锂电池多功能充电器 电动工具充电器的首选,奥海推出PT002与PT004单口锂电池充电器

小编 2024-11-24 聚合物锂电池 23 0

电动工具充电器的首选,奥海推出PT002与PT004单口锂电池充电器

前言

锂离子电池由于其高能量密度、轻质量和较低的自放电率而成为许多电子设备的首选电池类型。其广泛用于智能手机、平板电脑、笔记本电脑、无人机、电动自行车、电动汽车以及各种便携式工具和设备中。然而,锂离子电池的使用也意味着需要有效的充电解决方案。

单口锂电池充电器是一种为锂离子电池充电而设计的便携式电子设备,广泛应用于各种移动电子设备、电动工具和电动交通工具中。随着现代生活对便携电子设备的不断需求增加,这种类型的充电器变得越来越重要。

充电头网得知AOHAI奥海最近新推出了两款单口锂电池充电器,能为多节锂电池进行快速、安全、高效的进行供电。

AOHAI PT002/PT004

AOHAI奥海推出的两款PT002与PT004是两款全新的锂电池充电器,有着诸多功能,可满足不同用户的充电需求。

AOHAI奥海新推出的电动工具充电器PT002是一款单口锂电池充电器,可最多适配3节锂电池充电,支持国标宽电压AC输入与40W功率输出,有着3年的工作寿命,通过CE与KTL认证,有着中、美、欧、英、澳五国插脚可进行更换,工作温度范围为0℃~40℃,储存温度范围为-20℃~70℃,待机功耗小于0.5W,具有过压、过流、欠压等保护机制,确保您的设备安全。

AOHAI奥海PT004也是一款单口锂电池充电器,跟PT002相比可最多适配5节锂电池充电,支持国标宽电压AC输入,供电功率也提升到最高80W功率输出,有着3年的工作寿命,通过CE与KTL认证,有着中、美、欧、英、澳五国插脚可进行更换,工作温度范围为0℃~40℃,储存温度范围为-20℃~70℃,待机功耗小于1W,具有过压、过流、欠压等保护机制,可确保您的设备安全。

充电头网总结

AOHAI奥海最新推出的电动工具充电器PT002和PT004,为单口锂电池充电提供了多种灵活的选择。PT002支持最多3节锂电池充电,拥有40W功率输出,而PT004则可适配5节电池,提供高达80W的功率输出,能够更快速地完成充电任务,通过CE与KTL认证,具备广泛的插脚选择,适用于不同国家和地区的电源标准。

这两款充电器具有3年的工作寿命,操作温度范围为0℃-40℃,储存温度范围为-20℃-70℃,并具备多重保护机制,包括过压、过流和欠压保护,以确保设备和电池的安全充电,具有低待机功耗,有助于能源节省。AOHAI奥海的PT002和PT004充电器系列结合了灵活性、性能和安全性,适用于各种电动工具和移动设备的充电需求。

智能多一点 ESYB E4电池充电器评测

智能电池充电器可以说并不罕见。从只能充电镍氢的智能充电器,到后来又出现了镍氢锂电都通用的充电器,再到带充电容量检测的充电器。智能化程度一点一点提升。智能,还能再多一点。加入蓝牙数据传输和手机APP,让智能充电器实现遥测遥控,这就是E.SYB E4充电器。

下面才是正文评测部

开箱

正面是一个充电器和一个iphone,加几个标识,十分简洁,又清楚说明这个充电器的功能特色。

背面详细介绍了充电器功能特色、适用范围和电气参数。

侧面介绍了充电器的适用电池类型和安全功能。

打开外包装可以看到一台充电器和电源适配器,电源适配器是9v 2.5A DC5.5*2.5的接口。

取出充电器,下面是说明书和保修卡。

说明书全英文,看来是以国外市场为主了。

充电器的正面。

充电器背面。

参数。

当然,外观一个重要方面,但对玩家来说,电路设计的好坏也很重要,所以一个拆机是必须的。

把脚垫取下,就会露出固定螺丝。

拧开四个螺丝,即可拆开后盖。

导轨结构和其他充电器大同小异。

来看看电路的设计和用料:

主控IC:中颖 sinowealth sh88f6161u

USB升压:

采用南京芯力微CE8421 同步升压IC。升压电感是1.5uH的工字电感,给人感觉low的不行。对价格大几百的充电器还不如提高逼格换全封闭电感。会买这种充电器的基本上还是会看看拆机电路的,所以提高电路逼格还是有必要的。下图是CE8421简介,保证USB输出1A还是没问题的。升压芯片通过每个电池槽一个SS24二极管与电池相连。这是为了保证各槽独立不会互相串流。但是这个设计会有很大的压降,使升压效率大减,远不如真正的移动电源效率高。不过这也是无奈之举了。实测单节电池3.7v就无法正常升压。两节电池可以正常工作。

降压充电:

输入电容2×100μf 16V耐压的“固态电容”(实际是电解电容冒充的)。虽然这里真不是一定要固态电容,不过如果要卖的很贵,用个固态电容BOM真心多不了很多。

各路降压之间用肖特基二极管隔离和防反流。支持2A充电的外侧两槽用SS34,内侧只支持1A充电的就用SS24。

降压BUCK电路采用单片机PWM来控制。PWM四路输出控制四个1AM NPN三极管(MMBT3904),由三极管来驱动MOS APM4953(双通道PMOS)的一个通道。两片APM4953,每片两通道即实现四通道独立BUCK降压。

外侧两个2A充电的通道,电感47uh,续流二极管SS34。内侧两个1A充电通道,电感100uH,续流二极管ss24。电感体积外侧显著大于内侧,这也与工作电流相符。

四个电感采用工字电感,同样太LOW,建议可以换逼格更高的型号。

检流电阻是每槽独立,均为250毫欧。不同的是外侧两槽的是4个1210 1欧姆电阻并联,内侧则是2个1210 500毫欧电阻并联。这也是出于电阻耗散的考虑。

检流电阻位于”地“端。

防反接保护电路: 四路独立8208双通道NMOS构成防反接保护开关。

电路板反面:

功能说明:

硬件电路好比充电器的身体,强壮的身体使人干活更有效率。而软件算法是充电器的灵魂,决定了充电的控制、异常情况的保护等。算法与硬件同等重要,甚至硬件上可以一定程度上缩水而性能不一定降低,但算法改变,充电性能就会发生巨大变化。

算法看不见摸不着,但可以通过一些设计好的测试配合额外的电池状态在线监测来了解算法的种类和好坏。

1、锂电池充电测试与监测

测试1:

采用2000mAh的动力锂电池测试充电器的2A快速充电。

在线监测充电电流和电池电压随时间变化。从曲线规律推断充电电压反馈方式(在线或者离线?)以及充电算法(恒流-恒压或者恒流-脉冲,或者限流-脉冲)。测试得到的监测充电电压电流-时间曲线如下图

从图中可以看出,充电算法接近于恒流-恒压方式。恒流阶段由于控制原因,电流在1.8-1.6A范围内波动。总体上达不到2A电流,这与说明书中的额外描述一致。因此也不算虚标。

恒压阶段电压从4.05v多一些即开始。而整个阶段并非电压真正恒定,而是缓慢上升。这是回路从PCB到电池部分的额外电阻(包括防反接MOS、五金、还有在线监测仪器的连线和检流电阻)造成的。也说明这个充电器充电电压反馈采用在线方式(即反馈电池电压时充电电流不中断)。这种反馈的优点是简单,缺点是导致充电时间的延长。

充电终点位于0.2A左右,正好是2A的10%。充满后电池电压降低较多。充电器通过较高的在线电压加以补偿。最终结束电压为4.205v。进一步的测试会通过不检测电流从而不引入外部电阻,观察充电终点是否准确。

测试2:

磷酸铁锂电池1A充电测试,测试过程的监测与测试1同

结果如图

可以看出,充电算法与锂电池相同,区别是恒压值为3.6V左右。充电结束点为0.1A也正好是充电设置电流1A的10%。由于磷酸铁锂电池的极化特性,关断后电压会大幅度降低。到3.5v时,充电器开始脉冲补充充电,图中可以看出补充充电将电压维持在3.5v。这也是一个较为合理的值。

测试3:

动力锂电池0.25A充电测试(不检测电流,主要看恒压和截止电压补偿是否合理)

电池依旧是来自卓能的2000mAH动力电池。电流选择0.25A。不插入检流电阻。只监测电压曲线。

结果如下图:

从图上可以看出,电压达到4.195v终止充电。说明截止还是较为准确的。

另外,电流不同截止电压不同还可以推测充电器做了动态的电阻补偿,能根据电流来反推补偿电压。(有待进一步测试)

2、镍氢、镍镉类电池充电测试

测试1:镍氢档位充电测试

测试采用接近全新的nicjoy 2500mAH电池(实际容量2450mAh),充电器电流不可调只有0.25A可以选择。

从充电曲线可以看出,充电器采用了恒流-恒压算法进行充电。截止电压1.46v上下,而充电截止电流约为0.1A.从结果来看,充满度较低。2450mAh电池冲入2053mAh容量。充满都约为83%且缺乏后续补充充电。

测试2:镍镉档位充电测试

测试条件与镍氢档位相同。电池是同一节的NICJOY镍氢电池。主要观察两者算法有何不同。

结果如下图:

我只能说这个档位和NIMH档位看起来没有显著的差别。

下图是两次曲线对比,重合度实在有够高啊!

测试3:不可充电池保护(待补充)、电池反接保护(待补充)

尝试对碱性电池充电,结果为显示1.48v Full,保护生效

尝试镍氢、铁锂、锂电电池反接,正常保护无问题,显示null。

蓝牙联机和APP测试:

扫描二维码就可以安装APP。按充电器上蓝牙按钮,打开APP,按住右上角蓝牙进入联机界面:

选择搜到的充电器即可连接。

连接后回到主界面可以看到四个槽电池充电概略情况:

包括百分比、电压、电流和电池类型,下面Screen选项可以开关液晶屏的背景灯。

点击某个槽位进入更精细的信息:

这里可以选择切换电流和电池类型。

下面可以看到充电电压时间曲线和容量:

可以切换的选项就这些。

充电器评测小结:

1、充电器外观设计与同类别智能充电器相近,塑料做工良好,绿色液晶背光灯太土。

2、充电器PCB电路板做工良好,设计合理,但是电感原件较低端,缺乏温度保护。

3、软件设计:

锂电池:采用在线电压反馈、恒流恒压算法充电,可能有一定的额外截止电压补偿来补偿电阻造成压降,但由于在线反馈的先天不足,充电速度还是有一定的提高空间。充电截止精度从2A来看尚可,需要进一步测试小电流充电看看截止电压补偿设计是否合理(固定补偿值小电流可能截止电压过高)。

磷酸铁锂:1A充电实测无问题。由于铁锂对电压精度要求没有锂电苛刻(3.6-3.9v都行,充满电压截止后可能降低到3.45v),所以这个充电器工作良好。

镍氢档位充电算法则需要大改。主要问题

1:充电电流太小,充电时间太久。

2、算法采用恒流恒压不合理-不同镍氢电池恒压值不同,且受温度影响大。因此采用恒流恒压算法,不能适应多变的电池,而且充满度十分低下。测试中只有83%充满度。当然 这与增加一个电流监测可能有关系。 建议改用VMAX=1.5v 和0dv两个判断条件来双重判停。

3、镍镉档位充电算法与镍氢看起来就是一回事,不知道为何要画蛇添足多个档位。

4、多功能性和蓝牙联机,功能上说,缺乏对4.35v锂电池兼容有时候是个问题。 蓝牙联机功能实用性不错,但功能较为单一。基本没有超出充电器不联机的功能。因此,也就算多了一个挺实用的遥控。

5、性价比问题:这个机器不知道卖多少钱,所以性价比无从谈起。我个人看法(仅仅就国内市场而言):低于150(性价比不错),150-200性价比尚可,200-250性价比较低,高于250就需要提高下外观和内部元件提高下逼格了。

感谢cooldiy_cn的创作,充电头网整理编辑。

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