锂电池生锈 海关查获31吨锂电池洋垃圾：电池芯鼓包，电极生锈，表面磨损

海关查获31吨锂电池洋垃圾：电池芯鼓包、电极生锈、表面磨损

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10月16日，南京海关所属常州海关移交一批国家禁止进口的洋垃圾，重量共计31吨。此前，海关关员对6.4万个申报为进口锂离子电池芯进行现场查验时，发现部分电池芯存在鼓包、电极生锈、表面磨损等情况，部分纸箱和电池芯上面贴有“短路”“膨罐”等标签，部分已装配成电池组，且型号、容量与申报不一致，于是现场取样送检。经专业机构鉴定，该批进口锂离子电池芯为洋垃圾。目前，已移交相关部门作进一步处置。

来源：海关发布

曝光：巨锂美电池续航里程短还生锈！考察品牌的三个关注点

近日，本平台接到用户咨询：72/20的X锂美锂电池，只能跑30公里，拆开之后单体生锈好几个，这还能用吗？ 电动车观察员认为，这样的电池存在很大的安全隐患。

目前锂电池行业鱼龙混杂，很多杂牌经过包装都变成貌似实力雄厚的大企业，其实锂电池这个产品必须经过长期的实践，甚至付出一定的代价。而本文中的这个牌子成立时间短，去年被两家合作伙伴告上法庭，全部败诉。跟星恒、海四达根本无法比实力，更谈不上什么技术创新和沉淀。

这些想靠着新国标的风口成为会飞的猪，电动车观察员奉劝他们，不要指望价格优势搞定客户，劣质锂电池就是不定时炸弹！否则早晚都会为之付出代价！也欢迎大家积极举报！选择锂电池品牌的几个考察关注点——

1、考察企业实力。 不能只看厂家宣传的软文和业务员的吹嘘，需要实地考察，成立三年以下的新企业一定要小心。

2、考察产品技术。 锂电池技术要求非常好，仅仅是组装的品牌永远做不起来。当然有些组装厂宣称自己能够生产电芯、保护板，要注意调查其专利技术。

3、考察企业的诚信度。 多问问老客户，多上网查查。如果一个企业经常与合作伙伴打官司，那么你一定要注意了。

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