锂电池标签要求锂电池国际认证标签要求汇总|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

锂电池国际认证标签要求汇总

世界各国对电池产品的认证要求各不相同，锂电池对应的安全测试标准要求也不相同。与此同时，世界各地对电池产品的标签要求也不一样。在日常进行的锂电池产品检测认证过程中，我们经常发现申请商或者电池工厂送样的电池样品标签不符合所申请的认证要求，造成返工，影响认证周期甚至造成产品出货延迟。

为了使广大客户了解不同国家地区对电池标签的要求，现统一整理各个国家地区、各个认证标准中有关电池标签的要求，以方便广大客户针对自己的市场提前做好准备。

A. 欧盟电池指令对电池标签的要求

欧盟电池指令要求所有电池、蓄电池和钮扣电池应带有划叉的带轮垃圾箱标志。如下图所示：

CE认证电池标签示例(仅供参考)：

如果产品中汞含量超过0.0005%，或者镉含量超过0.002%，或者铅含量超过0.004%，则垃圾箱标志下应附加超过限量的金属的化学符号，并且化学符号所占的面积至少为垃圾箱标志的四分之一。如果电池或蓄电池含有超过一种以上的上述金属，这需要分别附加相应的化学符号。例如，一种电池含有超过0.004%的铅（Pb）和超过0.0005%的汞（Hg），则应该附加Pb和Hg两种符号。对于带有电池的产品（比如IT, AV类产品）申请CE认可时，要求危险电池必须标示安全警示语。

B. 锂电池产品运输UN38.3标准标签要求

锂电池及含有锂电池的产品进行航空运输时，根据IATA DGR规则的要求，电池表面必须标示额定的能量（即瓦时参数）。另外，锂电池及含有锂电池的产品进行航空运输时，要求每个包装件都必须粘贴锂电池操作标签，如下图：

电池参数示例(仅供参考)：

电池包装箱包装标识示例(仅供参考)：

C. IEC 62133国际标准中对电池标签的要求

IEC 62133安全测试标准中关于电池标签的要求是引用了IEC61960标准的说明，IEC 61960标准也是目前电池产品关于标签要求的主要标准。

电池CB认证标签示例(仅供参考)：

电池电芯命名规则：

其中字母含义如下：

N1：电池里面包含串联电芯的个数；

A1：负极类型；

A2：正极类型；

A3：电芯的类型；

N2：圆柱的最大直径，或方形的最大厚度；

N3：方形的最大宽度，圆柱不需要此标示；

N4：最大高度；

N5：并联电芯的数量（在是一个电芯的时候，不必体现出来）。

除了命名，对于电池的标签,还需要体现如下信息：电池或电芯的名称、极性、制造日期（可以以编码形式体现）、制造商或供应商的名称或标示。另外，电池产品须附加标示额定容量和标称电压。

D. 韩国KC认证对电池标签的要求

锂电池申请韩国KC认证，也有特殊的标识要求，如下表所示：

电池KC认证标签示例(仅供参考)：

E. 日本PSE认证对电池的标签要求

锂电池申请PSE认证，电池表面须标示圆形PSE标志。并要求电池标示标称电压、标称容量等。

电池PSE圆形认证标签示例(仅供参考)：

F. 国标对电池标签的要求

电池国标认证标签示例(仅供参考)：

2019航空运输规则对锂电池标签的新要求

从2019年1月1日开始，国际航空运输协会(IATA)《危险品规则》的第60版规则已经正式开始实施了。此版本综合了2019-2020由国际民航组织(ICAO)危险品专家协会编写的ICAO技术细则所有内容以及IATA危险品专家协会通过的内容变化。此次IATA(航空运输协会)将DGR危险品航空运输规则内容更新了不少，这将对2019年的锂电池航空运输有较大的影响。

第60版锂电池空运规则更新如下：

1.对条款2.3.2.2, 2.3.2.3, 2.3.2.4 适用于电池驱动助行器的装载要求进行了简化和标准化，其要求航空运营者须负责确保助行器正确的做好固定和防护以防止助行器受到其他行李或货物的影响而导致损坏及产生危险；第59版DGR中适用锂离子电池驱动的助行器的术语“collapsible"第60版内已删除。

2.条款3.9.2.6其下增加(f)和(g)两个子条款，这两个子条款分别规定：增加新的类别准则，说明关于混合式锂电池含有锂金属和锂离子电芯的情况。自2020年1月1号开始，锂电芯或锂电池制造商及后续的分销商必须提供其UN38.3测试概要说明。

3.第4.2危险物品清单增加新的危险品条目，UN 3536, 安装在货物运输单元内的锂电池。

4.第4.2危险物品清单列表，针对所有锂电池的条目下的第N栏的ERG编码，由原来的9FZ更改为12FZ。

5.第4.4特殊条款(SP), 修订A201以包括允许条款，该条款允许锂金属电池或锂离子电池其在有有获得航空运营者，目的国及区域下的洲的批准的情况下可以通过客机进行运输。

6.第4.4特殊条款(SP)，其下增加新的SP条目，分别是A213和A334，分别规定为：A213 对于含有锂金属电芯和锂离子电芯的混合锂电池，其必须被分配到UN 3090或UN 3091，当其分配到Section II时，会受到适当限制。A334 如SP A213规定，需符合适用于该类锂电池的条件并在获得批准的条件下进行运输。

7.第7章标记和标签要求下，其7.2.2.3.2(c), 添加了针对新的第9类锂电池危险标签的阐释，要求该标签的下半部分除了体现危险类别号“9”之外，不可体现其他任何文字；同时由于原锂电池操作标签(Lithium battery handling label)已被新的锂电池标签(Lithium Battery Mark)代替，并且2019新锂电池标签强制生效，故删除了旧的锂电池操作标签。

8.附录B内B.2.2.4, 新增两组新的货物IMP编码，针对UN 3090, Section II of PI 968—EBM 及 UN 3480, Section II of PI 965—EBI。

9.另外从2019年1月1日开始必须使用新的锂电池操作标签和第9类标签，旧标签现已作废。