60伏120安的锂电池,有卖七千多,有卖四千多,差距在哪里
谈起锂电池,大家最关心的还是锂电池的价格,关心价格是非常符合消费者行为的,如果我是消费者,那么我也是希望购买到性价比高的产品。
锂电池价格有高有低,那么它背后的定价逻辑是什么呢?
今天咱们就来揭开影响锂电池价格背后的四大因素。同等价格比质量,同等质量比价格,咱们既然要得到真实数据,那么咱们选择的电池伏数和容量就得一样,起点得公平。
咱们就拿60V120ah的锂电池为例,有的厂家售价六千多到七千多,有的厂家售价四千多,那么问题出在哪里呢?
第一,材质不一样。
表面上都是60V120ah的锂电池,这没有问题,有问题的是材质不同。
锂电池分类有:磷酸铁锂电池,三元锂电池,钛酸锂电池,锰酸锂电池,最近又有钠离子锂电池开始小试牛刀了。
表面上你买的也是60V120ah的锂电池,可是材质不同,价格就立马不一样了,因为不同的材质决定了成本还有使用寿命。
第二,电芯不同。
从品质上区分,锂电池电芯可以分为A+电芯,A-电芯,B品电芯,C品电芯,品级越高性能越好,品级越低性能越差。
第三,保护板不同
锂电池里面都会有一块保护板,保护板分为普通硬件保护板和智能软件保护板,光一块保护板的价格就相差好几百。
第四,售后服务不同
有的厂家为了卖电池,瞎求承诺,一块电池居然敢承诺质保8年,基本上这样的公司就是准备玩一把就跑路。
这话不是我发泄个人情绪哈,这是有好几个现实案例的。
事出反常必有妖,所有的售后服务都是有成本的,撇开成本谈服务都是带有欺骗性质的,这句话不接受任何反驳,同时也分享给各位老铁们。
60V24安锂电能跑多远?
最近在某梅车行入手一块60伏24安的星恒锂电,老板信誓旦旦的说至少70公里,一般都能跑到八九十公里。为了准确测试,找了个刚买一个月不到的新车,进行测试。结果,新车才跑,45-50公里,百度地图导航。无奈,去找车行,车行老板指着车上自带的欢乐表说,是按照那个表计量的,这不是坑人吗?欢乐表可以随便调的,你要是愿意,调100公里都行 。问,可以退货吗,答,没问题,不退货。要是能给差评,我一定给他们一个超级差评!后来发现,别的锂电满电都是71.4伏,只有这家满电67.2伏, 缺斤少两了吧?旧电车只能跑40-45公里,新的能跑45-50公里。真是服了。
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