锂电池电动车寿命长、跑得远,为什么用的人少?车主:安全是关键
现在科技发展了,电动车的心脏——电池也有了更多的种类。现在主流的铅酸电池和锂电池当中,明明锂电池比铅酸电池耐用,而且能跑得更远,为啥车主们买车首选的依然是铅酸电池?
国标出来以后,对电动车的质量作出了限制,很多专家都认为,锂电池电动车将很快取代铅酸电动车成为主流。但不久后就发现,车主们普遍还是更愿意选择铅酸电池,选择锂电车的人还是少数。
难道是锂电池的优势还不够吗?锂电池电动车有3种优势
锂电池绝对不逊色于铅酸电池。
体积小重量轻。 同样容量下,装了锂电池的电动车比装铅酸电池的电动车要轻巧三分之一,车型也会更美观。使用寿命长,续航更远。 锂电池电动车充放次数在1000次以上,能使用4—5年,而铅酸电池基本上就得一年一换。同容量电池,锂电池车也能跑得更远。
更加环保。 锂电池是完全封闭的,没有注液需求,再加上使用寿命长,符合当前环保要求。
为何锂电池电动车这么好用,用的人还是少?
锂电池电动车确实有很多优势,但有3个原因让车主宁愿舍弃这些优势,选择更加笨重的铅酸电池。其中,安全是最关键的。
作为行内人,小编也询问了几位来购买电动车的车主。他们都更愿意选择铅酸电池的电动车,而“有爆炸风险”“不安全”是他们提出的主要理由。
关键原因:安全隐患
这几年锂电池电动车燃烧事件频频被曝出,尤其是杭州电动车爆炸事件给车主们的内心留下了阴影,所以在选择电动车时几乎是下意识的回避“锂电池”这个词汇。
虽然很多事故是由于劣质电池引起,但是电动车中使用的锂电池,特别是三元锂电池确实稳定性稍差,一旦遭遇撞击造成短路,或者是使用了过大的电流充电导致保护板被击穿,就有起火风险。
安全肯定是车主第一个考虑的,就算锂电池电动车跑得再远,寿命再长,不能保障安全,车主也不愿意冒这个风险。
次要原因:价格因素
锂电池的制作成本高,再加上要保证其出厂的安全性要做多种穿刺、温度测试,到了消费者手里价格就会更高。
一辆48V12Ah的国标车,铅酸电池的可能只要1000元,但锂电池电动车的价格普遍在3000元左右,也有不少车主被锂电车的价格劝退的。
次要原因:骑行舒适度
也正是由于锂电池的质量轻,所以在不改变车型的情况下,车身质量过轻反而会导致骑行当中“发飘”,尤其是在转弯和急刹车时,骑行的舒适度会大大降低。
所以除非是外卖小哥或者是快递员,仅将电动车作为代步工具使用的车主其实并不太愿意冒安全风险,花很多的钱去买一辆骑行起来也许并不那么舒适的锂电池电动车。
锂电池电动车真的那么不安全吗?
这么多事故发生以后,很多车主都“谈锂色变”,其实倒也不必。
前面也说过,大部分锂电池电动车所出的事故都是由于劣质电池,所以车主在购车时优先选择大品牌电池,大厂家会从外部结构到电芯再到整车适配性做好测试,而且他们的测试环境比咱们日常环境恶劣得多,安全性更有保障。
总之: 车主们要正确看待锂电池电动车,如果对续航、重量有需求,可以选择锂电池电动车,但是一定要选择大品牌的,那些低价的锂电车更容易成为爆炸的“个例”。也希望锂电技术能有安全方面的突破,只要安全这块过关了,锂电池电动车一定会大受欢迎!
你会选择锂电池电动车吗?原因是什么?欢迎评论留言。
锂电池电动车到底值不值得买?锂电车适合老百姓购买吗?
锂电车,顾名思义就是锂电池电动车,简而言之,就是把电动车的动力能源由铅酸电池换成了锂电池。消费者对锂电池电动车却有着不同的意见,有的认为“锂电池比铅酸电池要轻,可以使用的时间也长”,另一部分则认为“锂电池的安全性能差,而且价格有点贵”。那么,和铅酸电池相比较,锂电池电动车到底是好?还是不好?这个问题一直没有都得到解答。接下来,让我们一起来看看消费者对锂电池电动车是怎么说的吧!
锂电池进入电动车行业也有几年的时间了,虽还未被大众所看好,但是还是有不少消费者率先体验了锂电池电动车。而这些“第一个吃螃蟹”的消费者们对于锂电池的评价总结起来,主要有三个:使用寿命长、体积小重量轻、续航能力强。要知道,锂电池使用寿命最长可达到6年以上,而一般的铅酸电池的使用寿命仅有1-2年,这样算来,锂电池的使用寿命是铅酸电池的3倍以上;而且锂电池的体积小重量轻,相同体积下锂电池重量约为铅酸电池重量的1/6-1/5,体重的降低使得电动车续航能力增加大概10%左右;锂电池还具有高储存能量密度,目前已达到460-600Wh/kg,是铅酸电池的约6-7倍。锂电池除了在性能上具有优势外,与铅酸电池相比较在环保方面的优势可以说是更为明显,不论生产、使用和报废,都不含有、也不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质;而且整个生产过程中基本不消耗水资源;锂电池亦可谓是一款“绿色环保”的电池。
另外,有一位锂电池电动车的消费者还告诉我们,“我的电动车是去年7、8月份买的,但是后来冬天太冷了,所以我整个冬天都没有骑过电动车,到了今年4、5月份,我以为它的电池会坏掉,但是没有想到我重新充电充了一晚上还能用。”其实,这是因为锂电池具有免激活特性,电池放置一段时间后则进入休眠状态,此时容量低于正常值。但锂电池很容易激活,只要经过3-5次正常的充放电循环就可激活电池,并恢复正常容量,所以你也不用担心它会被放坏,存放3年不用也无压力。
总而言之,锂电池电动车相对于传统的铅酸电池而言,它轻巧耐用,使得电动车不会笨重,停放方便,也更加美观,更适合都市一族。既然如此,为什么锂电池电动车却一直不被大众所普遍认可呢?
我们在一家电动车销售门店碰到一些前来买车的消费者,其中有以为消费者本来是看中了一辆锂电池电动车,但是由于再三还是选择了另一辆铅酸电池电动车,我们去问了他,为什么不选择锂电池电动车?他告诉我们“之前网上看到许多电动车着火的新闻,都是锂电池着火,有点害怕,而且那辆车的价格有点贵,我也不是经常骑,没必要。”
对于消费者而言,电动车的安全性是最为重要的,而锂电池由于技术的不成熟,锂电池起火、燃烧甚至爆炸的隐患目前仍无法完全消除。车辆发生碰撞可能导致电池正负极材料冲破隔膜,刹车时能量快速回充至电池时瞬间的超高电流等原因都会导致电池发生短路、温度升高,引起燃烧甚至爆炸;短路导致锂离子析出,与空气接触会发生起火、燃烧;锂电池的电解液是有机电解液,这些物质与空气接触后有可能燃烧。仅这一点便让许多消费者对锂电池电动车望而却步。另外,由于锂电池的生产技术要求比较高,生产成本也远远高出于一般的铅酸电池,因此锂电池电动车的整车价格也就提高了,这也是大众普遍难以接受的一个主要原因。
小结:在当下,国家正大力推行新能源动力,倡导绿色环保的发展,锂电池在这一点上是具有天然优势的相信随着材料技术的进步和人们对锂电池设计、制造、检测和使用诸方面要求的认识不断加深,未来的锂电池会变得更安全;同时,技术发展不仅是对质量的提升,也是对成本的控制,因此以锂电池为动力能源的电动车也将会是未来市场的主要发展趋势。
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