电池减少3.5吨二氧化碳排放，以最小的二氧化碳足迹实现最高的回收率。此外，Librec的回收过程既不熔化也不燃烧任何材料，实现了自身回收过程零排放。通过完全回收和利用废旧电池内的剩余电量，再配合自有的太阳能发电，Librec自身工艺所需的一半能耗也都实现了零排放。

为了以最少的物流能耗实现最充分的电池回收，Librec建立了覆盖全欧洲的回收网络。Librec在节点城市建有综合回收工厂，该工厂可满足方圆600至700公里的回收需求。工厂提供完整的电池回收服务，包括从汽车上拆卸电池、放电、“闭环”回收电池以及测试新电池等。通过建设回收点和综合回收工厂网络，Librec避免了危险且昂贵的电池回收运输；通过完全回收所有组件材料，Librec工厂的运营成本又比任何其他回收工厂降低了40%。

目前，Librec已在瑞士建造了一座回收工厂，其年回收能力为8000吨。同时，Librec积极在波兰、德国、意大利和西班牙建设工厂，预计到2026年，Librec在欧洲的年回收能力将达到20万吨。

2021年，Librec完成了300万瑞士法郎的种子轮融资，并获得了Innosuisse提供的100万瑞士法郎非稀释性资助。2023年，Librec又完成了一轮数百万瑞士法郎的融资。Librec将进一步提升其电池回收工艺并扩展其业务，促进锂离子电池的循环使用，推动汽车及能源行业的可持续发展。

2023年《瑞士创新100强》中文版由以明科技（Insight Tech）荣誉发布。以明科技是《瑞士创新100强》的中国授权合作方，负责《瑞士创新100强》在中国的运营推广并协助榜单项目对华商业合作。作为中欧（瑞士）科技创新投资与产业化运营商，以明科技为瑞士创新和中国产业的双向合作提供投融资和商业拓展服务并开展股权投资业务。

获取2023年《瑞士创新100强》完整榜单及行业榜单，请访问以明科技公号或官网。