锂电池瞬间短路火花事发石家庄！电池爆炸，一家四口住进ICU→|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

事发石家庄！电池爆炸，一家四口住进ICU→

正充电的电池爆炸了一家四口被烧伤

“电池发生爆炸后，家里起火了，女儿、女婿、9岁的外孙女，还有我老伴都被烧伤了，现在他们都在河北友爱烧伤医院的ICU进行抢救。”周建国老人谈起这场事故十分悲痛：“前几分钟还好好的，也就十分钟的时间，四口人都烧伤了，更要命的是四个人都存在吸入性损伤和化学中毒。特别是我老伴烧伤面积达到26%，伤情最严重，昨天进行了一次手术，还好手术很成功！但接下来还需要一系列的治疗和康复。”

据周建国介绍，起火的是家里的电动车电池，是48V的锂电池，是之前在路边一家店买的。“我们平常很注意消防安全了，所以一般都是把电池拎上楼，在家中对电池进行充电。”周建国说，这是他们换的第三块儿电池，之前的两块儿都不行了。

“当天晚上8点多，他们开始对电池进行充电，就在门口那儿的插座上，9点多，突然就爆炸了，那儿紧挨着沙发，并且还有衣服，很快火就着起来了，客厅里烧得面目全非。当时他们四个人在客厅，都没来得及跑出去。”周建国说，家里有灭火器，女婿应该是用灭火器灭火了，要不然火势更大。物业通过监控监测到火情，后来他们赶过来，119也赶过来，才帮助灭了火。“我家女婿平常很注意消防安全，家里常备灭火器，只要过期了，就会换新的灭火器，可没想到这次……”周建国越说越难受。四人中年龄最大的65岁，最小的才9岁。其中三人多处属于二度烧伤，且都存在吸入性损伤和化学中毒。短短几天的时间就已经花费了十几万元，重症监护室一天一个人的费用一万多元，一家人实在无力承担高昂的医药费。于是在众筹平台发起了高达49万元的众筹，目前，一家四口的治疗还存在不小的缺口。如果您愿意帮助他们，可以拨打周建国电话：15200001357。

一家人在轻松筹筹款的截图。

提醒：购买正规厂家的电动车和电池

作为一个平原城市，省会可以说有着庞大的电动车大军。而这次事件再次为我们敲响了警钟：看似温顺乖巧的电动车，一旦使用不当，就会引起一场严重的火灾事故。

“锂电池由于自身结构及化学体系不稳定等因素，一旦发生碰撞、挤压、过充、短路等情况，易引发起火、爆炸等安全事故。相比铅酸电池，其更容易起火，但这并不是说铅酸电池不会引发火灾，一样也会。”石家庄消防救援支队相关负责人表示，电动车电池起火燃烧时，会产生大量的有毒气体，其危害更大，人一旦吸入高温烟气，气管会被灼伤，进而导致窒息。同时，电动自行车燃烧产生的黑烟多，容易导致室内、楼道内光线不足，给人员疏散带来很大困难。

那么如何预防电动车着火？“我省电动车销售量和保有量均居全国前列，目前我省电动自行车保有量已超过1200万辆，违规改装改造、停放充电不规范等原因导致电动车火灾多发频发。实验证明电动车从短路产生火花到整体燃烧仅需要3分30秒。”河北消防提醒大家，预防电动车火灾一定要强化源头管控，购买电动车及电池时，要选择知名品牌。切不可贪图便宜，购买“三无”产品，其质量和安全性皆无法保障。另外，请勿使用非原装充电器为电动车充电，并且定期保养充电器、电池。还要及时更换旧电池，超出平常充电时间一半以上，说明电池充电能力明显下降，此时应及时更换新电池，切不可贪图省钱，造成电池“超期服役”，从而引发起火爆炸。还要做到不擅自改装车辆和电池，建议每年到销售点对线路和电池进行一次检查。请勿在电动车周边放置易燃易爆物品或使用明火。一定要注意充电环节，不私拉电线充电，线路过载易引发火灾；不整夜充电，一般充电6小时-8小时，绝大部分充电器没有“过充”保护装置，电池持续高温发热，会引发起火爆炸。

在楼下充电桩充电。

期待：各小区尽快配备安全、价格适中的充电桩

今年入夏季以来，全国电动车爆燃事件频发：

5月18日下午，吉林省长春市一家专门给电动车充电的店铺起火，造成两人死亡；

5月17日下午，广东省深圳市龙岗区一处出租屋发生火灾，起因是二楼租户通过“飞线”给电动车充电，结果发生爆炸，引发火情，所幸消防人员及时赶到，没有造成人员伤亡；

5月17日清晨，北京市朝阳区立水桥明天第一城一居民家中发生火灾，初步起因判断与在室内为电动车电池充电有关；

5月14日晚，福建省福州市晋安区一居民楼26层电梯间的过道内一辆电瓶车突然起火；

5月10日引发全国关注的成都电动车爆燃事故，导致电梯里5人不同程度被烧伤，其中包含一名5个月大的婴儿。

每一场电动车着火事件的背后，都是沉痛的代价。而省会又发生了电动车电池在家中充电着火的事件，让大家更关注电动车停放和充电问题。

“近年来电动车引发了多起火灾事故，其中80%的火灾都是充电时引发，而致人伤亡的案例中90%发生在门厅、过道以及楼梯间，超过一半的电动车火灾发生在夜间充电的过程中，因此，电动车进楼入户十分危险。”河北消防提醒大家，电动自行车请在室外集中充电场所停放和充电，严禁在首层门厅、楼梯间等区域停放和充电，一旦发生火灾，车身高分子复合材料燃烧的有毒烟气将直接封堵“生命通道”。电动车应在室外集中停放，并在指定区域正确使用充电设施。

对此，网友们在对电动车着火事件引起警醒的同时，也提出现实中遇到的实际问题，期盼能够得到尽快解决。

网友@深海潜水提出：“我们不应该把电动车推到楼上充电，但小区配套设施不全，无法充电怎么办？能不能把充电设施安装配备，纳入小区建设中？”

网友@大虾也提出，看着一起又一起的电动车着火事故，感觉太可怕了。能不能尽快给各小区安装安全的充电桩，同时电费还应合理一些，最好与居民电价差不多或略高一些。

没有集中充电装置的小区居民盼望有个充电车棚，但安装了充电车棚的小区也同样有人提电池回家、从窗户拉“飞线”，车棚的利用率与建设者们设想的有一定差距。所以相关专家表示，应该尽快完善小区电动车充电配套设施，让大家能够在楼下为电动车安全地充电。同时充电价格也应更亲民，让更多的人不因为价格贵而将电动车推上电梯。有的小区对此也做出了尝试，为了把电动车请出电梯，请出居民楼，而在电梯中安装了电动车智能识别系统，这不乏是一个好办法，值得更多小区借鉴。但安全需要各方共同来维护，业主们也应该为了自己的安全，为了更多人的安全，不将电动车推上电梯、推上楼。

今年以来，电动车爆燃事件频发，成都电动车电梯着火事件让人们心有余悸。5月12日，在省会桥西区中山华府一居民家，因电动车电池在家中充电发生爆炸，一家四口被烧伤，都住进了ICU，这再次给人们敲响了警钟。

文/图燕赵晚报融媒体记者冯月静

来源：燕赵晚报

“718”杭州电动车起火元凶找到，锂电池缘何成“隐形炸弹”？

◎ 科技日报记者陈曦

7月18日，杭州父女骑电动车在玉皇山路行驶的过程中，电动车突然起火爆燃，车上父女被严重烧伤。

电动车突然起火爆燃。图源：央视网视频截图

7月21日，杭州市消防救援支队调查组通过调查取证，初步判断“7·18”电动车起火原因与其锂电池故障有关。

不久前的5月10日，成都一小区的电梯内，电动车突然起火，导致多人受伤。

短时间内多起电动车起火爆燃事故，是什么让锂电池变成了我们身边的“隐形炸弹”？爆燃的锂电池威力为何如此巨大，瞬间就能燃起熊熊大火，让人连自救的机会都没有？

为此，科技日报记者请到天津大学化工学院的张生教授进行解答。

锂电池热失控就像多米诺骨牌

张生介绍，锂电池以能量密度高、循环寿命长、无记忆效应、自放电率低和对环境无污染等优点，得以被快速地推广使用。

目前，锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且可以充电。而锂金属电池由于其自身的高技术要求限制，只有少数几个国家的公司在生产。

锂离子电池一般是使用锂合金金属氧化物为正极材料、石墨为负极材料、使用非水电解质的电池。“但是由于锂电池的热不稳定性，锂电池的安全问题也逐渐引起重视。”张生表示，轻则造成漏液，电池体内温度上升，保护层逐渐毁坏，致腐蚀性电解液发生泄漏。更进一步，造成自燃，锂电池短路时产生的火花会在瞬间点燃电解液，并引燃塑料机身。

“更严重的会引发起火爆燃。而且之所以会在短时间内燃起熊熊大火，是因为锂电池火灾爆燃是一系列的连锁反应。电池热失控就像多米诺效应，产生越来越多的热量，最终引发起火爆燃。”张生强调，锂电池中同时含有加压的环境下易燃的电解质，提高了锂电池发生爆燃事故的可能性。

锂电池短路是造成起火爆燃重要原因

张生介绍，锂电池发生起火爆燃的原因主要包括过充、短路、受热等。

过充：当使用非原装充电器，或者充电器运行不正常的情况下，对电池进行充电可能会导致电池的温度上升。

在锂电池充电初期，由于电池具有一定的电阻，则电流通过电阻时会产生一定的热量，此时电池表面会出现缓慢的升温现象。当电池充满电后，原本锂离子在电池内一直以离子形式游离在正负极之间，但因为电池充满电，负极已无法被继续填入。

“但由于此时的负极可能具有较高的嵌锂能力，那么锂离子会继续从正极析出并以单质的形式在负极表面沉积，金属锂由于具有较高的金属活性此时会与溶剂反应，导致嵌锂碳也与溶剂发生放热反应。”张生介绍，由于该反应产生的大量热量，将导致热失控的发生，随之伴生出更多连锁放热反应，电压和温度的迅速升高，使电池发生着火和爆炸。

当电池过度充电时，一般电池内都会有一个过充电的保护装置。以手机电池为例，保护装置的原理是在电池内安装一个电压检测的保护电路IC。

“如果保护电路IC没有失效，那么在一般过充情况下，电池由于充电产生的热在正常环境下可以自然散去，过充仅仅会使电解液分解，那么电池依然安全。”张生表示，但是如果电池在非正常充电条件下过充，比如使用了高倍率的充电器进行充电，或者充电时外部环境温度较高影响电池的散热，或者电池本身的设计使得电池的散热缓慢的条件下，由于过充的升温和热量无法散去的双重条件下，隔膜逐渐被融化。一旦隔膜融化，电池内部就会发生短路，此时电芯会急剧放电，温度快速升高，引发电池的材料被点燃，最后发生爆燃。

电解液在过充的条件下会发生气化，此时电池的内压会逐渐增加，因此锂电池在设计的时候为了防止内压过高发生鼓胀，会在外壳上安装泄压装置，用于进行内压的调节。而当泄压装置失效时，由于过充电池将发生鼓胀甚至导致电池芯损坏，损坏后的电池芯会产生一系列的放热反应引起爆燃事故。

此外，在实际应用下，由于设计、管理、工艺等多种原因都可能导致保护的IC失效，此时电池会继续充电。

短路：在电池出现短路故障的时候会导致电池稳定性备受影响，同时会释放出很多气体。这样的情况会让电池出现热失控，在较短时间集聚很多热能，致使产生起火爆燃事故。

“电池短路一般可以分为外部短路和内部短路。”张生介绍，正常情况下，电池内部由于工作或充电，温度会越来越高，但是由于电池自身有散热，且电池中有SEI膜，因此当温度升高到较高温度时，SEI膜会把细孔关闭。电池内的电化学反应则会终止，电池的温度也会缓缓下降。但是如果电池受到针刺、撞击等外部冲击导致SEI膜被击穿，电池则会发生短路。

“一旦电池短路，其正极的热分解反应及其他放热反应也会随之发生，使得电池温度快速升高，电解液会被快速汽化，从而因热失控的发生而导致起火爆燃。”张生表示，内部短路主要是因为锂离子的树枝状结晶穿破隔膜所造成，过充是内部短路引发的爆炸的主要原因。使用陶瓷隔膜和负极热阻层等保护涂层可以有效防止电池内部短路。

外部温度因素：电池在高温下，由于热传递，电池内电解液温度升高，电池内的SEI膜由于电解液的高温可能被熔化，SEI膜一旦被熔穿，电池则会发生如上所说的电池短路现象，从而促使放热反应的生成导致电池起火爆燃。

内在因素：产品内在因素包括电池结构的设计、产品质量控制等。电池芯由正极、负极、隔膜和电解液等几部分组成，其材质选择、工艺控制和结构设计，将影响电池的充放电特性。

“更重要的是如果结构设计不合理、材料选择不当或工艺控制不好，在过充电过程中，则容易出现电解液气化、电极短路和电池过热而发生。”张生说，同时，如果生产过程中发生电解液注入量不足、焊接密封性差导致漏气、正负极片壳壁偏厚未达工艺要求、壳壁偏厚或变形、密封性不好导致极片吸水，水分与电解液反应等情况，有可能影响产品的质量从而引发起火爆燃事故。

张生强调，综上所述，引发锂电池爆炸的原因包含多个方面。其中，短路造成起火爆燃的事故占了锂电池故障的很大比例，而隔膜的材料无法从本质上杜绝短路的发生，希望将来的研究能够寻找到更安全的隔膜材料，从而减低锂电池短路故障的发生。

来源：科技日报