电动车电瓶月销1万组，为什么锂电瓶却没几组，这4点原因才是根本

电动车电瓶(铅酸和锂电)我们这里月销1万多组，但锂电瓶却没有几组。作为铅酸电瓶的替代品，锂电瓶上市已经好多年了，但一直不温不火，尤其是最近几年，市场份额还有下降的趋势。锂电瓶轻便、耐用，理应受到消费者的广泛认同，但事实却截然相反，消费者并不买锂电瓶的账，究其原因我觉得有4点，今天大新就给大家盘点一下锂电瓶不受待见的4点原因。

性价比低

有的锂电瓶质保5年：前3年正常质保，后2年保修。保修和三包是大不一样的！

如图，是常用型号铅酸电瓶和锂电瓶之间的对比，通过对比可以发现，锂电瓶的性价比其实很低。花同样的钱，锂电瓶的使用寿命只有铅酸电瓶的一半，即使没有一半，也和铅酸电瓶相差甚远。那问题来了：花同样的钱，为什么不选使用时间更长的呢？

价格贵

外卖小哥是锂电瓶使用率最高的群体，但是他们有个奇怪的做法：大部分锂电瓶都是来自换电或者租赁，很少有人直接购买。

比如一组60v45a的锂电瓶，换电是10块/天，租赁是300块/月。而直接购买也就3000块左右，他们也知道这样做不如直接购买划算，但是一下子花三四千块，他们接受不了，他们宁愿挨“慢刀子” 。

左边是磷酸铁锂，右边是三元锂

如图，是两个不同品牌锂电瓶的价格，我们以常用的48v12a为例，铅酸电瓶换购价差不多150块(有一年的换购价是99块)，而锂电瓶最低也得750块。150vs750，懂行的人还好说，不懂行的还以为在耍人家，光是价格就让好多人退却。

会爆炸

另一个阻碍消费者购买锂电瓶的因素就是会爆炸 ，有些消费者不在乎高昂的售价，但是一联想到网上电动车爆炸起火的画面，瞬间也就焉了。与其屁股下面装块不定时的“炸弹”，不如买一组铅酸电瓶，虽然性能差点，但是起码安全、省心。

用起来不方便

消费者骑电动车就是图个方便，但是锂电瓶用起来一点也不方便。相对于铅酸电瓶，锂电瓶有三个不便之处：

①锂电瓶没电时只能推着走(铅酸电瓶还能晃晃悠悠地骑行)。

②使用过程中锂电瓶要防高温、防水、防撞击；而铅酸电瓶装好以后随便造，顶多电瓶鼓包。

③锂电瓶的规格、形状没有统一的标准，同样容量的锂电瓶有长条的、正方体的、长方体的，彼此之间不能通用；而同样容量铅酸电瓶的规格、形状都是统一的，可以通用。

如图，4个都是48v12a锂电瓶，左上1是正方体款，右上1是银鱼款，左下1是长方体款，右下2是软包款。光是一个型号就4种不同的规格，有的电动车换电瓶时甚至还得定制，极其不便。

个人观点

在铅酸电瓶价格战 狂轰乱炸的当下，铅酸电瓶的性价比会一直碾压着锂电瓶，锂电瓶(电动车用)的市场份额还会进一步被蚕食。

作为锂电瓶本身，以上几个根本问题如果得不到解决，它的销量还是不会有很大的改善，还是会被死死地压制着。

如果大家还有什么问题和意见，可以在评论区留言，大家一起探讨交流！

明确了！3种电池不得买卖，一组好的锂电池，要多少钱？有答案了

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电池是电动车的核心零部件，以前电动车主要搭载铅酸电池，而随着新国标实施，电动车迎来减重，锂电池现在搭载率也在提升，它轻便，高明度，有利于提升电动车续航能力和整车轻便捷性。

但和锂电池搭载率同时上升的，还包括电动车的自燃风险，为了更好源头降低电动车自燃情况，近期电动车市场迎来一波针对锂电池的清查，今天就来看看，明确3种电池不得买卖，关于车主想要买锂电池，一组好的锂电池，到底要多少钱？也有答案了。

什么样的锂电池自燃风险比较高？

首先可以明确一点，所有的锂电池都潜藏自燃风险，但并不是所有的锂电池，都会发生自燃，在电动车自燃这种极小概率的情况下，它出现的可能性，也都是集中在极少部分自燃风险比较高的锂电池上，大概总结为3类电池。

1、 严重老化的锂电池，这种电池内部锂枝晶等情况下，存在自燃风险程度较高；

2、 品质不过关的锂电池，关于锂电池的生产工艺、材料要求极高，低质电池不安全；

3、 篡改类的锂电池，厂家或商家私自改变锂电池，造成和电动车参数不匹配，也存在自燃可能性；

多地清查锂电池，3种电池不得买卖

以上了解哪些锂电池是自燃风险比较高，那么，近期电动车市场开展的锂电池检查，也基本上围绕高风险锂电池，通过市场监管局的开展治理，明确3种电池不得买卖。

第1种：出厂品质抽检不合格

针对锂电池出厂展开品质抽检，对于抽检不合格的产品，禁止买卖，近期陕西省市场监督管理局就开展包括锂电池在内10种产品进行质量抽查。

第2种：“三无”的锂电池

对于“三无”产品大家已经很熟悉，这也是电动车市场重点查处项目，三无包括没有品牌名称、生产地址、没有产品执行标准，这类产品往往来自小作坊生产，安全性极低。

第3种：存在电池篡改的问题

随着新国标实施，电池必须为48V，篡改电池变得很常见，一些经销商把48V电池更改为60V甚至更高，这种情况加大自燃风险，禁止商家如此买卖。

一组好的锂电池，要多少钱？有答案了

那么，问题来了，锂电池虽然可以提高续航，提升电动车轻便性，但低质锂电池有自燃风险，不利于安全，我们该如何选择一组好的锂电池，一组好的锂电池，要多少钱？

关于好的定义，我认为核心是大品牌，只要是大品牌出手的产品，在工艺、用料、品控，甚至是后期的售后，都会更有保障，只要合理使用，它的安全性也会相对较高，而目前大品牌锂电池不少，小行家以电动车常用的3个品牌为例，包括：超威、天能、星恒。

关于一组好的锂电池，要多少钱？小行家搜索超威、天能、星恒的价格，大家可以作为一个参考，如果比这些锂电池便宜太多，一定要慎重选择。

星恒的超锂S7，它是雅迪、爱玛、绿源电动车都有搭配的电池，48V24AH容量，参考价格为1208元。

超威的锰酸锂电池，适用于雅迪、爱玛、台铃等车型，48V24AH容量，参考价格为999元。

天能的三元锂电池，目前天能为数不多锂电池产品，48V24AH的容量，参考价格为1298元。

通过以上可以看到，常见的新国标电动车，搭载4块电池，24AH的容量下，一组相对较好的锂电池，售价为999元至1298元，在溢价率上三元锂电池＞锰酸锂电池＞磷酸铁锂电池。

总之，大家在买锂电池的时候，价格在这个幅度之间，千万不要购买过于便宜的锂电池，当然，如果过于贵的，也属实没有必要。

那么，你会放心选择锂电池吗？也欢迎评论，大家一起交流、讨论。

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