调查|锂电厂陷“内卷”抢人:普通工人月入近万,高端人才薪酬2年翻倍
随着新能源汽车销量的逐年攀升,我国动力电池装车量也迅速爬坡。2017年至2021年,装机量从36.4GWh提升至154.5GWh,实现装车配套的动力电池企业数量却从102家缩减为58家。
动力电池行业的集中度逐年提高,宁德时代(300750.SZ)龙头地位一时难以撼动,第二梯队电池厂商寻求扩大市场份额,扩产成为当前形势下共同的选择,随之而来的,是庞大的人力需求与人才争夺战。
资料图 图据 IC Photo
电池厂普工:
新人入职得千元奖金,招得多走得多
王虎(化名)是某大型锂电池厂的普通操作员,他最近忙着在地方论坛、贴吧发布工厂的普工招聘公告,并附上了自己的微信号。这可不是在为公司免费宣传,而是冲着内推奖励去的。
“每推荐一个人成功入职,我能拿1000元,被推荐人也有1500元的入职奖。”他告诉红星资本局,“公司直招,我不是中介。不需要跟我见面,你只需要加我微信,登记一下,然后你自己去公司排队面试。面试和体检通过后第二天就能入职,跟公司签订劳动合同。有五险一金,包吃包住,每个月最低能拿到净收入6000元以上。夜班每晚有20元补贴。加班严格按照劳动法,平时1.5倍,周末2倍,法定节假日3倍。”
他详细介绍了薪酬待遇和工作内容,在他的口中,电池厂的操作员是一份清闲、简单、舒适的工作。“公司坐班多,恒温车间,不是流水线。主要看机器,按按钮,检测产品。”
红星资本局了解到,锂电池生产工艺流程分为三大工段:极片制作,电芯制作,电池组装。前两个工段目前几乎完全自动化生产线,只有部分转运和调试设备有人工参与,也就是王虎所说的看机器、按按钮。最后一个工段才需要大量人力,目前国内电池生产商大部分采用人工为主的模组产线,一条产线二三十个工序,至少需要50人工。一些头部企业开始向全自动化产线转变,但尚未大规模使用。“不存在你想象的有毒,电池厂工作是非常安全的。”王虎称。
不足之处是要倒班、穿无尘服、地处偏僻,没什么娱乐活动。“我们是两班倒,早上8点至晚上8点一班”,“基地都离城区比较远,没什么时间和精力出门消费,但这也让人能存下钱来。”
在王虎看来,电池厂普工是对低学历打工人非常友好的一份职业,“身体健康,会读会写26个英文字母,会简单计算就行。”据他介绍,初中及以下学历入职是1职级,底薪2600。高中和中专是2职级,底薪2700。大专及以上是3职级,底薪2900。每月还有固定津贴850元,全勤奖100到300元,绩效奖200元,其他收入则根据实际工作量和加班情况核算。
除了多劳多得,国内各大锂电池厂还想方设法争取熟练工,不仅设置了逐年提升的工龄奖,有的企业还对过年留任的工人发3000至4000元的奖金。
“留厂过年加班,所有奖金、红包加起来,当月收入能过万元。”王虎告诉红星资本局,即便如此,普工的流失率还是逐年上升。“一是两班倒很累,很多人干不长。”更重要的原因是各大锂电池厂都缺人,中小型工厂提高了薪酬待遇。
红星资本局了解到,宁德时代的普工综合收入为5000-7000元,中航锂电为6000-8500元,天辉新能源锂电为9000元以上。“很多电池厂都在同一地区,待遇上都是包吃包住、五险一金。工作内容相同,月收入高1000元就很有吸引力了。我们招得多,走得也多。”
猎头:你挖我我挖你
待遇就是这样“卷”上去的
如果说普工的薪酬待遇差距不大,能够快速补足人手。那么锂电行业紧缺的技术性与高级管理人才就是稀缺资源了,甚至催生出多个专门的电池人才招聘网站。
已经从业3年的猎头张晗(化名)告诉红星资本局,近几年各大锂电池企业的招聘岗位数量猛增,尤其是技术和管理岗,几乎每年翻倍。 以天能电池为例,2018-2021年,该公司全网职位发布分别为175、256、648、1078个。其中70%的职位位于总部湖州,其余职位分布在杭州、深圳、上海、苏州、黔东南、成都。
需求翻倍,待遇随之翻倍。“所有企业都想要资深人才。”这是张晗最想吐槽的地方,“今年你挖我,明年我挖你,人才的待遇坐火箭一样上涨。锂电池PACK工程师、BMS电子工程师、工艺工程师、电芯研发工程师等热门技术岗,年薪能上20-30万元。 很多标注了“急求” 岗位,特别是要求能够独立完成设计、研发的技术岗与高级管理人员,薪资都是面谈,还可能有股权激励。”
红星资本局注意到,在各大招聘网站,绝大部分锂电工程师、设计岗位都要求3年以上相关工作经历。总监等级更是要求10年以上,其中包括5年以上的管理经历。一些招聘简章上虽然不要求从业经验,但招聘人员会在电话中给出详细要求,比如品检要求2年以上电池行业现场品质管理及品质检验工作经验;设备维护员要求有1-2年锂电池分容柜相关设备维修经验。
“熟手哪有那么多?相比宁德时代等大厂,中小企业只能通过提高薪酬吸引人才,但遇到顶尖人才,大厂能拿出更好的待遇。”有猎头透露,某大厂给一位资深动力电池电芯设计师开出了中小企业3倍的薪酬。
张晗的一项日常工作是给锂电人才建档,定期了解他们的动向。每当有公司挖人,她都会询问这些人才是否有跳槽意向。“随着工作经验的积累,人才的自我评价也会逐年提升,当前行情下自然会要求更高的待遇。”
猎头们还会关注知名院校相关专业的应届毕业生,等他们工作1-2年就可以下手挖人。材料学、无机化学、有机化学、物理、表面、界面、热力学、动力学、工程机械加工、电子电路技术专业都是关注重点。
张晗建议,“应届毕业生不要太看重薪酬,最好是先在大厂积累工作经验,切实参与到研发项目中。工作2-3年后跳槽,待遇能翻番。”
此外,锂电池企业还不断扩大海外版图,近几年,语言类、进出口政策类与物流人员的需求也不断增长。“宁德时代、蜂巢能源都在德国建设了生产基地,LG新能源在国内建厂,或许是德语、韩语工程师助理需求增长的原因。”
原材料涨价、车企催促交货
动力电池掀扩产潮
根据工信部数据,2021年,我国新能源汽车销售完成352.1万辆,同比增长1.6倍,占汽车销售总量的13.4%,连续7年位居全球第一。
新能源汽车动力电池的装机量也迅猛增长,根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,2021年我国动力电池装车量累计154.5GWh,同比增长142.8%。全球排名前10的动力电池企业,有5家都是中国企业,宁德时代更是连续第五年登顶。
动力电池行业的集中度也逐年提高,据高工产业研究院(GGII)的数据,2017年至2021年,装机量从36.4GWh提升至154.5GWh,实现装车配套的动力电池企业数量从102家缩减为58家,排名前10的企业装车量占比从82.8%提升至92.2%。
业内预计,新能源汽车渗透率将进一步增长。与此同时,国内动力电池原材料延续了2021年的涨势。2月25日,据上海钢联数据,电池级碳酸锂每吨均价47.5万元;金属锂每吨均价265万元。电池级氢氧化锂、三元材料价格也持续上涨。上海欧金实业有限公司电池级氢氧化锂最新报价每吨42万元。
上有原材料涨价,下有整车企业催促交货,电池厂商寻求扩大市场份额,这些因素都促使电池企业扩产。
宁德时代曾公布扩产规划,2025年产能将达到600-700GWh;国轩高科(002074.SZ)2025年产能规划目标为300GWh;中创新航已量产及在建的电池产能超过100GWh,到2025年规划产能将超过500GWh;蜂巢能源的2025年全球产能规划目标提升至600GWh,2021年共发布了7次扩产消息,总投资额达776亿元。据不完全统计,至2025年我国本土锂电池企业规划产能已超过3TWh。
与扩产同步,动力电池企业在融资。
2021年8月,宁德时代公告称,现有资金无法完全满足未来业务发展需要,拟募资不超过582亿元。中创新航仅2021年就完成了120亿元股权融资,投后估值达600亿元。2021年12月29日,证监会披露了中创新航的港股上市申请材料。今年1月,蜂巢能源启动上市辅导。比亚迪也在推动旗下的弗迪电池独立上市。
而这些资金,又将为抢人大战提供充足的“弹药”。有业内人士告诉红星资本局,预计很长时间内,动力电池人才增长跟不上高速扩张的行业需求,薪酬待遇也水涨船高。“我判断至少未来3年不会有明显改善,要等这一批应届毕业生成长起来。”
红星新闻记者 吴丹若
编辑 陶玥阳
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锂储量成“牛股密码”2023年有望迎来行业分水岭
锂资源板块的火热程度令人咋舌。
百川盈孚8月23日数据显示,电池级碳酸锂报价115430元/吨,单日上涨达11000元/吨,创今年以来单日最大涨幅。不断上行的锂价推动相关上市公司股价,截至8月24日收盘,17家拥有锂资源的上市公司今年以来股价平均涨幅达213%(不含盐湖股份)。曾经的“亏损王”盐湖股份在“盐湖提锂”概念加持下,继8月10日恢复上市飙涨后,近期突破前期高点后市值达2330亿元。
新能源汽车火爆,令上游锂资源成为市场“香饽饽”,拥有资源便是“王道”。作为最大的锂资源消费国,我国未来锂产能增量主要依托盐湖资源,“盐湖提锂”概念股受市场追捧。惊人的市盈率依靠远期产能维系,但未来实际达产情形受技术、资源禀赋等因素考验,还有不小的变数。业内人士表示,最快到2023年,就能知道谁是那个“裸泳者”。
当锂资源价格持续上涨之际,宁德时代7月29日携钠离子电池登场。钠资源廉价且分布广泛,在此背景下迎来加速产业化契机。对于这一变量,中金公司研报认为,短期来看,钠电池对锂需求影响有限,不改2021年至2025年锂供需走向紧缺的行业趋势。长期来看,钠电池更倾向于作为锂电池的差异化补充,不改锂在电池领域的需求刚性。
“家里有矿”
得益于新能源汽车产业的持续高景气度,“有锂走遍天下”这句口头禅反映出市场对锂资源的追捧。
“盐湖提锂”仍处于中试环节的西藏城投今年以来股价涨幅达322.93%。而西藏城投并非个例,截至8月24日收盘,17家拥有锂资源的上市公司今年以来股价平均涨幅达213%(不含盐湖股份)。Wind数据显示,今年以来锂矿指数涨幅达212.89%。
机构投资者也跟着“喝汤”。长期研究新能源发展并于今年初押注锂电产业链资源和核心技术的融湖投资董事长王庆华说,他管理的某只产品在7月仓位未进行调整的情况下涨了五成,前7个月累计涨幅逾98%。
在二级市场火热的背后,锂矿、锂盐价格持续走高是推手。上海有色网数据显示,截至8月23日,锂辉石精矿均价报890美元/吨,今年以来上涨113.17%。在锂盐中,碳酸锂均价报10.25万元/吨,今年以来上涨99.03%;氢氧化锂报11.55万元/吨,涨幅为135.71%。
“家里有矿”的公司业绩表现亮眼。赣锋锂业上半年预计归母净利8亿至12亿元,同比增长411.23%至666.85%。天齐锂业将上半年业绩区间上修为7800万元至1.16亿元,而去年同期亏损6.97亿元。西藏矿业上半年预盈3600万元至5400万元,去年同期亏损3209.53万元。对于扭亏和大幅预增,上述公司均称受益于锂盐产品价格走高。
锂资源上市公司还大手笔“扫货”。赣锋锂业今年以来先后布局青海省柴达木一里坪锂盐湖、阿根廷两处盐湖和非洲马里Goulamina锂辉石矿项目,收购涉及金额累计超41亿元。
一些上市公司则四处寻找合适的锂矿资源。盛新锂能将目光瞄准了处于探矿阶段的项目,公司半年报披露,2020年12月至2021年5月,公司全资子公司盛屯锂业合计出资1亿元对启成矿业进行投资,占启成矿业12%股权。启成矿业对惠绒矿业拥有84.90%股权,惠绒矿业目前拥有木绒锂矿的探矿权。资料显示,木绒锂矿的氧化锂平均品位达1.63%,为国内品位最高。
“抢矿”并非易事。盛新锂能总经理邓伟军向中国证券报记者透露,公司也在考察各类锂资源,但目前市场价格水涨船高。“心态比较纠结,一方面觉得矿价可能还会上涨,另一方面担心出现价格下跌风险。”
面对今年的火爆市场,邓伟军感触颇深:“此前公司需要向下游努力销售自己的产品。现在情况不太一样,下游抢货严重,部分有实力的企业甚至通过预付货款方式锁定货源。”
全球需求共振
“三年前,大家对新能源汽车发展方向还有些犹豫,但现在这是非常确定的方向和赛道。”邓伟军直言,作为锂需求增长的核心驱动力,目前新能源汽车市场处在从政策推动到产品推动的过渡阶段。新能源车在性能、经济性等层面不逊于燃油车。国家鼓励绿色经济发展,万亿元市场呼之欲出。
中国、欧盟、美国三方也制定发展规划,推动新能源汽车发展。例如,我国的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出,到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。欧盟近期提出“Fit for 55”立法改革,呼吁到2030年二氧化碳排放量比2021年减少55%。有分析师根据其方案预测欧盟2030年纯电动车销量占比超过60%。美国则提出到2030年电动车销量占比达50%的目标。
面对全球范围内的新能源汽车需求共振,锂资源缺口成为“拦路虎”。中金公司研报预测,全球锂需求将从2021年的43万吨LCE(碳酸锂当量)增至2025年的150万吨LCE。锂资源开发不确定性较高,供给响应速度或难匹配需求增长,预计全球锂供给将从2021年48万吨LCE增至2025年148万吨LCE,滞后于需求增长。
“2020年全球锂资源消费约34万至35万吨LCE。其中,我国消费量约为22万吨LCE。2020年我国超70%的锂盐来自进口。”安泰科高级分析师陈光辉告诉中国证券报记者,当前不少锂资源项目多处于前期勘探、技术选型阶段,这意味着未来1至2年能看到的增量有限,预计2022年年中,锂资源供应会更趋紧张。
产能释放将成考验
市场景气度上行,产能释放时点牵动资本市场神经。
目前市场围绕锂储量进行炒作,但产能扩产情况扑朔迷离。“行业上市公司有市值诉求,加上市场给公司股价的估值是按照预期产能计算的,很多公司实际上不会披露真实的产能扩产情况,市场也就没有办法得知真实情况。”科达制造董秘李跃进直言。
以我国最大的锂资源增量来源盐湖为例。2020年我国“盐湖提锂”实际产量约4.9万吨LCE。兴业证券研报提及,截至2021年,我国盐湖产能合计约12万吨LCE,有望突破20万吨LCE。光大证券梳理的未来规划产能更高,达22.5万吨。
“在上述预测产量中,存量部分是固定的,增量部分没有市场上预期的那么乐观。”李跃进告诉中国证券报记者,盐湖如需进一步大规模扩产,需考虑盐湖企业资源端及技术工艺成熟程度,并兼顾水电气等配套情况。
青海和西藏盐湖各自优势明显,但要量产均面临不小考验。作为曾深入考察过青海盐湖的专家学者,四川地质调查院教授级高级工程师付小方表示,青海盐湖卤水中主要含钾、钠、镁等众多元素,锂浓度较低,镁锂比很高。镁元素大量存在,使锂镁难以分离,产量低,是有待突破的技术瓶颈。盐湖地区淡水资源缺乏,制约大规模开发利用进程。
西藏盐湖在基建条件方面存在较大短板。陈光辉认为,西藏地区海拔高,不利于晒卤水,且包括水电气在内的基建条件薄弱。未来量产主要看技术进步。邓伟军判断,西藏地区的盐湖两年内或难以实现规模化生产。
王庆华持不同观点,他认为西藏盐湖的开发取决于企业的开发决心和力度,西藏矿业和西藏城投背后分别是宝武集团和上海国资,看好2023年实现量产,“市场低估了两家公司长期锂资源开发的技术储备和西藏开发盐湖的决心”。
目前,盐湖所产出的碳酸锂尚未大规模应用在新能源汽车上,这无疑影响发展空间。
陈光辉表示,“盐湖提锂”的锂资源含量可以达到电池级标准,但所含杂磁性材料和硼离子的比例要高于矿法提取的锂资源,且高镍材料对磁性物质和硼离子十分敏感,盐湖提取的锂资源的电池性能表现不如锂辉石和锂云母。
“‘盐湖提锂’要实现量产预计在两三年后了。”华安证券金属新材料首席分析师许其勇告诉中国证券报记者,一方面,吸附技术目前仍面临成本挑战,“提锂”面临设备挑战;另一方面,青海量产要考虑电力、淡水资源等情况。邓伟军预计锂资源在2024年至2025年会有较大产能释放,2023年市场或出现分水岭,相关公司产能释放情况将露出端倪。(见习记者李嫒嫒对本文亦有贡献)
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