48v、60v和72v电动车电池出厂价多少？回收价又是多少？别卖亏了

很多电动车车主喜欢将旧电动车电池卖给商家回收，但是很多车主并不知道自己手中的电动车电池出厂价是多少？回收价又是多少？卖的时候往往就听商家一顿“忽悠”，根本不知道有没有卖亏了，今天小编就来仔细给您算一算这笔账，让您买卖电池时不再吃亏。

电动车中，电池占整车成本的三分之一，当然不同规格的电池价格是不一样的，我们都知道，电动车电池有两大因素，一是电池的容量，我们常见的电池容量有12ah、20ah 和32ah，二是电池的额定电压，常见的电压有48v、60v和72v，下面我们就来看看它们的价格到底怎样？

48v、60v、72v电池出厂价分别是多少？

首先我们要知道的是，电动车电池的主要构成是电解液、极板、隔板和外壳，但是在电池的生产中，“铅”的用料占80%以上，所以电池的价格主要和它内部的金属铅含量成本直接挂钩，那么目前各大厂商公认的计算电池成本的公式是：铅的市场价格加上其他成本，现在最新的铅板的报价是14800/吨，换算下来，也就是每公斤16元左右，有这样的基础知识之后，我们下面再来计算三种电压的出厂价：

48v电池的出厂价：48v电池有12ah和20ah两种规格，重量分别是17公斤和28公斤左右，那么通过公式计算可以得出，48v12ah的出厂价为17*16=272元，48v20ah的出厂价为28*16=448元左右

60v电池的出厂价：60v电池有20ah和32ah两种规格，重量分别是35公斤和45公斤左右，同样通过上面的公式计算可以得出，60v20ah的出厂价为35*16=560元，60v32ah的出厂价为45*16=720元左右

72v电池的出厂价：72v电池的规格与60v是一样的，有20ah和32ah两种，不同的是72v的电池由6块组成，60v是由5块组成、48v由4块组成，所以72v20ah的重量一般为42公斤左右，那么价格就是42*16=672元，72v32ah的重量一般为55公斤左右，价格就是55*16=880元左右。

48v、60v、72v电池回收价分别是多少？

上面计算得出的结果可以帮助我们在买车时不会被商家“忽悠”，那么下面我们再来了解下电池的回收价分别是多少，保证我们在卖电池时也不会被“忽悠”。

目前市场上有2种常见的回收电池的方式，一是直接按斤回收，一斤3元，二是依据电池的容量一节一节的回收，容量为12ah的一节回收价格在25元左右，20ah是45元，32ah是65元，今天我们就按照第二种方法计算:

48v电池市场回收价格这样计算，48v电池有12ah和20ah两种规格，48v电池由4节电池组成，那么12ah和20ah回收价格分别为4*25=100元和4*45=180元；60v电池有20ah和32ah两种规格，60v电池由5节电池组成，那么回收价格分别为225和325元；72v电池由6节电池组成，那么回收价格分别是270和390元。

以上是电池的出厂价和市场回收价的计算，要提醒各位车主的是，这里我们算的是铅酸电池的价格，而锂电池的用料和制作工艺要比铅酸电池高一点的，所以锂电池的出厂价也更高一点，不同的是锂电池回收价值不高，几乎很少有厂家会回收锂电池。

现在您了解自己手中的电池到底值多少钱了吗？欢迎评论留言

明确了！3种电池不得买卖，一组好的锂电池，要多少钱？有答案了

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电池是电动车的核心零部件，以前电动车主要搭载铅酸电池，而随着新国标实施，电动车迎来减重，锂电池现在搭载率也在提升，它轻便，高明度，有利于提升电动车续航能力和整车轻便捷性。

但和锂电池搭载率同时上升的，还包括电动车的自燃风险，为了更好源头降低电动车自燃情况，近期电动车市场迎来一波针对锂电池的清查，今天就来看看，明确3种电池不得买卖，关于车主想要买锂电池，一组好的锂电池，到底要多少钱？也有答案了。

什么样的锂电池自燃风险比较高？

首先可以明确一点，所有的锂电池都潜藏自燃风险，但并不是所有的锂电池，都会发生自燃，在电动车自燃这种极小概率的情况下，它出现的可能性，也都是集中在极少部分自燃风险比较高的锂电池上，大概总结为3类电池。

1、 严重老化的锂电池，这种电池内部锂枝晶等情况下，存在自燃风险程度较高；

2、 品质不过关的锂电池，关于锂电池的生产工艺、材料要求极高，低质电池不安全；

3、 篡改类的锂电池，厂家或商家私自改变锂电池，造成和电动车参数不匹配，也存在自燃可能性；

多地清查锂电池，3种电池不得买卖

以上了解哪些锂电池是自燃风险比较高，那么，近期电动车市场开展的锂电池检查，也基本上围绕高风险锂电池，通过市场监管局的开展治理，明确3种电池不得买卖。

第1种：出厂品质抽检不合格

针对锂电池出厂展开品质抽检，对于抽检不合格的产品，禁止买卖，近期陕西省市场监督管理局就开展包括锂电池在内10种产品进行质量抽查。

第2种：“三无”的锂电池

对于“三无”产品大家已经很熟悉，这也是电动车市场重点查处项目，三无包括没有品牌名称、生产地址、没有产品执行标准，这类产品往往来自小作坊生产，安全性极低。

第3种：存在电池篡改的问题

随着新国标实施，电池必须为48V，篡改电池变得很常见，一些经销商把48V电池更改为60V甚至更高，这种情况加大自燃风险，禁止商家如此买卖。

一组好的锂电池，要多少钱？有答案了

那么，问题来了，锂电池虽然可以提高续航，提升电动车轻便性，但低质锂电池有自燃风险，不利于安全，我们该如何选择一组好的锂电池，一组好的锂电池，要多少钱？

关于好的定义，我认为核心是大品牌，只要是大品牌出手的产品，在工艺、用料、品控，甚至是后期的售后，都会更有保障，只要合理使用，它的安全性也会相对较高，而目前大品牌锂电池不少，小行家以电动车常用的3个品牌为例，包括：超威、天能、星恒。

关于一组好的锂电池，要多少钱？小行家搜索超威、天能、星恒的价格，大家可以作为一个参考，如果比这些锂电池便宜太多，一定要慎重选择。

星恒的超锂S7，它是雅迪、爱玛、绿源电动车都有搭配的电池，48V24AH容量，参考价格为1208元。

超威的锰酸锂电池，适用于雅迪、爱玛、台铃等车型，48V24AH容量，参考价格为999元。

天能的三元锂电池，目前天能为数不多锂电池产品，48V24AH的容量，参考价格为1298元。

通过以上可以看到，常见的新国标电动车，搭载4块电池，24AH的容量下，一组相对较好的锂电池，售价为999元至1298元，在溢价率上三元锂电池＞锰酸锂电池＞磷酸铁锂电池。

总之，大家在买锂电池的时候，价格在这个幅度之间，千万不要购买过于便宜的锂电池，当然，如果过于贵的，也属实没有必要。

那么，你会放心选择锂电池吗？也欢迎评论，大家一起交流、讨论。

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