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新型电动车锂电池快充只需6分钟

新华社东京１０月５日电（记者华义）日本东芝公司日前宣布开发出新一代电动车专用锂电池，快充仅需６分钟。

据介绍，与一般采用石墨作为负极材料的锂电池不同，这种锂电池使用钛铌氧化物作为负极材料，具有能量密度高、可超快速充电等特性。传统电动车锂电池快充３０分钟也只能充到约８０％的电量，新一代锂电池快充仅需６分钟就能充到９０％的电量。东芝公司测试用的电动车充电６分钟后最终跑了约３２０公里。

这种锂电池在充放电５０００次后，依然可以维持９０％以上的电池容量，且在零下１０摄氏度的低温环境下仍能快速充电。

目前，东芝公司已做出了容量为５０安培小时、巴掌大小的新一代锂电池样品，并计划对其进行完善，争取在２０１９年推出正式产品。

新华社

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想给你的锂电电动车充电？这些正确姿势要掌握好

众所周知，当前众多电子产品多采用锂电／锂电聚合物电池，所以对于搭载锂电池的设备来说，广泛的应用使得其优越的性质凸显。从日常用到的电子设备如手机／电脑等小设备，到如今火爆大街的电动车／电动汽车，所以对于设备电池续航以及充电问题也成为大家关心的话题。

等电动车没电了再充？锂电池说为时已晚

锂电顾名思义，以锂金属或锂合金为阳极材料，使用非水电解质溶液的电池，而我们经常提到的锂电池主要是指可充电的锂离子电池，主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。因此，锂电池的优势如能量密度大、平均输出电压高、自放电小，而且没有记忆效应、工作温度范围宽、循环性能优越、可快速充放电、充电效率高、输出功率大、使用寿命长、不含有毒有害物质等优势而广泛应用。

那么如何使得大家手上的设备如手机电脑电动车上的锂聚电池能够更高效更长寿的工作，给电池正确充电很重要，关键是不能等到你的手机／电动车没电了再充电，因为如果设备电量用尽了再充电已经“为时已晚”。

这些确实不是危言耸听，虽然锂电电池容量大／充电时间短／电池寿命长的特点，但也有明显的缺点，如不耐受过放电：过放电时，过量嵌入的锂离子会被固定于晶格中，无法再释放，导致寿命缩短，深度放电更可能使电池损坏。

所以，电动车或手机等设备的电池电量几乎用尽，或处于低电量的时候，会损伤锂离子电池。因此，无论是手机，笔记本电脑还是电动汽车，都不应该在电池电量用完是再准备充电，一般来说，如果有条件的话应该在电池还有40%-50%左右的电量时就进行充电。

当然，也要防止过充，那样会使的电池正极极脱嵌过多锂离子，长时间的过充可能导致晶格坍塌，从而不可逆地降低锂离子电池的容量。所以，给你的手机电脑电动车正确充电很重要，千万不要等到没电再充电哦。