松吉锂电池价格松吉麒麟测评：高效电摩锂电的代表，最大时速超过80kmh|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

松吉麒麟测评：高效电摩锂电的代表，最大时速超过80kmh

近几年，随着年轻电动车用户对极限驾乘体验的追求变得越来越强烈，电动车企业也开始加大了高效电摩的研发力度。以雅迪、新日、台铃、小牛、松吉为代表电动车的企业都在加推自己的新品电摩，以此满足用户的需求。对此，小编特意找了一款极具代表性电摩麒麟来给大家测评一下。

据悉，麒麟为松吉自主研发的电摩车型，其配备了高效电摩锂电池，这使得车辆能跑得更远，比普通电摩多跑30%里程。此外，麒麟还搭配了大功率电机，这使得车辆爬坡能力更强，能够适应崎岖的路面。值得一提的是，该车还配备了爬坡档、中速续航档、高速档等多个档位。在高速档位下，麒麟最大时速更是超过80km/h，这足以满足用户对极限速度的追求。

而在其他配置方面，麒麟还搭载了整车LED灯具，这使得车辆在黑暗行驶可以轻松照亮前方，保证行车的安全性，而延时大灯的设计也更具人性化。当然，该车配还配备了液压减震、柔性碟刹、真空轮胎等一系列领先的配置，这使得驾驶体验感更佳。

最后，麒麟还创新地安装了一个行车记录仪，通过行车记录仪，可以清楚记录车辆行驶状态，避免不必要的纠纷。

其实，从松吉麒麟的配置与外观来看，其没有传统电摩的那种笨重感，确多了几分轻巧感，而这也是未来电摩发展一个方向。虽然目前新国标已经出台了，但是从实际来看，年轻的用户似乎还是更倾向于爆发力更强的电摩产品，而很少会有人去选择时速不大于25km/h的电动自行车。

因此，可以预见，未来的电摩的市场还是拥有一定的发展前景的。不过，行业对电摩与电轻摩管控也会随之越来越严格。对于年轻用户而言，无论是选择哪种电摩，一定要查看其是否满足本地的上牌资质，另外合格证是否齐全，不要一味只看重价格，而忽略了最重要的资质。那么，你怎么看呢？

高颜值低价格死磕3000次松吉打造世界最轻智能锂电车

近日，凭借热点“3000次死磕”的松吉在电动车行业掀出不小风波。原来，松吉的团队在一年时间里经过3000多次的死磕，向市场交出了今年第一份完美的答卷——云骑X1系列智能锂电车。

在一般人的认知里，由于电池续航的需求和车身构造的原因，电动车相对自行车来说会笨重很多，云骑X1青春版决定颠覆这个认知。

看到云骑X1青春版的人，一定会被它的轻巧外形所吸引。轻巧便携的锂电车，其重量不超12KG，采用时下最流行的魔法折叠，12寸大小的X1青春版在折叠后，仅有小型行李箱的大小，是目前世界上最轻的电动车之一。

云骑锂电车采用高强度铝合金车架，选用了超轻铝合金一体轮，增强了安全性和稳固性，极大程度地减轻了整台车辆的重量。为了照顾车身设计的小巧，随车搭载松吉最新研发的第四代36V/10AH锂离子电池，第四代锂电池的重量仅为1.2KG，充满一次电能支持40公里的纯电动骑行模式，传感助力模式下最多支持80公里的骑行路程。

作为世界上最轻的锂电车之一，云骑在出行方面尤其不得不重视的优势，即，除了出行换乘代步外，关闭助力和电动系统后，悠闲骑行和运动健身的功能是其主打。还有大屏多功能数显，智能显示电量，智能查看电池故障、充电器故障和电池使用频率等情况。

作为电动车，车子设计成这样，你也许会有疑问，速度会不会很慢？云骑锂电车最高时速可达20公里，符合国家对电动车最高时速的要求。对于另一个疑问，关闭电动模式，选择脚踏骑行时，是不是要蹬很用力很快速？设计团队在设计时也考虑到了这一点，云骑在骑行时跟普通自行车一样，不需要用力蹬才能行走。同时，通过一万余项人体工学数据的分析研究，选择了最符合人体工学的车把手与车座比例，手臂与身体呈现最优角度，提升骑行时的舒适度。

云骑智能锂电车的广告语是“习惯颠覆，所以与众不同”，为了“颠覆”传统电动车比自行车笨重的印象，设计团队经过了3000次死磕，才最终推出这款颜值与功能并重的锂电车。尽管功能更优于普通电动车，价格却不高，云骑X1青春版在京东众筹首发仅需1880元，一辆自行车的价格即可买到一台锂电车。10秒钟轻松折叠的电动车，带回家也不占用地方，不用担心放在外面被盗，带上公交地铁，放进后备箱，统统无压力。

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