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他做工业级多旋翼无人机自研飞控系统锂电池供电载重5kg续航28分钟

◆ 谭钧元与前公司（广州亿航）股东曾志伟合影。

文 | 铅笔道记者朱明驰

►导语

将儿时的兴趣培养成事业并为之奋斗，是怎样一种体验？

初一时，谭钧元便对航模产生兴趣；大学阶段，他与同学成立航拍工作室；毕业后，他又先后到两家无人机科技公司从事技术相关工作。

直到去年年底，谭钧元认为自己已“做好准备”，于是成立“飞尼科技”。 现阶段，公司主要产品为工业级多旋翼无人机。团队自行研发核心飞控系统与软件操控系统，并通过优化飞控系统、动力系统，使挂载5kg重量的飞行器续航时间达到28分钟，“较同类产品提升15%”。

目前，第一代原型机已研发完成。谭钧元预计在今年年底前产品可达到量产阶段。

注:谭钧元承诺文中数据无误，为其真实性负责，铅笔道已备份录音速记，为内容客观性背书。

“那时候无人机还不叫无人机，叫航模。”谭钧元回忆起最初接触航模的经历时说。

谭钧元小时候，家附近有块空旷的工地，经常有个人背着双肩包过来玩航模。初一的谭钧元对此很感兴趣，有一天，他终于鼓起勇气去找那人搭讪。

那人一看是个孩子，态度冷漠，谭钧元感到很受伤。“哼，你不教我，我就自己学。”回家后，他通过网上查资料，从市场买来KT板，做出第一架固定翼飞机。

此后，那块空地经常出现一大一小两个身影。谭钧元从此走上航模之路。

直到2012年，大一的谭钧元已经能够DIY多旋翼遥控无人机。“校领导点名让我为学校拍摄航拍宣传片，还曾轰动一时。”

谭钧元成了校园里小有名气的航模玩家。 不久后，有位学弟跑到宿舍找到谭钧元，“学长，操场上的无人机是不是你们飞的？”谭先是一愣，然后随学弟跑到操场。原来，由于视频清晰度问题，学校又请来专业团队，再次拍摄宣传片。“估计他们一整套设备要近10万元，而我使用的是最普通那种摄像头。”

谭钧元说，从那一刻起他便暗暗立志，未来要开一家自己的无人机公司。

2014年5月，他来到“桂林航鹰电子”。 在这里，他了解到了固定翼无人机整套生产工艺；1年后，他又到“广州亿航”更系统地学习多旋翼无人机研发流程。

◆ 谭钧元在“桂林航鹰电子”工作时期的照片

去年年底，谭钧元认为自己已“做好准备”。 他找到2位前同事作为合伙人，共同创立“飞尼科技”。

“市面上80%的无人机属于消费级产品。”谭钧元认为消费级无人机市场已处于红海市场，因此他将公司产品定位为工业级多旋翼无人机。

据谭钧元介绍，无人机通常采用氢燃料、汽油和锂电池3种能源方案。其中，氢燃料方案优势为续航时间长，但其负载重量较小，通常仅为几百克；而汽油方案虽然载重量大、续航时间长，但其维护成本较高，“通常需2~3天维护一次”。

基于此，谭钧元选择锂电池为无人机供电，其机身载重可达5kg，能够满足一般工业载重需求。 同时，团队选择自行研发核心飞控系统与软件操控系统，并通过优化飞控系统、动力系统，使挂载5kg重量的飞行器续航时间达到28分钟，“较同类产品提升15%”。

今年4月，第一代原型机研发完成。 团队目前拥有全职人员2人，兼职人员2人，谭钧元预计今年年底前产品可达到量产阶段。

据了解，该项目正启动种子轮融资，计划融资100万元。资金将主要用于将产品进一步落地。

/The End/

编辑罗正臣校对吴晓宇

本文由铅笔道记者独立采访。该项目为铅笔道金芯A计划项目。

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锂电池灭火器、载重300斤的电动自行车……广交会上有场浙企“新品发布会”

潮新闻客户端记者陈雷见习记者祝依凡

4月15日，第135届中国进出口商品交易会（下称“广交会”）在广州开幕。珠江之畔再现万商云集，人来人往、洽谈不断的展馆里，一场“浙江品牌企业新品发布会”也在开幕当天如约而至。

全球领先油电混动骑乘式割草机、能载重300斤的电动自行车、可投屏导航的复古踏板摩托车、针对新能源电车的锂电池灭火器、可输送含颗粒介质的耐磨磁力泵……中午时分，在此次广交会展馆A、B区间的中央平台，约一小时的发布会上，浙江亚特电器股份有限公司、浙江欧凯智行车业股份有限公司、巨能摩托车科技有限公司、江山市安宝消防设备有限公司、浙江永球科技有限公司5家浙企依次上台展示自家“拳头”新品，向世界客商展示“品质浙货”的实力。

发布会现场记者陈雷摄

广交会素有“中国第一展”之称，是企业“出海”的重要桥梁。于参展商而言，会老友、拓新友是此行的目的。如何在万商汇聚的展馆里吸引采购商、抢订单拓市场？“新品”是最大的诚意。

能载重300斤的电动自行车： 智能灯带加持，载货更安心

“这次我们带来了两款新品，就是展台上这款电动滑板车ES40和另一款电动自行车EB70。”上午10点半，5家新品发布企业之一，浙江欧凯智行车业股份有限公司的展位已经迎来一波又一波咨询的采购商。忙碌了半个上午的产品经理王昊晨，趁着空隙介绍起了即将上台展示的新品。

欧凯展位记者陈雷摄

眼前的电动滑板车在外观上与我们日常接触的滑板车类似，但如果细看，其最直观的升级是踏板面积比市面上的滑板车更大。“同时这款车配备了高性能的电池、电机和减震系统，可以骑行70公里左右，允许用户在崎岖的路面做特定动作。”王昊晨解释，新款产品提升了用户的骑行体验。“最关键的改变还在于滑板车的把手上，把手两边我们添加了左右转向灯，可以像汽车一样打灯，提高使用过程中的安全性。”王昊晨说，这种配备目前在市场上比较少见的。

此前，欧美市场风靡一款Cargo Bike（载货自行车）的车型，其前置的载货箱满足了欧美家庭日常出游、购物的需求。欧凯此次新款产品电动自行车EB70就是针对这一需求应运升级的。与普通电动自行车相比，EB70在车后方匹配了一个货架，用户可以在上方自由匹配市场上比较流行的包具或车筐，自制成电动“载货自行车”，载货重量高达300斤。“为了增加安全性，我们在电池下滚这增加了一个智能灯带，不仅能准确提醒车辆位置，还能看到剩余电量，像这辆车还有80%的电。”王昊晨介绍，带灯光这一属性吸引了很多客户，这也是产品的卖点之一，而增加这一功能，正是公司与经销商、用户反复沟通调研的结果。

广交会的“老朋友”巨能摩托车科技有限公司这次也带来了两款新品：ORION电摩和米隆戈复古踏板车。“米隆戈主要出口到欧洲国家，契合他们的偏好，在外观上增加了复古的亮点，同时配备了全贴TFT仪表（显示器），可以将我们的手机导航输送到仪表中，骑车的时候就不用看手机了。”以米隆戈为例，巨能科技整车事业部总经理邓洪涛介绍，秉承“快修快拆”理念，该款摩托车的坐垫储物箱可以随时取出来，方便摩托车的维修与检查，同时储物箱的容积也比常规踏板车大三分之一。

巨能展位见习记者祝依凡摄

锂电池火灾何解？江山企业推出专用灭火器

近年来，国内外新能源产业的迅速发展带动了锂电池的推广与使用，与之对应的，“锂电池起火”等话题也时常出现在大众面前。这类由锂电池引发的火灾往往很难用普通干粉灭火器扑灭，在打造数字消防产业第一城的江山，江山市安宝消防设备有限公司董事长徐刚看到了其背后的广阔市场。

“后面这排就是我们的新品锂电池灭火器，目前国内很少有这种针对锂电池的专用灭火器。”在公司9平米的展位里，徐刚指着正中间泛着金属冷光的灭火器介绍，常规灭火器是针对物体表面灭火，但锂电池起火源自电池内部的热失控，即使外部扑灭内部还有燃烧可能，还伴有易爆炸风险，因此灭火须“快准狠”。说话间，徐刚打开手机里视频展示锂电池灭火的情形，屏幕里，锂电池发热产生的丝缕白烟很快燃起火苗，工作人员提起锂电池灭火器上前，几秒内完成灭火。

徐刚介绍锂电池灭火器记者陈雷摄

“我们采用的是水系灭火，其中的成分可以渗透到锂电池里面，形成很大的水分子，隔离火焰，有效锁水降温，防止火灾复燃。”徐刚解释。推广新品锂电池灭火器，恰是徐刚此行的目的。安宝消防的产品主要出口美洲、韩国等市场，尽管这款产品刚推出，还没有大面积推广，但公司客户们已经对其产生了极大兴趣，有客户甚至向徐刚畅想，如果推广顺利，这款产品能撬动上亿元的订单。

“我们预计今年这款产品可能超过我们原来所有的订单。”提起发展前景，徐刚信心满满。

独特新产品、新技术的亮相，不断擦亮着“品质浙货”的底色。据了解，本届广交会，浙江、杭州、宁波三个交易团共有参展企业6000余家，展位近1.5万个，展位数创历史新高。同时，浙江持续推荐省优质企业参评，品牌展位数4391个，数量再创新高，约占出口展品牌展位总数30%左右，居全国前列。浙江省经过多年培育，自主品牌出口占出口总值比重达16.0%，已连续五年提升，浙江省出口名牌已达1024个。

人头攒动的展馆里，洽谈还在每一刻、每一个角落随机出现。在这些小小的格子间里，数万个“浙江制造”的展位正如同徐刚等人一样，带着拳头产品和满满诚意，期待着交流与机遇的共同到来。

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锂电池载重他做工业级多旋翼无人机自研飞控系统锂电池供电载重5kg续航28分钟

他做工业级多旋翼无人机自研飞控系统锂电池供电载重5kg续航28分钟

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