锂电池类股票盘点A股最具潜力的十大锂电池龙头个股|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

盘点A股最具潜力的十大锂电池龙头个股

最近市场最强的板块除了科技就是新能源汽车概念了，而锂电池又是新能源汽车中的重点，之前文章和大家分享了科技板块的核心MCU芯片，今天和大家分享锂电池中最核心的十大龙头公司，希望大家收藏好这份名单

1 恩捷股份：

公司亮点：高性能湿法隔膜以及高端功能涂布隔膜领域的行业领导者，1、6月15日晚间公告，公司拟通过发行股份及支付现金的方式分别购买YAN MA、ALEX CHENG持有的上海恩捷新材料科技有限公司3.25%股权及1.53%股权。 2、公司锂电隔膜产能全球第一，国内市占率近50%，国内客户有宁德时代、比亚迪、国轩高科等，海外客户有LG、三星和松下等。19年以来公司通过收购苏州捷力和纽米科技成功布局消费锂电赛道，动力电池方面也通过海外建厂和推进客户认证加速海外发展。

2 天齐锂业

公司亮点：锂行业中产量和销售规模最大的企业之一。公司是全国规模最大的锂产品生产企业，全球最大的矿石提锂企业，拥有年产2500吨电池级碳酸锂、3000吨工业级碳酸锂、1500吨无水氯化锂、1500吨氢氧化锂、600吨高纯碳酸锂/磷酸二氢锂的生产能力。公司是电池级碳酸锂的行业标准制定者，中国最大的电池级碳酸锂供应商。

3 宁德时代

公司亮点：全球领先的动力电池企业，连续三年全球排名前三位,2017年出货量全球第一,是配套车型最多的动力电池厂商;2018年7月投资约20亿元在德国建首个海外工厂,与宝马等线厂商合作;2017锂电相关业务营收超过190亿元，公司专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。2019年公司在新能源汽车动力锂电池领域实现销量40.25 GWh，电池系统销量40.96 GWh

4 石大胜华

公司亮点：致力于成为全球最优秀的碳酸酯类产品和锂离子电池材料供应商，电解液溶剂(碳酸二甲酯)绝对龙头,市占率超过40%;国内唯一能够同时提供五种电池电解液溶剂的厂商;2017年碳酸二甲酯系列产品营收17.4亿元,占比36.47%，公司在拥有5种锂离子电池电解液溶剂产品的基础上，新增锂盐产品：六氟磷酸锂，已经投入市场，形成了电解液溶剂加锂盐的配套，是国内唯一能够同时为锂离子电池电解液生产厂商提供5种溶剂及锂盐的企业，因此公司在锂离子电池电解液溶剂行业具有较强的竞争优势。

5 永太科技

公司亮点：公司在锂电池材料方面生产的是六氟磷酸锂和双氟磺酰亚胺锂，目前二者均已通过客户认证并实现销售订单，产能正逐步释放，其下游主要客户为锂电池电解液生产厂商。六氟磷酸锂目前可以达到每年2000吨，双氟磺酰亚胺锂目前生产线年产能约100吨，端午节后，超过百家机构组团调研

6 天赐材料

公司亮点：公司磷酸铁锂产能为5000吨，电解液产能合计超过5万吨；目前规划在建项目包括九江《年产15万吨锂电材料项目》、福鼎《年产10万吨电解液项目》、江苏溧阳《年产20万吨电解液项目（一期）》等，端午节后超过百家机构组团调研

7 璞泰来

公司亮点：专业的锂电池材料及工艺设备综合解决方案提供商，主营锂离子电池负极材料、自动化涂布机、涂覆隔膜、铝塑包装膜等锂电相关业务;负极材料市占率国内第三、锂电设备市场份额第三;2017年锂电相关业务收入22.42亿元,业务占比99.68%

8 星源材质

公司亮点：专注于新能源、新材料领域，成为了全球锂电池隔膜行业领跑者，公司专注于锂离子电池隔膜的研发和制造，同时具备隔膜干法、湿法、涂覆的自主研发能力以及雄厚的隔膜技术储备。公司主要客户已涵盖韩国LG化学、宁德时代、三星SDI、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、天津力神等国内外知名锂离子电池厂商

9 中国宝安

公司亮点：子公司贝特瑞是全球最大的锂电池负极材料供应商,已形成锂电池正负极材料的完整产业链布局,在负极材料领域形成了从天然石墨矿、石墨加工品到成品负极材料的闭环;现阶段负极材料的产能达到4万吨/年,磷酸铁锂产能1.7万吨/年，公司目前身陷股权争夺之中，未来有机会出现宝万之争的可能

10 ST盐湖

公司亮点：盐湖提锂龙头公司;与比亚迪合作的公司已成立,扩产三万吨锂项目前期工作已基本完成成为国内最大的碳酸锂项目,按规划有望于2018年产出锂产品;子公司蓝科锂业拥有1万吨吨碳酸锂产量;2017年碳酸锂业务收入7.44亿元,占比6.36%，目前公司停牌

无人驾驶、供给政策双重赋能，锂电池概念股大爆发！锂电池行业何时反转？

来源：光大证券微资讯

锂电池产业链多家公司中期业绩预告不佳，但部分个股大幅上涨，究竟发生了什么？

7月11日，在证监会暂停转融券业务及优化高频量化监管政策的影响下，A股全面上涨。锂电池产业链扛起了进攻的大旗，盛新锂能、永兴材料、融捷股份、光华科技等多家公司盘中涨停。

事实上，7月9日以来多家锂电池概念股预告中期业绩，多数公司面临净利润减少或亏损的不利状况。电池级碳酸锂价格跌破10万元/吨大关之后，仅用了不到1个月的时间便逼近9万元/吨关口。

尽管锂电池行业面临挑战，但6月新能源车销量依然保持较快增速。特别是近期自动驾驶风口已经吹向新能源车行业，智能驾驶技术将深刻改变车市格局，或将对锂电池行业产生深远的影响。

今天我们一起来梳理锂电池产业链的最新动态，探索行业发展趋势。

1、锂电池多家企业发布中期业绩预告，价格下跌影响行业表现

2022年11月以来，电池级碳酸锂价格盛极而衰，开启了漫长的下跌周期。电池级碳酸锂价格峰值高达57万元/吨，截至2024年7月8日价格已经疯狂跌至9.05万元/吨，最大跌幅达到84%。

2022年以来，海量资本涌现锂矿行业，碳酸锂的产能便迅速由60万吨/年狂飙至2023年的110万吨/年，产量也迅速增长至51.79万吨。在产能急速扩张的背景下，碳酸锂价格雪崩式下跌，最终也严重影响了锂电池上游企业的盈利状况。

截至7月11日，12家能源金属企业披露中期业绩预告，锂矿两大巨头天齐锂业和赣锋锂业双双出现亏损，天齐锂业2024年上半年亏损幅度或达到50亿元左右，赣锋锂业的亏损幅度或超10亿元。多家能源金属公司业绩出现回落，雅化集团、永兴材料、融捷股份、江特电机等公司的上半年业绩降幅明显。

锂电池制造和材料领域的企业也面临较大的挑战，在预告中期业绩的18家公司中，仅有五家公司实现预增，6家公司业绩预减，7家公司出现亏损。

面对当前行业困局，供给层面优化已成共识。今年6月，工信部正式发布《锂离子电池行业规范条件(2024年本)》和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2024年本)》，明确提出引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。政策还要求锂离子电池企业每年用于研发及工艺改进的费用不低于主营业务收入的3%，申报时上一年度实际产量不低于同年实际产能的50%。

除了优化供给层面，监管层也在引导锂电池行业提升核心技术水平。作为我国锂电池行业的重要基地，江西省在今年5月发布《关于促进我省锂电新能源产业链高质量发展的若干措施》，提出加强正极材料、动力电池、储能电池等关键领域布局，提升电芯及模组制造、电源管理系统等配套能力。培育引进固态电池等新型锂电池产业链条，抢占前沿市场。

2、 自动驾驶风口吹来，锂电池行业迎来转机

7月10日，中汽协发布6月汽车销量、产量数据。6月汽车产量、销量分别为250.7万辆、255.2万辆，同比下降2.1%、2.7%。1-6月，汽车产量、销量分别为1389.1万辆、1404.7万辆，同比分别增长4.9%、6.1%。

与车市整体表现相比，新能源车展现了更加强劲的状态。6月，新能源车产量、销量分别为100.3万辆、104.9万辆，同比分别增长28.1%、30.1%，市占率已达41.1%。1-6月，新能源车产量、销量分别为492.9万辆、494.4万辆，同比分别增长30.1%、32%，市占率为35.2%。

由此我们可以发现，新能源车凭借更强的产品力，未来仍将持续扩大渗透率。而促进消费者由燃油车转向新能源车，自动驾驶就扮演着重要的角色，智能驾驶体验已经成为影响消费者决策的核心因素。

上海此前发布《深化推动新城高质量发展的若干政策举措》，提出要创新车联网技术赋能，推动相关平台、功能及政策优先在嘉定、南汇、奉贤新城落地，有序开放新城智能网联汽车应用范围，开展智能出租车、智能公交等场景的规模化应用。

日前四家企业成为首批获得上海无驾驶人智能网联汽车示范应用许可的企业，这些企业率先取得“完全无人载人车牌照”。北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》征求意见，明确提出支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。

7月3日，工信部等五部门发布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，包括北京、上海、深圳、南京、苏州、武汉、长沙等20个城市（联合体）。

在自动驾驶的推动下，未来新能源汽车将取得更大的市场份额，进一步促进锂电池行业发展。

根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，6月我国动力和其他电池合计产量为84.5GWh，同比增长28.7%。6月动力电池装车量42.8GWh，同比增长30.2%。宁德时代、比亚迪成为两大巨头，6月市占率分别为45.06%、25.32%。中创新航市占率为7.32%，亿纬锂能、国轩高科、欣旺达市占率均超3%，蜂巢能源、瑞浦兰钧、正力新能、LG新能源等公司紧随其后。

根据iFinD数据库，锂电池概念股包括：宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、科达利、珠海冠宇、孚能科技、德赛电池、德福科技、铜冠铜箔、普利特、派能科技、鹏辉能源、蔚蓝锂芯等。

（本文首发于2024年7月11日）

本文源自券商研报精选