5000多元起步，最高续航380里，这3款四轮低速电动车，适合老年人

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四轮电动车有2种车型，按照速度来区分，一种是时速可以对标汽车，普遍120公里/小时以上的高速新能源汽车，一种是时速为50~70公里/小时之间的四轮低速电动车，高速四轮汽车人群广，有驾照就能使用，而四轮低速电动车，相对更适合老年人。

之所以四轮低速电动车适合老年人，其中一个很重要的原因，就是它的价格很实惠，小行家今天分享3款车型，它们对应不同的用车人群，有的价格低、有的续航高，有的品牌力较大，但整体上我认为属于高性价比，下面就来看看这3款5000多元起步，最高续航380里的老年代步车的具体介绍。

第1款：伟皇酷猫

伟皇酷猫是一款定位“有颜值、有品质”的高性价比四轮低速电动车，它的裸车价格只要5000多，这对于一辆四轮电动车来说，是少见的低价格，除了性价比高，车辆的外观虽然造型是普通的老年代步车造型，但车辆前脸采用十分有设计感的金属铬条，表面配上靓色漆面和可爱贴纸，外观时尚好看，而车辆的尺寸为2450×1310×1650mm，车辆大小适中，拥有两门四座的布局，可以容纳4位成年人，载人也有实用性。

虽然价格不算高，但车辆的内饰配置并不算“寒酸”，车辆的中控台，配置汽车级方向盘操作，拥有大屏液晶显示屏，支持倒车影像，支持MP3播放，倒车方便，拥有不错的驾驶舒适性；而车辆的座椅，采用可折叠式设计，符合人体工程学座椅，驾驶疲惫时可以放倒座椅，感受在家的舒适度，另外，车辆还有一键暖风开关，换气天窗，集成风扇，阅读灯等配置。

在关键的动力和续航上，车辆标配的是1000W功率永磁同步电机，常见的道路行驶，爬坡、动力均能够用，车辆也支持升级1200W功率电机，让动力更充沛，而在续航上，可以自己加装电池，而伟皇酷猫车型也提供多种电池规格可以自己选择，其中规格60V58AH免维护电池，可以实现续航150里左右，日常出行的动力和续航都不用担心不够用。

第2款：安动昌胜

亮点介绍：续航高，最高续航380里

安动昌胜是一款定位“智能时尚代步电动车”，车辆采用仿路虎造型，拥有高底盘设计，前脸多格栅很霸气，配置车辆的汽车级烤漆，简约的贴纸，车辆整体霸气时尚，而车辆的尺寸为2900×1450×1600mm，净重450公斤，拥有五门四座设计，拥有更宽敞的载人空间，加上车内座椅为可放倒，车辆可以实现客货两用，很实用。

既然定位“智能”，车辆的配置也自然也很齐全，车辆拥有时尚智能中控操作台，配置多媒体大屏，集MP3、MP4，U盘扩展手机蓝牙互联于一体等科技配置，感受汽车般的驾乘体验，另外，车内的座椅采用仿真皮革质座椅，乘坐也很舒适。

在动力和续航上，安动昌胜配置的是1500W无刷直流电机，对于时速最高50公里/小时来说，它的动力已经够用，而车辆还配置四轮碟刹，来保障车辆行驶安全；在续航上，安动昌胜配置120AH汽车锂电池，可以实现一次充电续航380里，对于大部分老年人出行，每天出行50里，基本一周一直需要充电一次，很耐用。

第3款：飞鸽红旗

亮点介绍：品牌力度大，拥有86年历史的老品牌

上面2款车虽然性价比也很高，但毕竟都是小品牌，知名度有限，对于有的人来说，买东西更注重品牌，上面2款车就不合适了，为了兼顾这部分人的选车需求，小行家在来分享一款飞鸽的品牌，它是从1936年就成立的品牌，在国内拥有较高的品牌知名度，虽然是大品牌，但它在四轮低速电动车中，也是走亲民价格路线，下面来看看它的这款飞鸽红旗。

飞鸽红旗在飞鸽的四轮低速电动车中，定位是“时尚吉普车”，这款车从造型来看，确实和传统的老年代步车有一定差别，车辆前脸采用竖状格栅设计，左右侧是高亮LED大灯，下方配置防撞杆，车辆吉普造型，霸气时尚，而车辆拥有大部分四轮低速电动车都没有的备胎，不仅让它看上去与众不同，关键时候换胎也很方便。

内饰方面，车辆拥有功能齐全的驾驶操作，车主可以自己选择采用方向盘还是把式操作，车辆的中控台采用仪表盘和多功能显示屏的一体机，支持视频、电台、音乐、倒车影像的功能，车辆还可以选配冷暖空调、油电两用，增加车辆驾驶的舒适性和续航能力的配置。

在关键的动力和续航能力上，车辆标配1500W功率正弦波电机，可以升级为2200W大功率电机，提高爬坡能力，而车辆时速为45公里/小时，也相对很安全；续航配置的是60V83AH电池，可以实现一次充电续航220里，这个续航可以满足老年人日常出行，如果选配油电两用，出门不用为续航担忧。

以上就是小行家今天分享的3款四轮低速电动车，伟皇酷猫具备价格低的优势，安动昌胜在老年代步车中，续航属于出色表现，而飞鸽红旗更是大品牌打造，在售后服务，品质各方面也都有优势，总的来说，这款车都有优势，而且，价格均在5000元~1500元，配置齐全，动力和续航够用，属于高性价比的车型，那么，这几款车，您会选择哪一个呢？欢迎大家评论交流。

淘酷锂电池50安锂电池如何制作的呢？#三元锂电池

大家好朋友们，今天我们来看一下你们所用的50安的陶酷锂电池用的是什么电芯？用的这就是这一颗26800的颗粒电芯了，颗粒电芯可能会有人问到，跟普通的18650的电芯有什么区别呢？很简单，我们可以看到它的体积会更大，它的容量包括它的耐用程度都会比1860好多了。

1860是特别喜欢用在一些比较小的电动车上面去使用的。我们的26800的电芯会比我们的1860的电芯更加的稳定，包括我们的做工也有加一个很特别的设计，等下给大家看一下。

这边是这样分绒这边都是16800的颗粒电芯在分绒，跟26800分绒的方式是一样的。这里就没什么给大家看的，主要给大家看一下这里的分绒机制。我们来看一下做工方面，我们去看一下做工。

我们现在可以看到现在是给大家电池进行一个串联，把每一粒电池都是对准于它的焊接的地方，然后一会就是得用这个机子去给它焊上去。那我们可以看一下大概是这样子，我们一会焊的时候给大家看一下。

朋友们我们现在可以看到要进行每一个孔位的焊接，都是用这种机子焊接的，现在做的是一个18650的，跟26800颗粒的焊接方式都是一样的。用机子来说也会更加的稳定也更加精准一些，我们可以查看一下。

看到然后等一下的话就是要打一些支架之类的，因为是1860，1860可能就不打支架了，2680在其中的做工方面会打进行打一个支架给大家看一下支架的样子。

朋友们，因为今天没有做26800只做了1860，所以说我们可能就没办法看到它做，反正我们如果是做26800全部靠这种支架去进行固定的。

这个是做工方面的。其实支架可以不用，也可以做出电池。但是支架可以让每个电芯有一定的间隔，这样可以防止摔。比如电池不小心摔下去了，有这种支架可以防它在里面进行震动，会更加的稳定和安全一些。

50安也用到支架给每一个电芯进行固定，包括如果单颗电芯出现问题了不应受到很多电芯的影响，这样子隔开来说会更安全。包括散热也是同理的。那就是支架了。26800会采用支架给大家做一个更安全的小细节方面处理，正常来说人家做1860都不会用支架的。26800是给到大家支架的，成本方面也算上去的。朋友们好，你们可以参考一下。

我们现在看到的就是1860的整个排线的状态。268000也是差不多这么去排的，只不过加了一个支架。这个1860是没有加支架，1860也没有卖，我们都做深远动力都会比较大一点。1860是不耐用的，可以看到像现在每个线路焊接还是非常非常的清晰的，不会很乱整个排线。你们都可以参考一下这个是做工方面的东西。

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