钛酸锂电池安全性 ST华铁：铁路领域考虑安全性与可靠性选择使用钛酸锂电池，锂价下跌对公司蓄电池毛利影响不大|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

ST华铁：铁路领域考虑安全性与可靠性选择使用钛酸锂电池，锂价下跌对公司蓄电池毛利影响不大

金融界3月14日消息，有投资者在互动平台向ST华铁提问：公司备用电池采用钛酸锂，为什么不用磷酸铁锂呢？毕竟金属钛比较贵。其次，钛酸锂电池是公司生产还是贴牌的？目前锂价跌破10万一吨，是否提升公司电池毛利率？

公司回答表示：铁路领域考虑安全性与可靠性，选择使用钛酸锂电池，公司的钛酸锂电池模组由公司自行生产。因公司锂电池应用较少，故锂价下跌对公司蓄电池毛利影响不大。

本文源自金融界AI电报

钛酸锂到底有多安全？

近年来，新能源汽车自燃、过充短路事件频频发生，仅在2018年，就发生超过40起！人们不再盲目追求新能源汽车的续航里程，开始更注重新能源汽车电池的安全问题，具有高安全性能的钛酸锂电池，引起了人们的广泛关注。

作为安全性能高的钛酸锂电池，为什么它比较安全呢？ 众多研究资料表明，以碳材料为负极的锂离子电池，碳电极表面容易在过充电时形成锂枝晶，刺穿隔膜而引起短路。而银隆钛酸锂电势比纯金属锂高，与电解液之间几乎不生成 SEI 膜，过充也不会产生锂枝晶。

我们常见的电池安全问题有电池受损导致燃烧爆炸、电池过量充电引起自燃、电池水中充放电引短路、电池遇明火燃烧立爆炸等，针对这些问题，我们对钛酸锂电池进行了测试。

切割测试

通电状态的钛酸锂电池在高速旋转的刀片下会有怎样的反应呢？当切割机垂直落下，对电池纵面的方向，进行切割，钛酸锂电池“处变不惊”，未发生漏液、爆炸等现象。

电钻测试

那通电的钛酸锂电池是否能抗住“钻心实验”？电钻垂直而下，将钛酸锂电池刺穿，并停留在电池中一分钟，钛酸锂电池“镇定自若”，未发生漏液、爆炸等现象。

针刺测试

用钢针对通电的电池进行破坏性实验会爆炸吗？用一根5~8毫米，表面光洁、无锈蚀的钢针快速刺穿电池，并停留在电池1分钟，钛酸锂电池“应付自如”，未发生漏液、爆炸等现象。

水中针刺测试

通电的电池不是怕水吗？那放水里刺穿试试看会怎样？将钛酸锂电池完全浸泡在3.5％NaCl溶液中（模拟海水成分）用钢针刺穿，钛酸锂电池“泰然处之”，未发生漏液、爆炸等现象。

过充/过放测试

很多爆炸都是因为过充，那钛酸锂电池也过充看看会怎样？以1(A)电流恒流充电至电压达到企业技术条件中规定的充电终止电压的1.5倍，或充电时间达一小时后停止充电，或以1A电流放电90分钟，观察1小时，钛酸锂电池“平心静气”，电池未发生漏液、爆炸等现象。

燃烧测试

把钛酸锂电池点燃了，它会怎样？会立刻爆炸吗？将钛酸锂电池置于烈火中焚烧，钛酸锂电池“不慌不忙”，40分钟内电池未发生起火爆炸等现象。

所以，钛酸锂电池到底有多安全？我们用实验数据说话，事实证明银隆钛酸锂电池经过针刺、电钻、切割等破坏性的实验，并未发生起火爆炸等现象。

汽车动力系统专家，中国科学院欧阳明高院士，曾在公开场合表示,“电池安全技术是电池技术革命性突破的第一重点，是纯电动汽车性能升级的第一关键，也是电动汽车可持续发展的生命线。研发动力电池要以安全为核心，全力提升现有锂离子电池系统安全技术，同时突破新型固态电池技术。”综上，笔者认为，高安全的钛酸锂动力电池更为适合新能源汽车。