给电动车充电注意了!锂电池过充电导致起火爆炸
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数据显示大部分电动车火灾都是在电动车充电时发生的,电池过充电究竟会发生怎样的危险呢?近日,扬州市消防救援支队的消防员准备了两款不同容量的电池对此进行实验。
为了模拟电动车过度充电,实验人员分别准备了充满电的48V12AH电池及60V20AH电池并使用非原装充电器对其不断充电。
首先进行实验的是48V12AH锂电池,在锂电池满电状态下持续充电约15分钟后,锂电池出现了首次爆炸。
电池组中某一块电池不断向外喷射火焰并伴有黑烟冒出,同时引燃外层包裹物,周围电池也不断受火焰烘烤。16分钟后,电池组中另一块电池也发生爆炸,电池组发生了一段位移。19分钟后伴随数次爆炸的发生,整块电池组彻底解体,单块电池四处飞射,部分电池融化变形,屋内充斥浓烟,可见度极低。
25分钟后,电池组已燃烧殆尽并自行熄灭。现场一片狼藉,到处散落着电池碎片,房间天花板也被弹射的电池留下黑色痕迹。
接着进行实验的是60V20AH锂电池,在锂电池满电状态下持续充电约10分钟后,锂电池内部迸射出火花并将外壳弹开露出电池组,明火持续燃烧,电池不断发生爆炸,13分钟后首块电池被崩离电池组。
随后更多的电池被崩离,崩离的电池自身也不断向外喷射火花并伴有黑烟。17分钟后电池组火势增大,更多电池被崩至楼上下,电池组彻底解体,带有火花的电池四散在屋内,黑烟不断冒出。30分钟后,火势已自行熄灭,屋内已铺满电池碎屑,房屋墙壁、天花板可见明显黑色痕迹。
消防部门提醒,电动自行车充电时间过长,使用老旧、不适配的充电器进行充电都有起火的隐患。此外,使用非正规厂家生产的劣质电池、充电器,也会增加火灾发生的风险。
(江苏广电融媒体新闻中心/汪舒 编辑/汪泽)
来源:荔枝网
电动自行车电池过充瞬间爆炸,火苗窜起两米高,别让助动车变成“炸弹”
今年上海市已发生381起电动自行车火灾事故,导致20人死亡,死亡人数超过前三年总和。
其中,8月以来连续发生三起事故,均为电瓶车充电电池所引发,累计造成12人死亡。
电动自行车充电安全现场演示会现场。
48V60A非标锂电池在过充30分钟后,突然冒烟随后发生多次爆炸,并伴随刺鼻气味。
整个过程中火苗窜出两米多高,电池部件从实验容器内飞出。
电动自行车的充电安全与消防安全密不可分,消防部门提醒市民在使用电瓶车的过程中需要注意的充电环境、充电方式:
充电区域尽量远离居住区,使用符合CCC质量认证的充电器进行充电,充电时间控制在6-8小时;
不可过载、负载充电,不可飞线充电,因为这样容易引起电线短路;
正常锂电池的使用寿命是2-3年,约500次充放电循环,到期后车主记得更换。
栏目主编:张春海 文字编辑:张驰 图片编辑:张驰 编辑邮箱:8903168@qq.com
上观新闻 海沙尔 通讯员 胡婧 摄影报道
来源:作者:海沙尔 胡婧
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