「最全」2022年动力锂电池回收行业上市公司全方位对比情况

——原标题：【最全】2022年动力锂电池回收行业上市公司全方位对比(附业务布局汇总、业绩对比、业务规划等)

动力锂电池回收行业主要上市公司： 我国主要的动力锂电池回收上市公司包括赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、光华科技(002741)、宁德时代(300750)、天奇股份(002009)、骆驼股份(601311)、中伟股份(300919)、华友钴业(603799)、杉杉股份(600884)、超越科技(301049)、迪生力(603335)等。

本文核心数据： 动力锂电池回收行业上市公司汇总，动力锂电池回收业务布局情况

1、动力锂电池回收产业上市公司汇总

随着我国新能源汽车行业进入爆发期，对于动力锂电池的需求也在不断上升，在动力锂电池原材料方面存在巨大需求。目前，我国第一批电动汽车应用的动力电池面临退役，电池回收及再生利用可以增加原材料和其他领域的电池供给。我国的废旧动力电池回收行业目前处于发展初期，专注于该项业务的上市公司数量较少，部分以投资控股进行参与，部分以项目建设进行参与。

注：颜色越深，数量越多。

2、动力锂电池回收行业上市公司业务布局对比

在动力锂电池回收行业的上市公司中，大多数公司的动力锂电池回收业务正处于项目推进中，目前废旧电池处理能力形成规模的上市企业数量较少，其中格林美等企业较为领先。部分上市企业通过入股成熟的动力锂电池回收企业获得一定的业务开展能力，如天奇股份、宁德时代等。

3、动力锂电池回收行业上市公司动力锂电池回收业务业绩对比

随着动力锂电池回收技术不断发展，电池材料的回收率不断提高，伴随着相关材料价格的上升，直接带动了企业的经济效益。因此，动力锂电池回收行业影响了一大批上市企业参与，由于行业处于发展早期，大部分企业的相关业务还处于项目推进中。为了对比上市企业动力锂电池回收业务的业绩能力，通过业务发展程度、与主营业务协同发展的能力和相应资质的获取等方面对相关上市企业进行对比。通过对比发现，上市企业中格林美、华友钴业、宁德时代等企业处于领先位置。

注：相应资质指工信部发布符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单。

4、动力锂电池回收行业上市公司动力锂电池回收业务规划对比

从业务规划来看，动力锂电池回收企业的布局主要以增加年回收处理能力，建设电池回收基地为主。主要原因是，我国未来几年即将进入动力锂电池退役的爆发期，大量动力锂电池需要集中回收处理，因此大部分上市企业在积极建设动力锂电池回收处理能力：

杉杉股份子公司常青新能源五年计划总投资65.89亿元，规划用地1150亩，建设15万吨/年废旧锂电池资源化利用和10万吨/年三元前驱体生产线，共分三期建设。二期项目已签约，将推进项目建设。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国动力锂电池回收行业市场前瞻与投资战略规划分析报告 》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、政策研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。

资源巨头赣锋锂业发力电池回收：去年处理锂电池103万吨

即便是手头掌握了全球多处优质天然锂资源的赣锋锂业，也在“城市矿山”中挖掘价值。

10月25日，澎湃新闻记者从国内锂资源巨头江西赣锋锂业方面了解到，赣锋锂业旗下子公司赣锋循环科技，在2022年全年处理锂电池10287吨，磷酸铁锂废料21466吨，回收生产硫酸锂加氢氧化锂折百氢氧化锂6682吨，三元前驱体发货量为3239吨。

赣锋锂业表示，目前，赣锋循环科技已形成7万吨退役锂离子电池及金属废料综合回收处理能力，磷酸铁锂电池处理能力达5万吨，是国内磷酸铁锂电池回收技术的领先者。回收工艺具备高安全、低能耗、低排放、母液回收、高产量、低杂质等优势。

在回收率上，公司的锂综合回收率在90%以上，镍钴金属回收率在95%以上。赣锋锂业表示，赣锋循环科技已经成为中国磷酸铁锂电池及废料回收能力最大，电池综合处理能力行业前三的电池回收行业头部企业之一。

值得一提的是，就在此前9月，全球动力电池龙头宁德时代董事长曾毓群在慕尼黑国际车展上发言表示，“在资源循环利用方面，2022年宁德时代回收了10.12万吨电池实物废料，用其制造了1.36万吨碳酸锂。”

若将两者的数据比较，2022年，行业上游资源端的赣锋锂业对电池的回收量，已经超过了宁德时代。

作为全球最大的金属锂生产商和国内最大的锂化合物供应商，赣锋锂业手中掌握了包括澳大利亚Mount Marion锂辉石项目、Pilgangoora 锂辉石项目、马里 Goulamina 锂辉石项目、阿根廷 Cauchari-Olaroz 锂盐湖项目、上饶松树岗钽铌矿项目等多处优质锂资源，为何仍然会在最下游的电池回收端发力？

对此，赣锋锂业表示，随着汽车及消费型电子产品的使用而对退役电池处理的需求不断增加，公司开展锂电池回收业务增长潜力巨大，并进一步丰富了锂原材料来源。公司回收锂电池的能力为电池生产商及电动汽车生产商提供了可持续的增值解决方案，有助于加强与客户的紧密联系，扩大电池回收规模及改善提升电池回收业务的技术。

“为促进可持续发展及创造其他收益来源，公司旨在利用不断增长的退役锂电池数量，成为全球锂电池回收领域的领先企业之一。公司通过扩充锂电池回收业务产能及在回收及再利用退役电池方面的专长继续向下游拓展业务。”赣锋锂业表示。

实际上，赣锋锂业并不是唯一一家在电池回收端有作为的资源性企业，近日，国内另一锂资源巨头天齐锂业在回答投资者提问时表示，目前公司拥有37项与电池回收利用相关的授权专利。此外，公司也在进行“废旧锂离子电池回收利用”对外合作开发，以把握行业技术更新迭代，开展技术储备。

去年8月，天齐锂业的全资子公司天齐创锂与北京卫蓝新能源共同出资设立了天齐卫蓝固锂新材料公司，公司的经营范围为电子专用材料销售、电子专用材料研发、资源再生利用技术研发、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。

在业内人士看来，上游资源企业发力回收，一方面是由于回收业务的经济性。国家发改委网站相关报告指出，据有关研究机构测算，到2030年我国动力电池回收市场规模可达1406亿元，比2022年实际市场规模增长近9倍。

但值得注意的是，今年国内锂盐价格大幅波动，在一定程度上挤压了锂电池回收的利润空间。10月25日，上海有色网最新报价显示，国内电池级碳酸锂报收16.9万元/吨，电池级氢氧化锂报收15.64万元/吨，创逾两年新低。9月，有电池回收行业人士对媒体指出，国内碳酸锂回收的利润临界点是17万元/吨。

不仅如此，上海有色网也指出，2023年部分头部电芯厂已与回收企业进行定向绑定加工模式，市场可流通的货源紧张，但出于工厂产线正常运转的考虑，高价采购原料是不得已而为之。目前新能源汽车退役报废浪潮尚未真正大规模爆发，回收市场今年下半年的供需情况仍不乐观。

不过，电池回收的意义更在于可持续发展和对天然锂资源的补充。天齐锂业董事长蒋卫平就曾表示，“锂矿的开发、开采周期比较长，尤其是盐湖的开发。硬岩锂矿的开发工艺流程相对比较成熟，但从开始的勘探到建设开发到最终投产也需要5—8年的时间。”蒋卫平说。

不仅如此，赣锋锂业内部人士也多次向澎湃新闻记者表示，国内出让的优质锂矿资源太少，而国外拿矿风险较大，各有各的难处。今年8月，墨西哥矿业总局（DGM）就向赣锋锂业墨西哥子公司发出了正式取消9个锂矿特许权的决定通知，虽然赣锋锂业及墨西哥子公司已经向墨西哥经济部针对上述决议提起行政复议，但此事至今没有迎来新的转机。

因此，在资源安全保供的要求下，锂资源企业在“城市矿山”中寻求资源也成为了大势所趋。例如赣锋锂业就表示，在更长期的产能规划中，预计公司的锂电池回收提锂产能占公司的总提锂产能比例将达到30%。