锂电池材料占比 锂电池的基本组成材料及大概成本比例关系

锂电池的基本组成材料及大概成本比例关系

动力锂离子电池目前市场是超级火爆呀，龙头锂电池企业不断增长的市值，更是不断刺激着市场、从业者、关注者的神经。今天笔者老调重调，扒一扒锂电池的主要原材料及其在锂电池中所占的成本比重。

锂电池的的诸多优点

锂离子电池在材料方面，主要组成部分为：正极材料、负极材料、电解液、隔离材料（隔膜）、铜铝箔、粘结剂、导电剂、外壳等辅助材料。

锂电池的主要材料

（1）正极材料，常用的有磷酸铁锂LFP、三元材料NCM、钴酸锂LCO等等，其中，钴酸锂LCO主要用于数码类锂电池，如手机锂电池，车用锂电池，则采用磷酸铁锂LFP、三元材料NCM。从克比能量密度来看，一般正极材料是负极材料的二分之一（1/2)~三分之一(1/3)左右，正极材料的重量要与负极重很多，同时，由于正极材料的价格，比负极材料贵很多，因而，正极材料成本占比要大；

正极材料及其结构

（2）负极材料：石墨（天然石墨、人造石墨等）、硅基类材料、钛酸锂等

锂电池负极材料

（3）电解液：被称之为锂电池的血液，主要起来传输离子的作用。由电解质（一般用六氟磷酸锂）及溶剂组成。

锂电池电解液及其组成

（4）隔膜：即隔离膜，顾名思义，就是隔离正、负极。并使电池内部的电子不能自由穿过，只允许电解质液中的离子自由通过。

锂电池隔膜

（5）其他辅助材料：铜铝箔、粘结剂、导电剂、外壳等，这里先不细述，接下来会逐个展开介绍。

（6）成本比例关系：目前，锂离子电池的材料成本大概的比例关系，见下图。

锂电池成本构成

储能材料丨2019年中国锂电负极材料同比增长38% 其中人造石墨占比785%

【能源人都在看，点击右上角加'关注'】

北极星储能网讯:摘要：受新能源汽车终端带动，预计2020年中国电动车全年产量超过180万辆，带动动力电池需求增速有望超过40%；受动力电池终端市场增长拉动，2019年动力电池市场出货量71GWh，同比增长9.4%，进而带动负极材料市场出货量增长。

（来源：微信公众号“新产业智库” ID：weixin-gg-ii 作者：GGII）

高工产研锂电研究所（GGII）调研数据显示，2019年中国锂电池负极材料市场出货量26.5万吨，同比增长38%。其中人造石墨出货量20.8万吨，占比负极材料总出货量78.5%，相比2018年占比提升9.2个百分点。

2019年负极材料市场出货量保持稳速增长，主要原因有：

1）受动力电池终端市场增长拉动，2019年动力电池市场出货量71GWh，同比增长9.4%，进而带动负极材料市场出货量增长；

2）市场对高倍率、快充型产品应用进一步增多，进而带动人造石墨出货量快速增长，2019年人造石墨出货量为20.8万吨，同比增长56.3%；

3）以贝特瑞、江西紫宸、宁波杉杉为代表的企业出口量继续增加，其中受LG以及松下动力电池出货量增长带动，杉杉与贝特瑞出口量增量明显；

4）国内小动力、通讯储能市场爆发，带动锂电池出货量增加，进而带动负极出货量增长。

数据来源：高工产研锂电研究所（GGII），2020年2月

从负极材料市场情况看，2019年负极材料市场主要有以下特点：

1）凯金基于自身客户结构以及营销战略变化，其2019年出货量继续大幅增长，稳居第四位，与前三位差距进一步缩小；

2）内蒙古地区石墨化产能进一步释放，使石墨化加工费用下降超过20%，进而带动负极价格下行；

3）贝特瑞出货量占比仍居第一，第2-4名企业出货量差距逐渐缩小，受海外动力电池企业出货量增加带动，杉杉以及贝特瑞负极材料出口量占比进一步提升。

从价格走势来看，2018-2019年负极材料市场价格整体呈下降走势，2019年4季度人造石墨价格同比下降14%，天然石墨价格同比下降11.4%。价格下降的主要原因包含以下两方面：

1）石墨化产能释放以及规模化效应导致石墨化价格持续下行，目前石墨化委外加工的市场均价在1.8-2.2万元/吨，自建石墨化加工的成本在1.2-1.4万元/吨，价格下降幅度达20%-40%；

2）2019年针状焦产能逐步释放，导致针状焦价格相比2018年下降幅度60%-70%，价格区间维持在0.85-1.2万元/吨。

GGII预计，2020年随着针状焦产能以及石墨化产能进一步释放，负极材料价格将进一步下滑。

数据来源：高工产研锂电研究所（GGII），2020年2月

2020年锂电池负极材料市场仍将维持快速增长，主要原因有以下几方面：

1）受新能源汽车终端带动，预计2020年中国电动车全年产量超过180万辆，带动动力电池需求增速有望超过40%，进而带动负极材料呈现快速增长；

2）海外动力电池企业如LG、松下以及SKI等产能释放加速，负极需求量增加，有望进一步提升国内负极材料出口量规模；

3）快充型、倍率型电池仍将是市场发展重要方向，人造石墨负极材料占比有望超过80%，带动负极材料市场整体增长。

负极材料市场整体仍将维持快速增长，但产值增速较缓，行业资金链压力较大，毛利率仍较低。2020年负极材料市场预计将存在以下特点：

1）头部企业自建石墨化工厂以及石墨化产能释放进一步加速，节能降耗成为石墨化基地首选；

2）头部企业大客户绑定进一步深化，二线梯队负极材料企业国外动力电池企业布局加速；

3）针状焦市场受产能释放影响，价格有望进一步下调超过10%，随着石墨化产能释放以及规模化效应显现，石墨化加工价格有望下降到1-1.1万元/吨，人造石墨材料价格仍将维持2%-5%幅度下降。

未来三年，负极材料市场竞争将进一步加剧，低端重复产能将被淘汰，拥有核心技术和优势客户渠道的企业才能获得长足的发展，市场集中度将进一步提升，这对二三线负极材料企业而言，经营压力加大。

原标题:GGII：2019年中国锂电负极材料出货26.5万吨，同比增长38%，其中人造石墨占比78.5%

免责声明：以上内容转载自北极星电力新闻网，所发内容不代表本平台立场。

全国能源信息平台联系电话：010-65367702，邮箱：hz@people-energy.com.cn，地址：北京市朝阳区金台西路2号人民日报社

相关问答

动力锂离子电池在新能源汽车成本中占据重要地位。电动汽车最大成本在于电池、电机、电控“三大电”动力系统,其占据总成本一半份额;而在“三大电”系统中,动力...

锂电池中较为常见锂离子电池各种金属的含量如下:金属钴占比15%、金属铜占14%、金属铝占4.1%、金属铁占比25%、金属锂占比0.1%。锂电池中较为常见锂离子电池各...

占比大概在40%-45%。锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世纪70...

石墨在锂离子电池阴极材料中的比重可以在20%到30%左右,具体取决于电池设计和厂商的选择。其他组成锂离子电池的主要材料还包括阳极材料、电解液和隔膜等。需...

目前一台新能源汽车,整体动力电池成本约占汽车总价的40%左右。比如一台小鹏电动自行车,新的售价约在25万左右,更换新电池价的格为6万至8万。目前一台新能源汽...

截至2020年三元锂离子电池应用占比将以8%的复合增速提升。从正极材料体系结构来看,三元锂电的实际能量密度为160~190wh/kg,相比磷酸铁锂提升幅度约为23%~46%,...

锂电池属于什么行业...锂电池属于什么行业相机电池讨论回答(6)锂电池是一种具有高技术要求的电池,主要应用于电池制造行业。根据编码384,可以确定该行业属...

是的需要电解液。锂电池的材料组成主要包括正极材料、负极材料、隔膜和电解液。在正极材料中,最常用的材料是钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料(镍、钴和...

目前,大部分光伏系统还采用铅酸电池作为储能装置,但相比而言,磷酸锂铁电池替换能充分发挥其优势,包括提高储能效率,延长使用寿命。光伏都需要配相应储能,锂...

在锂电池中,钴通常用作正极材料的一部分。传统的三元材料锂离子电池中,正极材料通常是由氧化物LiCoO2(锂钴氧化物)组成,含有约20-30%的钴。然而,由于钴资源...