为什么很多电动车都搭载铅酸电池，不搭载锂电池？老师傅说出原因
电动车是指以“电能”驱动的交通工具，以“电”为动力有着节约燃油资源，避免“燃油”驱动带来的尾气污染等好处，而我国又是十分重视环境保护，这与以“电”为动力的交通工具十分契合，于是，我国的老百姓更愿意选择电动车出行。
铅酸电池和锂电池是电动车主流电池
“电能”是公认的优质能源，现如今的生活很多方面都离不开“电”，家用的电灯、电视、电脑、手机，甚至现在的高铁都是用电驱动，只不过，因为交通工具需要的电量比较大，也不可能像高铁一样有电网供电，它只能依赖于电池储存电能，在需要电的释放通过电池转化“电能”进行驱动。
所以，电池就是电动车非常重要的零部件，而作为两轮电动车，由于价格比较低，不可能像电动汽车那样搭载汽车级的三元电池或刀片电池等大功能、高科技含量电池，目前主流的搭载电池为铅酸电池，占了大概9成的电动车电池市场，而其次是近些年才开始搭载的锂电池，这2种电池目前是电动车搭载的主流电池。
锂电池在多个方面比铅酸电池更有优势
世界上第一辆电动车搭载的就是铅酸电池，它被应用在电动车上已经有百年历史，另一个角度来看，铅酸电池已经属于十分陈旧的技术，而它也确实在很多方面表现缺陷，这也导致了电动车虽然被发明有百年历史，但迟迟未进行普及，直到锂电池的应用，需要更大电池容量的电动汽车才得到快速发展。既然锂电池都能用到汽车上，说明它比铅酸电池更有优势，具体体现在3个方面。
01锂电池寿命长，铅酸电池深度充放电次数只有300次左右，意味着它的寿命基本上只有2年到3年左右，而锂电池的充放电次数可以达到1000次，一些高端的锂电池可以达到2000次以上，它的平均寿命可以达到5年以上。
02锂电池续航高，选购电动车的时候，会发现一个问题，那就是一些高续航的电动车，都是搭载的锂电池，因为锂电池更轻小的体积，同等大小的电池，锂电池的容量会更大，即便是同等容量的情况下，锂电池更轻便，续航能力也可以增加10%。
03锂电池不容易损坏，铅酸电池无论是骑行太“暴力”，还是充电的不规范，都会让电池很“受伤”，而锂电池就不会如此“矫情”，它具有很好的耐过充、耐过放优点，因为结构的不同，即便是连续充电48小时，也不会出现电池失水、鼓包等情况。
为大家捋清楚了锂电池的优势，但是在选车的时候，会发现一个问题，那就是现在的大部分电动车都是搭载的铅酸电池，那么，为啥买电动车要选铅酸电池，不选更耐用的锂电池，小行家告诉你关于这个问题的几个原因。
电动车选铅酸电池的几个原因
1、成本，之所以把成本排在第一位，是因为它既是直接决定选择的重要因素，又因为铅酸电池和锂电池在成本上确实相差较大，普通的60V20AH铅酸电池大概为500元左右，一组60V20AH的锂电池就要1200元到1500元，是铅酸电池的两三倍价格，而且铅酸电池报废还可以这就200元左右，而锂电池报废则一文不值，所以在成本上相差较大，是铅酸电池更受欢迎的根本原因。
2、维护保养，假如铅酸电池遇到问题，还可以通过激活、补水、技术修复等手段进行维修，但是锂电池由于工艺比较复杂，维修的成功过高，技术难度较大，基本上属于“一次性”电池，用坏了就无法维修，而使用电动车的大多数都是中低收入群体，更青睐能够维护保养的铅酸电池。
3、安全性，今年以来发生了多起和电动车有关的爆燃事故，而通过调查之后发现，这些爆燃电池均是锂电池，因为结构的不同，铅酸电池不具备爆燃的条件，而锂电池则不同，它达到一定的条件就会存在爆燃的安全隐患，而锂电池的不安全标签让很多人对它有所顾忌。
4、实用性，根据统计，城市出行，有40%的人短途出行小于3公里，70%的人短途小于10公里，这个续航使用铅酸电池完全能够满足，而锂电池其实搭载在电机大于800W以上，电池电压大于72V的电动车，它的优势才会更为凸显，而搭载在低配电动车上，它的实用性并不占优势。
锂电池未来会替代铅酸电池吗？
上面为大家讲解了锂电池的优点，也介绍了为什么现在的电动车都愿意搭载铅酸电池的原因，最后我们再来探讨，很多人都在关注的，锂电池未来会替代铅酸电池的话题，当然，小行家只是作为电动车从业者，分享我的个人看法。
我认为，在两轮电动车领域，锂电池在短时间内不会替代铅酸电池，虽然锂电池出现之后，不少专家认为电动车将会全面锂电化，而现在的电动汽车确实如此，但是锂电池在两轮电动车领域的普及却受到了阻碍，而阻碍它的2个根本原因还是价格和安全。
和电动汽车不同，它因为用电容量较大，必须要选择锂电池，没有更好的替代品，但是电动车则不同，铅酸电池虽然缺点并不少，但它是能够满足短途出行的需求，而目前锂电池不仅贵，而且还存在安全隐患，这2点不能够解决，凭借小行家的经验来看，大部分车主是不会认可锂电池，虽然，我也认为虽然电动车的中高端车型的兴起，锂电池所占有的市场份额会越来越大，但是只要这2点不解决，它就不会完全替代掉铅酸电池。
今天才知道，电动车选铅酸和锂电池区别有多大？怎么选会更实用？
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说到电动车，它是唯一和汽车在保有量上接近的私人代步工具，而它作为“电动”车型，主要的动力来源于电池，电动车的技术含量并不高，原理也比较简单，就是通过电池蓄电，控制器来调节电流，电机来驱动车轮，达到出行的目的。
可以看得出来，电池是电动车中的关键，而电池主要是铅酸电池为主，不过，随着新国标实施，给锂电池带来了发展机遇，现在也有不少电动车，会选择锂电池，紧接着，铅酸电池也迎来了突破，有了黑金、石墨烯这样的升级款铅酸电池，可以这么说，电动车中电池“大战”，就摆在铅酸和锂电池之间，绝大部分车主也只能二选一。
那么，铅酸电池和锂电池，首先要了解它们的区别，其次来判断它们哪个更划算，最后看看换电池选哪个更实用，针对这些问题，小行家作为电动车的从业者，就来分享答案，让您今天全部都知道、了解。
铅酸电池和锂电池的一些区别
铅酸电池和锂电池，它们的最大区别，莫过于名称的第一个字，这是代表它们的材质，这样就能看出，铅酸电池的材质主要是“铅”，而锂电池的核心材质主要是“锂”，由于材质的不同，它们的结构，工艺，价格也自然有了区别，锂电池在这些方面，都高于铅酸电池。
另外，虽然铅酸电池有了黑金和石墨烯的升级版本，但它们相比较锂电池，在电池密度上还是低一些，重量更沉，寿命也会比较短，这也都是锂电池和铅酸电池的区别，当然，看似铅酸电池被锂电池在多方面碾压，那铅酸电池就如此不堪？下面来看看具体对于这2种电池的分析。
铅酸电池价格低，更安全
不得不承认，锂电池在很多方面都优于铅酸电池，但小行家可以负责任地告诉大家，目前两轮电动车使用的主流电池，依旧是铅酸电池，而它能够屹立不倒，关键原因就是它的价格低、更安全。
如果说哪个更划算，铅酸电池自然更有优势，从购买来说，它是锂电池价格的三分之一，从回收，铅酸电池是“抢手货”，而锂电池是没有回收价值，因此，它会更划算。
另外在安全性方面，铅酸电池内的材质，都是不具备爆燃条件，它基本不会发生常见的爆燃安全隐患，因此，安全性也更高。
也就是以上的2个原因，让铅酸电池虽然在很多方面，都不如锂电池，但依旧占据了两轮电动车7成左右的电池市场份额。
锂电池更轻便，跑得远，寿命长
铅酸电池占了划算的优势，而锂电池则是有了“实用”的优点，它的体积更轻便，让电动车的整车重量下降，它能够跑得远，提高了电动车的实用性，它的寿命长，省去了频繁更换电池的麻烦，这些，都很大程度上，提高了电动车的实用性。
因此，铅酸电池和锂电池在一起比较，铅酸电池更划算，而锂电池更实用，它们各自的优势，打造了它们成为两轮电动车“双雄”，而且，由于电池的特性不同，也不会存在相互取缔。
电动车换电池选哪个？原厂配置是关键
那么，电动车在换电池的时候，应该选铅酸电池，还是锂电池，其实，原厂配置才是关键，因为现在的大部分电动车，都有EABS电子辅助制动系统，它可以在刹车的时候带来能量回流，铅酸电池一般情况下无所谓，但锂电池则不同，由于是非原装的原因，可能会导致回流中出现短路情况，从而造成电池的爆燃。
因此，如果想要铅酸或锂电池，就应该在选择车辆的时候，提前想好，而在已经选择了电动车的情况，想要换电池，如果车辆配置的是锂电池，那么，新电池就只选锂电池，如果是铅酸电池，就只换铅酸电池，这样不仅对电池的损伤小，也会更安全。
结语 ：总结来说，锂电池具备轻便、实用的优点，但它的价格高，安全性差，而铅酸电池具备价格实惠，安全性好的优点，但它笨重，寿命短，这2种电池其实是互补关系存在，怎么选，应该根据自己的用车需求决定，如果只是上下班、接娃这样的短途出行，那么，铅酸电池足够了，但如果需要更高的动力、时速、续航，轻便，高密度的锂电池，就更具有优势。
希望以上的内容可以帮助到您，您还有什么想了解的电动车知识，也欢迎大家评论交流。
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