孚安特锂电池研发薄如纸的锂电池拿下海外订单，“隐形冠军”孚安特新增多条产线扩产|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

研发薄如纸的锂电池拿下海外订单，“隐形冠军”孚安特新增多条产线扩产

长江日报大武汉客户端讯 一“张”如纸般轻薄柔软的锂电池，不仅可弯折，而且使用十年不需要更换。这项由武汉孚安特科技有限公司（以下简称孚安特）刚刚研发的新产品，新年伊始，还未量产就拿到了千万元的海外意向订单。

2月27日，长江日报记者在汉阳区武汉加华科技产业园内的孚安特公司看到，公司正在抓紧装配两条新的生产线。“预计今年的出口量会持续增加，我们正在扩建多条锂电池生产线。”孚安特总经理吴高曦告诉记者，“春节期间，客户就催着我们尽快交货，需要尽快加大产能才能满足客户需求。”

在一个24小时监测温度、湿度的生产车间内，记者看到一片片银色电池被自动生产线“折叠”出来，看上去如同一条条裹上锡纸的大号口香糖。“这些是目前市场上常用的3毫米厚锂锰软包电池，大家在超市里看到的电子价签就是使用这种电池。”吴高曦自豪地介绍，他们研发的最新款锂电池只有0.4毫米厚，可以在有源银行卡、奢侈品追踪定位、宠物定位等领域广泛应用。

武汉孚安特科技有限公司总经理吴高曦（右）在介绍产品。长江日报记者史伟摄

记者看到，这款由孚安特历时5年研发出的新产品——0.4毫米厚的锂锰软包电池，相当于4张打印纸张的厚度。譬如在欧洲、美国等地应用越来越广泛的有源银行卡，其厚薄与普通银行卡无异，但内部集成了电路、电池等，卡面上还有一个电子显示屏和一个微凸的开关，只需轻轻一按就能启动后台认证系统，随机变换交易密码，实现在卡片上直接进行资金管理，而孚安特研发的这款电池就是有源银行卡的动力源。

创办于2002年的孚安特始终专注于一次性锂电池的生产与研发，得益于母公司亿纬锂能的资源加持，孚安特在该行业的研发和市场中始终保持领先的地位。

2021年，企业迁入位于汉阳区的武汉加华科技产业园，投资近亿元进行了技术革新和设备引进，成为国内最大的锂二氧化锰软包电池生产制造基地。其生产的锂二氧化锰软包电池，在电子价签、安防、定位系统等重要应用领域的全球市场占有率高达80%以上，成为业内隐形冠军，获评国家级专精特新“小巨人”企业。

随着超薄折叠锂电池的需求日益旺盛，孚安特再次扩大厂房空间，增设效率更高、自动化水平更先进的产线，并投入数百万元对现有生产线进行数字化改造提升。

“唯有不断创新技术，才能抢占市场先机。”吴高曦表示，2023年孚安特营收逾4亿元，其中40%的产品出口海外市场。

（长江日报记者肖清清见习记者田艺伟通讯员熊羽慧）

【编辑：张靖】

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亿纬锂能事件点评：收购武汉孚安特，强化锂原电池领先地位

事件:

公司拟以不高于人民币15,000万元的投后估值取得孚安特的全部股权。本次交易将分步进行。公司拟使用自有资金人民币2,546.90万元认缴孚安特新增的753,960.61元注册资本,增资完成后公司持有孚安特16.979%的股权;增资完成后,公司拟通过发行股票、或支付现金、或二者相结合等方式收购孚安特原股东持有的孚安特全部股权。

投资要点:

收购武汉孚安特,进一步强化锂原电池行业领先地位。孚安特深耕锂原电池行业十余年,是国内锂原电池专业制造专家。孚安特目前拥有16条先进生产专线,具备年产量为8000万只锂电池的生产能力,其产品主要用于石油行业井下高温随钻测斜仪、电子压力计等领域。2016年1-7月,孚安特实现营收4000万,净利润102万。亿纬锂能作为锂原电池的龙头企业,其锂亚电池年销售数量位居全球第一。2016年上半年,其锂原电池实现营收3.8亿元,同比增长15.22%。因为产品在市场具有定价权,所以毛利率水平高达38%。此次收购孚安特,亿纬锂能将进一步优化产品结构,巩固在锂原电池市场的竞争优势。

国家对新能源汽车的政策支持不改,公司动力电池新建产能将有序释放贡献业绩。近日国家发布的“十三五”规划再一次明确了新能源汽车的战略地位,要求大幅提升新能源汽车和新能源的应用比例,明确到2020年累计产销超过500万辆,并提出产值规模达到10万亿元以上的目标。公司作为三元动力电池的龙头企业,目前拥有三元电池产能0.8Gwh,并且已经进入东风、众泰、华泰等优质乘用车和物流车客户的核心供应链。明年上半年,公司规划新建的2.5Gwh的三元电池产能将达产。公司具备资金和技术优势。随着国家对新能源汽车产业龙头企业重点扶持的方向明确,公司未来有望在产业和政策的推动下继续保持高成长。

盈利预测和投资评级:公司传统的锂原电池和电子烟业务有望继续稳定增长,提供丰厚的业绩基础。同时,三元动力电池明年有望受益于乘用车和物流车的放量具备较大业绩弹性。暂不考虑非公开发行及未完成的收购对业绩及股本的影响,我们预计2016-2018年的EPS分别为0.61元,1.05元,1.46元,对应PE为48倍,28倍,20倍。维持“增持”评级。

风险提示:新能源汽车补贴政策不达预期,市场竞争加剧,收购进程不达预期。