锂电池电动车价格 电动车“热门榜”已出!雅迪,九号,小牛排前三,第一售价8599元

小编 2024-11-24 电池定制 23 0

电动车“热门榜”已出!雅迪、九号、小牛排前三,第一售价8599元

电动车现在满街跑,已经不稀奇了,但是你知道哪些电动车是现在的“大热门”吗?老牌雅迪与网红品牌九号、小牛都在榜,第一名售价达到8599元,续航120公里。

今天就带大家盘点一下最热门的前4款电动车。

雅迪 G5 FIT运动版

参考价:8599元

其实这款车能登上第一的宝座也是我没想到的,不过G5确实是一款颜值与实力并存的电动车,价格与质量还算对等。身为国际巨星范·迪塞尔 的座驾,也给它加了不少分。

先来看配置, 这款车装配的是1200W的电机,电池采用的是松下18650动力锂电池,最高速度能跑到60KM/h,续航达到120公里,刹车采用前后碟刹,刹车灵敏度高,高速行驶也能快速刹车。高端配置将强动力、长续航、长寿命集中在一起。

在细节上 ,这款车还对灯光系统做了防雾、防水内部处理。装配USB插口,在路上也不用担心手机没电。高弹发泡海绵舒适坐垫,骑行百公里也不会腰酸背痛。

不仅配置高,还更智能 ,G5不仅装配了超大的显示屏,不仅有电量显示还能查看胎压,下载APP后可开启GPS定位,随时掌握车辆情况

这款车整体看下来非常不错,除了价格高些,确实也没啥毛病。对续航要求比较高,预算也足够的车主可以考虑,不过要注意这款车是电动摩托车 ,必须要持有驾照才能上路。

九号 C60

参考价:4899元

排名第二的是九号 C60,九号一直都是颜值和智能的代表,C60的颜值没得说,尤其是蓝色与橙色撞色,配色大胆,出街后一定是路上“最靓的崽”,最加分的就是C60是一款国标电动自行车,不用费心思驾照,上牌就能上路。

配置上来看, 采用的是400W电机搭配48V20Ah锂电池,官方声称最远续航是55—65KM,跑个50公里应该是不成问题,刹车采用的是前碟后鼓,既增大了摩擦面积,也保证了刹车的灵敏度。

高智能化 让九号在一众品牌中脱颖而出,c60也延续了九号一贯的风格,更受年轻人喜爱,无需钥匙自动锁车、GPS、北斗、基站三重定位、感应乘坐、远程控车,定速巡航等等智能操作让人眼花缭乱。

注意事项: 这些“智能”有用吗?肯定是有的,用起来也方便,但是使用时间长了也很容易出现反应不灵敏,智能上锁困难等等问题。还是那句话,车主要看需要选择,不管是智能还是不智能的车,多多少少都会出现一些问题。

小牛电动 M+都市标准版

参考价:6999元

2014年才成立的小牛确实挺“牛”,专攻中高端智能电动车,主要面向的群体就是白领上班族,车型流畅不死板,可选颜色很多。

从动力看, 这款车使用的是1200W的小牛定制电机,动力是新国标车的3倍还要多,电池装配的是48V26Ah的汽车级动力锂电池,官方给出的续航里程能够达到110公里。

性能方面, 最大扭矩为85N·M,极速能到48码,表现一般,但是它充电时长比较出色,只需6个小时 就能够充满,搭配上小牛自研发的BMS电池管理系统,延长电池寿命的同时减少电池损耗。

智能方面 也是定速巡航、智能报警这些,不过电轻摩同样也需要驾照,如果不是它的颜值忠粉,那完全可以选择一款电动摩托车,毕竟这个价格整体来看还是偏贵了。

E客 E2基础版

参考价:6999元

位居第的是E客 E2 ,作为大阳旗下品牌,它已经进军了30多个国家。E2也是一款电动摩托车,外形走的依然是简洁大气风,整体线条硬朗,科技感十足,非常有德系车的范,根据网友的反馈,续航里程和抗颠簸能力还是非常香的。

从配置上看, 这款车装配2500W电机,64V20Ah锂电池,续航里程75公里,最高时速能够达到65KM/h,4.6s轻松加速到50KM/h。前后碟刹刹车更灵敏。同时,最出彩的是E2配备的双电并联电池,可另外加配一组电池,加配后续航里程超200公里

相比E1,E2的前减震系统更加稳定和舒适,即使是山路也能轻松征服,E客团队也曾经找到专业摩旅团队驾驶它穿越罗布泊,反响不错,所以这款车相对来说更适合山地地区 ,也配备有手机无线充电系统,解决手机线缠绕带来的安全隐患。

不过这一款车型偏大,自身重量加上电池足有200斤,即使有助力,还是不太建议女性驾驶。

从这个综合排名来看,大家相对于电动自行车,似乎还是更加青睐跑得远,动力强的电动摩托车。九号、小牛这些“网红品牌”的上榜预示着智能化也是未来电动车行业发展的趋势。

最后还是要提一下能不能上路的问题,除了九号这一款,其他都属于电摩,在购买之前要确认清楚当地规定,买了新车不能上路多尴尬,另外也要确定好自己的购车预算,多方面综合选择,毕竟适合自己的才是最好的。

以上排在热门榜前四的车型,哪一款你最喜欢?欢迎留言讨论。

价格2988起,最大续航500公里,这3款电摩速度快,很适合跑外卖

要是问外卖小哥最重要的装备是什么?既不是雨披也不是外卖箱,而是“坐骑”电动车,电摩选得好了,多跑几单多赚钱,今天推荐的车是高端+平价都有,价格贵的一次充电续航超过500公里,性价比高的2988拿下。

大部分用户叫外卖都是正餐时间,人多车多,为保证及时送达,速度快跑得远的电动车就成为了外卖小哥必不可少的“伙伴”,下面这3款电摩契合外卖小哥需要,价格有高有低,看看有没有喜欢的。

台铃 豹子超能版

续航里程:超500公里

这款电摩最出彩的无外乎是它的续航里程,去年10月,台铃豹子超能版一次充电续航656.8公里,完成了吉尼斯世界纪录的挑战,确实是牛。

这款车装配的是定制的72V/110Ah的锂电池 ,官方宣称量产后一次充电续航超500公里,这对于成天在路上的外卖小哥简直是福音,不用来回换车不停充电。另外还装配了可调节减震,自定义减震强弱,坡大颠簸,各种路况都不怕。

动力上, 装配1000W特制电机 ,动力强,起步快。踏板长44cm,放个外卖箱都绰绰有余,大灯照亮范围50m再加上车体坚固,主打的就是抗撞击抗造,既给足了半夜送餐骑手的安全感,又不用时刻担心电动车刮蹭。

要说有什么缺点,应该就是价格也很高端,这款车参考价为11000元,就看车主们怎么考虑了。

尚领 长跑王

续航里程:140公里

这款也是电摩,可能很多人都没有听说过,但是从名字就能听出,它专注的就是“跑得远”,了解后也发现它确实是主打的性价比,这款车售价2988元起 ,装配1200W电机,电池从60V20Ah铅酸一直到72V35Ah的锂电池,最大能跑140公里,但顶配也才5000多,相比其他品牌车也是性价比超高了。

虽然价格不高,但仍然装配了前后碟刹、液压减震、液晶仪表、加粗防爆轮胎、LED大灯、大容量座桶。对于外卖小哥来说最重要的USB接口它也有做,整体是非常不错的。

跑外卖的电动车本来损耗就会更强,除非预算足够,否则花个一万块买辆电摩送外卖,总觉得大材小用,这种该有的都有,还便宜实用的类型用起来也更方便。

大阳 E5

续航里程:200公里

大阳就是做摩托车出身,所以做出来的电动车里也有摩托车的基因,也支持双电,同时快充系统单电2小时能充满95%,忘记充电也比普通电动车耽误的时间更短。

动力上 采用的是8000W的中置电机,动力足,0—50km/h加速仅需3.5s,再装配60V30Ah/60V42Ah电池,应对多种送餐场景都能够淡定不慌,不仅续航能达到200公里,最高速度也能到103km/h,前后碟刹,刹车灵敏。

细节上都没问题,自动大灯、智慧终端、胎压监测一应俱全,车容量也大,外卖箱放下还有空间。当然价格=质量,E5售价23800元,如果购买顶配还要再加上600左右。照直了说,要能骑它送外卖,肯定特拉风。

跑外卖挑选电动车要综合4大方面

据统计,现在的外卖用户已经超过5亿,这么大的市场,兼职/全职做外卖的人越来越多,其实对于跑外卖的电动车的选择,与我们日常只用作代步的电动车的选择方式有所区别,需要综合以下几个方面来选择。

1. 减震。 工欲善其事必先利其器,外卖小哥基本上一天大部分时间都在路上,电动车的减震好坏就非常关键,减震效果差一天下来腰酸背疼,外卖也容易撒漏,送餐效率大大降低。

2. 续航远,动力足。 跑外卖必须电动车跑得远,选车至少要续航90公里,要看实测,官方给出的好多都是欢乐表,还要减10—20公里。动力足跑得快,少等一个红灯就能多挣份钱。

3. 皮实抗造。 外卖小哥跑的范围比较大,路面情况也有差异,有的时候还得“跋山涉水”,所以不管电动车价位如何,只有皮实抗造的车才能顶得住高强度连续“工作”。

4. 大灯亮,照得远。 尤其是全职做外卖骑手,不可避免遇到半夜送餐,车灯亮一些安全更有保障。

小编也观察过,其实很多外卖小哥骑的都是电摩,但这些车在“禁摩”城市面临上路难问题,大家有没有跑得远的国标电动车推荐?欢迎评论留言。

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