电动叉车的一块锂电池，亏电修复了
锂电池亏电修复。
这是我自用电动叉车的一块锂电池，四十八伏的，长时间不用充不进电了。现在量量电压，还剩十五伏。我找了一个十九伏的充电器，先绕过电路保护板，电池保护板还有一个过压保护，还有欠压保护。如果电压太低的时候，从充电器接口充电怎么充都充不进去。
用原装充电器充了一下午，现在的电压充到了五十四伏多，五十五伏，上机应该就可以用了。电池一旦亏电想修复有两点：
·第一点，要用电压低一点的充电器先充一下。用低电压的充电器充，一定要绕过电池的电路保护板，充个十分钟再用原装的充电器充就可以了。
·第二点，这是一块汽车级的动力电池，一块挺贵的，千把块钱，修复好又可以正常用了。
现在电池装上叉车以后，运行已经完全正常。
叉车电动化势如破竹！安徽合力锂电叉车销售占比过半 海外市场成新发力点｜财报解读
财联社8月12日讯（记者 刘梦然）在新能源叉车销售占比提升下，安徽合力（600761.SH）上半年净利润增长逾五成。财联社记者从公司人士获悉，锂电叉车是公司业务重点，目前销售比例已经占到一半以上。受益产品结构调整，叉车销售附加值提升，公司整体毛利水平提升。
据安徽合力半年报，上半年公司实现营业总收入86.13亿元，同比上涨7.33%；归属于母公司股东的净利润6.58亿元，同比上涨52.51%，实现实现毛利率19.76%，同比提升3.62个百分点。
安徽合力是国内叉车头部企业之一。根据中国工程机械工业协会数据，上半年我国叉车销量约58.6万台，同比增长5.8%。其中，电动化是显著趋势之一，电动叉车占叉车总量的比重已超过62%。业内分析认为，锂电叉车经济性更好，将逐步替代铅酸电池叉车和内燃叉车。
从安徽合力各车型销售占比看，以锂电为主要动力的电动式叉车占比提升，上半年电动新能源叉车销量占比达54.03%，同比提升5.02个百分点。公司曾表示，锂电叉车替代内燃叉车趋势明显，国内叉车市场正处于从中低端为主的产品逐渐向高端绿色智能环保的叉车产品发展的进程中，远未及饱和状态。
拓展海外市场亦是叉车企业重点布局方向之一。2022年，国内叉车销售市场呈现走弱趋势，安徽合力加快销售区域调整。去年，公司国内市场销量为18.3万台，同比下降13.25%；但出口量同比增长21.91%至7.78万台，刷新整机出纪录。
据公司人士介绍，今年以来叉车市场复苏情况呈现一定分化，国内市场表现较平淡，但海外出口需求较好。目前，公司海外销售占比已经接近4成。
据中报披露，上半年公司首批110台H4电动叉车交付海外客户，顺利启航欧洲，II类高端仓储叉车出口量同比增长143%；实现整机出口量4.6万台，同比增长19.89%；实现海外收入29亿元，同比增长34%。
受益于出口占比提升和电动化趋势，叉车行业景气度持续提升。杭叉集团（603298.SH）业绩预告显示，在电动化、智能化、集成化趋势下，公司整体业务实现较好增长，预计上半年实现归母净利润7.30亿元至8.21亿元，同比增长60%至80%。
需要注意的是，目前海外市场已成为国内叉车企业新的发力点，但面对的竞争复杂性更多。长江证券研报在风险提示中称，目前工程机械、叉车均存在海外跨国龙头，且在渠道等方面表现优势。国内产品凭借性价比等优势出海，逐步提升海外份额。后续若海外市场竞争加剧，或影响工程机械、叉车产品出口景气及盈利能力。（编辑 曹婧晨）
本文源自财联社记者 刘梦然
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