锂电款电动四轮车,最大续航350里,室内宽敞,适合上班代步
随着科技的发展,市场上出现了各种各样的电动四轮车,对于不懂电动四轮车配置的老百姓而言,是无法选择自己心仪的车辆的。
对此,小编给大家分析一款新科技锂电款电动四轮车,最大续航可持续达到350里,室内宽敞,适合老年人接娃上学或上班代步,我们一起来看一下细节。
今日阳光 M8锂电款电动四轮车,外观圆润饱满,且不失大气
这款低速电动四轮车外观造型圆润饱满,采用了铝合金风车轮毂座底部衬托,16寸轿车及加宽轮胎使车辆更加稳固,再加上正品高温汽车烤漆工艺,显得这款车辆更加大气。
除此之外,该车采用了贯穿式透气栅格,面板采用椭圆形透镜大灯,使得车辆整体看起来更加灵动。
内饰豪华宽敞明亮,享受轿车及体验感
该车采用了轿车级豪华内饰装修,座舱比较宽敞,可乘坐四人,工作台采用了悬浮式的多媒体大屏幕和汽车级的仪表,可将车辆的电量、里程、速度、都能清晰展示。
除此之外,该车采用了半智能的中控台,以及多功能方向盘,操控精准,还配有AI语音唤醒车辆的功,两侧加装了车载冷暖风空调,在驾车时可享受轿车及体验感。
动力搭配,续航可达350里
该车采用了3000瓦永磁同步电机,进一步加大了车辆的输出扭力,可轻松应对30至40度的斜坡路况,这就扩大了车辆的使用场景。
再加上配置了18管矢量控制器,使得车辆最高空速在50公里每小时以内,这种配置的情况下,车辆原配72伏58安汽车及锂电池,充一次电轻松续航也能达到175公里左右(350里),可轻松满足平时出行续航需求。
今日阳光低速电动四轮车M8的优缺点总结:
优点:从该车的配置和规格来看,该车的设计紧紧环绕汽车设计方案而定,因此在空间、外观、动力及续航等方面比较突出,这一点是比较好的。 缺点:该车的配置规格属于低速电动四轮车,低速电动四轮车上路行驶,除了需要上牌照、考驾照以外,在很多地方上路行驶都有限制,在禁摩的城市是无法上路行驶的,因此,这一点也是比较尴尬的。不过我们从这款车的推出可以看得出,未来行业也会着力打造,更多在空间、外观、动力及续航等方面比较突出的电动四轮车,以此来推动产业链的发展。
对此,你有不同的看法吗?欢迎讨论。
续航260里,宝通推出铁壳新款四轮车,有空调,搭载锂电池
在油价迅猛上涨的当下,电动车行业在不断的推出新的电动四轮车,很多车主便将目光移向了这种车辆,因为这种车辆简单朴实,而且价格低廉。
例如咱们今天要给大家解析的这款宝通推出的新铁壳四轮车,该车是来搭载了空调,而且是锂电池版本,续航能跑出260里,平时代步也无续航压力,看看细节吧。
这款低速电动四轮车是宝通推出的“珍宝QQ”,车子的外观小巧灵动,前头比较圆润饱满,后尾采用了立体式的造型。该车搭载了贯穿式的灯带,灯带中间是logo标识,两侧是高亮透镜大灯,再加上后尾的感应灯光,看起来非常的漂亮,也能使车辆适合夜间出行。
车子采用了双重高温pu烤漆工艺,再加上简单卡通贴花标识,看起来也是非常的可爱。
这款电动四轮车采用了两门三座的空间布局设计,底盘采用的是银白色铝合金加宽轮毂,并且采用了碟刹配置系统,提高了车辆的颜值和安全性。
在室内,这款车型采用了豪华的空间装修布局,不仅拥有着空调设备,还具备着一个11寸的大屏显示仪表,同时,可连接手机上的各种智能行车设备。
在综合的配置方面,这款车型匹配的是1000瓦的变频电机,具备着智能加减变速的功能,动力也是相当澎湃,可轻松应对10到20度的山坡路况。
此外,这款电动四轮车采用的是平板电池仓,是搭载锂电池的车型,最大可以安装到60伏80安规格,可轻松续航100-260里,跑长途时也毫无压力。
总之,从这款电动车的各项配置来看,除了外观漂亮好看以外,在室内的装修上,采用了智能设备,还具备着1000瓦功率电机的动力,以及锂电池设备。
可惜这款低速电动四轮车属于机动车,在禁摩或者管理电动四轮车的城市里不能行驶,即使在能使用的地方,也需要上牌或者考驾照,所以就降低了它的使用范围。
对于此,你有不同的看法吗?欢迎讨论。#老年代步车#
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