蚂蚁兴能锂电池保护板:主动均衡,智能护航
【哔哥哔特导读】拆解蚂蚁兴能锂电池保护板,揭晓元器件的使用秘密。
众所周知,锂电池保护板主要是由电子电路组成,可在-40℃至85℃的环境下时刻准确地见识电芯的电压和充放回路的电流,及时控制电流回路的通断。锂电池保护板所具有的过充、过放、过流、反接保护四大功能,主要保护锂电池的使用安全。可以说,锂电池保护板是电池组中不可或缺的一部分。
本期《拆解》栏目选用的拆解产品是蚂蚁兴能16串80A锂电池保护板。蚂蚁兴能起源于2014年,主打低压锂电池BMS产品,主要在24串以下应用。至今为止,蚂蚁兴能线上智能BMS销量第一。通过拆解该保护板,了解元器件的使用,同时一起探秘蚂蚁兴能的核心技术。
蚂蚁兴能保护板专用排线(左)及锂电池保护板(右)
主要来看一下锂电池保护板正方两面的整体外观。
蚂蚁兴能保护板正面
该锂电池保护板支持三元锂、磷酸铁锂、钛酸锂电池7-16串使用,带遥控、通讯和蓝牙功能。
规格:16ZMA-TB-7-16S-80A(峰值150A)
蚂蚁兴能保护板反面
反面贴着“测试通过”标签。
该锂电池保护板的整个拆解过程非常简单。只需用螺丝刀依次拧出正反两面四角边缘的小螺丝,使两块铝合板与中间的PCB板分离。
以下是两块铝合板与中间的PCB板分离后的样子。
以上全部拆解完毕。
下面是锂电池保护板拆解后的PCB板正反两面。
接下来,主要看PCB板上使用的核心元器件及其特性。
元器件1:
型号:MM32L073
该锂电池保护板主控芯片采用的是灵动微电子的MM32L073产品。它使用的是高性能的 ARM® CortexTM-M0 为内核的 32 位微控制器,最高工作频率可达48MHz,内置高速存储器,丰富的增强型 I/O 端口和外设连接到外部总线。MM32L073产品包含 1个 12 位的 ADC、2 个比较器、1 个 16 位通用定时器、1 个 32 位通用定时器、3 个 16 位基本定时器、1 个 16 位高级定时器,同时还包含标准的通信接口:1 个 I2C 接口、2 个 SPI 接口、1 个 USB 接口、1 个 CAN 接口和 2 个 UART 接口。
本产品系列工作电压为 2.0V ∼ 5.5V,工作温度范围包含-40◦C ∼ +85◦C 常规型和-40◦C∼ +105◦C 扩展型。
应用场合:
• 电机驱动和应用控制
• 医疗和手持设备
• PC 游戏外设和 GPS 平台
• 工业应用:可编程控制器(PLC)、变频器、打印机和扫描仪
• 警报系统、视频对讲和暖气通风空调系统等
具体产品介绍可参考:
元器件2:
型号:SH367309
SH367309是中颖电子的一款锂电池BMS用数字前端芯片,内置VADC,用于采集电芯电压、温度以及电流;内置CADC采集电流,用于统计Pack剩余容量;内置EEPROM,用于保存保护阈值及延时等可调参数;内置TWI通讯接口,用于操作相关寄存器及EEPROM。
SH367309工作在保护模式下,可独立保护锂电池Pack;在采集模式下,可配合MCU管理锂电池Pack,同时使能所有保护功能;适用于总电压不超过70V的锂电池Pack。
特点:
• 硬件保护功能
• 内置平衡开关
• 禁止低压电芯充电功能
• 小电流检测功能
• 支持乱序上下电
• 内置看门狗模块
• 模式设计
• 13-bit VADC用于采集电压/温度/电流
• 16-bit Ʃ- ∆CADC用于采集电流
• 内置EEPROM
• 稳压电源
• MOSFET驱动:电池组负端NMOS驱动
• CTL管脚:优先控制充放电MOSFET关闭
• TWI通讯接口:支持CRC8校验
• 低功耗设计
• TQFP48封装
具体产品介绍可参考:
元器件3:
型号:CRSS042N10N
这款100V的N-MOSFET器件来自于华润微。该保护板上正反两面共使用了16个相同的N-MOSFET器件。
特点:
• 使用CRM(CQ)和先进的SkyMOS1技术
• 极低导通电阻RDS(on)
• 优秀的QgxRDS(on)产品(FOM)
• 根据JEDEC标准合格
应用:
• 电机控制和驱动
• 电池管理
• UPS(不间断电源)
其他产品资料可参考:
元器件4:
型号:SVT10111ND
SVT10111ND N沟道增强型功率 MOS 场效应晶体管采用士兰LVMOS工艺技术制造。该产品可广泛应用于不间断电源及逆变器系统的电源管理领域。
特点:
• 14A,100V,RDS(on)(典型值)=85mΩ@VGS=10V
• 低栅极电荷量
• 低反向传输电容
• 开关速度快
• 提升了 dv/dt 能力
其它产品资料可参考:
元器件5:
型号:CT357B1
台湾兆龙CT357B1系列通用光耦由一个光电晶体管组成。该光电晶体管在4引线微型扁平封装中与砷化镓红外发射二极管光学耦合,是一款直流输入4引脚微型平板光电晶体管光耦。
特点:
• 高隔离度3750 VRMS
• 可选择多个CTR
• 带晶体管输出的直流输入
• 爬电距离≥5毫米
• 工作温度范围-55°C至110°C
• 绿色包装
• 监管批准
应用:DC-DC转换器、可编程控制器、电信设备、需要高密度安装的混合基板
具体产品资料可参考:
半导体器件应用网总结:
通过拆解后看到的元器件使用情况,我们了解到,该锂电池保护板主控芯片采用的灵动微电子高性能的 ARM® CortexTM-M0 为内核的 32 位微控制器,具有丰富的外设配置和功能属性,兼具智能、安全和稳定性能;同时采用中颖电子的5-16串锂电池BMS前端芯片,以提供过充电保护、过放电保护、温度保护、充放电过流保护、短路保护、二次过充电保护等,其集成平衡开关还可提高电芯一致性。
低功耗方面,这两款核心器件均满足多种省电工作模式保证低功耗应用的要求,使锂电池保护板无电流时可直接进入低功耗模式。两者结合,在保证锂电池保护板的性能和功能的同时,更有利于电池安全管理。
另外,士兰微14A、100V N沟道增强型场效应管采用先进的工艺及元胞结构,使得该产品具有较低的导通电阻、优越的开关性能及很高的雪崩击穿耐量。同时搭载16颗华润微的N-MOSFET器件,该锂电池保护板的导通电阻更低,MOS管驱动和电池管理能力更胜一筹。
整体来说,除却基本的保护功能,该锂电池保护板还拥有智能故障检测、蓝牙无线传输、继电器和MOS管混合驱动以及低功耗特性,可为电池安全保驾护航。此外,该锂电池保护板可持续80A,峰值可达150A,支持降串使用(7-16串),对于低速车、低压储能、电动摩托车等锂电领域非常适用。
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最大续航150公里,可乘坐5人,这2款低速电动车空间大很实用
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很多老年人对于低速电动车都是抱有期待的,希望自己买的电动车品质可靠,而且空间大要实用。但是基本上,这样的车型都是比较贵的。1.5万元以内的车型无论是颜值、做工、还是配置都是很差的。品质放心,而且实用性好的要把预算拉到2万元以上。今天就跟大家分享2款热门的低速电动车。
第一款 丽驰V8
丽驰作为低速电动车行业传统的“三大家”之一,无论是知名度,还是销量都是仅次于雷丁、御捷2家的。自家的产品实力非常不错,尤其是连续多年爆火的丽驰V8。
整车设计还是极具科技感的,采用了两厢车的基本造型,五门五座的大空间布局,车身线条简约大气,并且看起来饱满有型。该车采用了全承载式车身,吸能防撞的金属大梁和钣金材质,采用了四大工艺生产,机器人焊接,产品精度和一致性非常高。底盘采用了前置麦弗逊独立悬挂,后置板悬减震,舒适性跟A00级轿车差不多。
整车采用了环抱式的一体座舱,舒适性非常不错,内饰做工精致拥有良好的舒适感。动力方面,高配车型搭载的是3500W电机,智能精算控制器,配大容量锂电池,时速55km/h,纯电续航可达150公里。
第二款 特鲁夫 E8
如果说想2万元开上“豪车”,那么这款酷似宾利的特鲁夫E8一定能满足你,该车采用了金属钢丝中网,贵族血统式的圆形LED大灯,东西方美学经典融合,使得整车看起来更为大气。
该车也是一款钣金新车,安全系数高,所有座位都配置了安全带,2.2米超大的轴距在低速电动车中算是超标的,前后排一共可以轻松乘坐5人,整个内饰也是简约大方,倒车影像、多功能仪表盘、暖风机、收音机、电动门窗这些常规配置都不缺。
整车是一款以电为主,以油为辅的混动车型,搭载了3000W的电机和4KW的发电机,标配60V80ah的电池,纯电续航60-80公里,但是配了一只10L的油箱,综合续航可达150公里。日常代步基本没有续航焦虑了。
总结:
低速电动车2万元就是一个分水岭,2万元以下的基本上是很难买到品质做工、颜值、配置兼得的产品。这个价格只能满足短途的代步,如果你有更远的驾驶需求或者是良好的驾乘体验的话,2万元以上的车型才能达到你的目标。不过,这类车的话,是没有上牌资质的。因此,还存在灰色地带,只能在农村里开开!各位,你怎么看?欢迎评论区探讨!
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