宗申锂电池宗申动力：公司布局的储能产品以锂电池为主|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

宗申动力：公司布局的储能产品以锂电池为主

金融界4月9日消息，有投资者在互动平台向宗申动力提问：董秘您好，请问控股子公司东莞锂智慧能源在固态电池方面是否有研究或者技术储备？

公司回答表示：目前公司布局的储能产品以锂电池为主。

本文源自金融界AI电报

宗申野马电动三轮车测评：搭载64V50Ah磷酸铁锂电池，续航100公里

对于传统的电动三轮车来说，一般采用的都是铅酸电池，不过这样的车型会存在一个问题，那就是续航与使用寿命相对较短。而针对此问题，一些电动三轮车企业也在逐步摸索打造锂电车型。就在最近，宗申就新推出了一款野马电动三轮车。据悉，该车搭载了差异化锂电池，以此来使车辆的续航性能更出色。那么，具体配置怎样呢？下面来详细测评。

首先，从配置来看，野马最大的亮点就是搭载了64V50Ah磷酸铁锂电池，其与普通电池相比，不仅容量更大，而且适应环境能力更强，其可保证车辆行驶续航更远。虽然，宗申方面没有透露具体的续航里程，但从电池来看，该车正常续航是可以轻松达到100公里的。而动力方面，为了使车辆爆发力更足，野马采用的是1000W大功率电机，其可保证车辆在爬坡与加速阶段更有力。

载重方面，野马采用的是全新深冲压硬朗车厢，载物空间更大，承重能力也会更足。而搭载的一体冲压电池底板，重量更轻，结构更坚固。灯光方面，野马配备的是LED双透镜大灯、行车灯及LED尾灯，其可保证车辆行车安全性更高。另外，仪表方面，野马配备的是智能彩屏数显仪表，亮度可自动调节。

其他配置方面，野马还配备了18管EMT自动变档专用控制器，其可保证车辆行驶更加省电，且加速动力更足。而搭载的三重防护充电插座，可防触电、防过流、防飞车。另外，野马还拥有一体后桥、自动变档动力系统、鼓刹等配置。

综上来看，从宗申推出的野马电动三轮车来看，该车最大的亮点在于搭载了64V50Ah磷酸铁锂电池，而这能保证车辆最大续航达到100公里以上，满足长距离骑行需求。另外，搭载的自动变档动力系统与深冲压车厢，可确保车辆载货运输动力更足。当然，从这款电动三轮车也可以看出，宗申还会加大货运车型的打造力度，未来还会推出更多的新电动三轮车。那么，你对这款野马电动三轮车，有什么看法呢？