锂电池鼓包还能用?别乱用针戳
今天给大家介绍一些锂电池放电相关的一些知识。
我们在看这个电池的时候,上面会写一些电池的参数,比如说这个电池它的型号叫18650,那么什么叫18650呢,就是它电池的直径啊,是18毫米,电池的长度呢,它是65毫米,然后最后一个0表示的是什么呢。表示的这个电池是一个圆柱形的电池,如果像我这种是这种,方块的这种电池的话他就会标注电池的长宽高。
那么我们再往后看,后面3.7呢就是他的一个额定电压,这个额定电压是什么意思呢,就是我们这个电池啊,他以一个恒定的比较小一点点的电流,放电的时候,他的电压不是均匀的下降的,他一开始可能降的稍微快一点,在3.7伏附近的时候他会进入一个平台期,也就是说这个时候电压下降的比较慢,然后最后到没电的时候,这个电压就下降的比较快了我们接下来再来看下一个,充电限制电压4.2伏,这是什么意思呢,就是说他这个电池在充电的时候,他满电的电压就是4.2伏左右,完全没电的电压呢,一般来说我们这个电池就是2.75伏到,3伏的样子,一般来说这个电池用到3伏的时候,就已经要充电了,我们记住这个锂电池呢,他没电不等于没有电压,但是他如果没有电压的话,那一定是叫做饿死了,一般来说我们这个电池小于2.75伏,他就已经进入亏电状态了,我们必须要进行充电了这个时候,但是有的时候我们会发现啊,我们这个电池用时间久了之后呢他一旦没电的话,他会鼓包,鼓的跟气球一样很硬,硬邦邦的这个,鼓起来之后,我们如果再进行充电的话它里面的气体可能会越来越多,然后出现危险,那我们来看一下,这个里聚合物的软包电芯,他过度放电发生鼓包之后,这个电芯还能用吗还能修复吗?实际上呢,这个鼓包之后的电芯是不建议使用的,因为这个电池呢他说明内部的这个电极材料,还有里面的电解液,发生了一些化学反应,所以才会产生气体,那么这个时候,电池内部实际上已经有一定的损坏了,我们这个时候可以进行放气处理,但是呢电池的容量和寿命肯定是有
大打折扣的。
目前,及安盾消防凭借数年来对锂离子电池火灾特性、火灾早期探测预警及高效灭火技术研究的丰富经验,已研发出了多款针对储能火灾防护的消防产品厂家商务微JAD-119,如:电池箱专用自动灭火装置,可应用于新能源汽车锂电池箱等特殊领域的消防安全防护;锂电池储能柜火灾防控和惰化抑爆系统,可应用于储能电站等特殊领域的消防安全防护;联合应急管理部天津消防研究所及电化学储能行业优秀企业共建储能电站电化学储能柜火灾防控与惰化抑爆技术研究基地,开展电化学储能柜火灾防控与惰化抑爆技术研究,为不同储能企业提供更优质的产品及先进的解决方案。
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电动车新换的电池,为什么没用多久就鼓包?一次说清,车主要避免
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如果是2000元的电动车,电池会占整车成本三分之一,如果是1000元的电动车,电池会占整车成本的二分之一,由此可见,电池是相对比较贵的,但虽然贵,它也却“不争气”,是非常容易损伤的零部件,而造成电池损伤,主要有3大表现,包括硫化、结晶、鼓包。
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3大表现中,鼓包是相对影响电池蓄电量较小的,但它是外观最容易辨别,近期,小行家在刷视频看到有人遇到这样的情况:电动车新换的电池,10天都不到,不是质量原因,是人为导致的鼓包,向大家征求是什么原因导致。
电动车电池鼓包是许多车主都可能会面临到的问题,借此机会,小行家就来聊聊,为什么电动车电池能够出现鼓包,车主日常该怎么做,来避免电池鼓包,一次说清楚。
电动车电池为什么会鼓包,电池鼓包还能用吗?
电池的鼓包,并不是说是因为里面的铅板变大、变形导致了电池鼓包,产生鼓包是主要是因为电芯的内压增大,当体内压力增加到一定程度时阀门不能正常打开,气体膨胀才会出现鼓包的现象。
一般情况下的电池鼓包,铅板不会有较大变化,因此,如果铅酸电池是出现轻微鼓包,是可以继续使用,而如果是锂电池,只要是鼓包,就不能使用,否则会存在消防安全隐患问题。
而造成电池鼓包,除了生产工艺的质量问题,更多是人为所致,今天我们重点来聊聊,人为有哪些行为,会导致电池出现鼓包。
5种行为会导致电池出现鼓包,车主要避免
1、 浮充时间过长,浮充电压设得过高,这个时候会导致正极板氧气析出过快,来不及在负极复合,过长时间的充电,会导致温度上升,从而来不及排气,导致电池出现鼓包变形。
小行家建议避免 :在浮充的时候,不要觉得浮充越长,电池蓄电越足,合理地应用充电时间,一般夏天不超过30分钟浮充,冬天不超过1个小时浮充。2、 骑行电动车过放电池电量,过放行为会让电池严重亏电,不仅会加速老化、硫化,同样还会导致电池存在物理伤害,而过放电池充电会更容易被充鼓包。
小行家建议避免 :无论是充电还是放电,都讲究“恰到好处”,一般是建议电动车放电不能低于25%,车辆应当在25%~30%左右电量的时候,就进行充电,有利于电池的保养。
3、 电池出现缺水,但电池失水过多,会导致电池化学反应的活性下降,从而导致充电过程中,电池更容易发热,从而造成鼓包问题的出现。
小行家建议避免 :现在的电动车电池都是免维护的,如果是新换的电池,不可能会失水,因此,上面的鼓包不会是因为失水,但是,车主如果使用电池一年以后,还是建议可以检修电池,失水补水,有利于电池寿命延长。
4、 经常使用快速充电站,常见的快速充电站充电电流是普通充电器的5~10倍之多,通过大电流的输出电池方式,达到快速满电目的,但这种情况会超过电池充电负荷,让电池内阻消耗电流发热,从而失水,极板可能会变形,酸液浓度也会增大,从而导致电池鼓包。
小行家建议避免 :许多电池受伤,蓄电量下降不耐用,都是和用了大电流的充电器有关,包括快速充电站,是非常损伤电池的充电方式,建议大家一定要采用原装充电器,这样保持电流和电池匹配,避免对电池损伤。
5、 刚骑完电动车马上充电,电池的鼓包主要原因离不开过热所致,而常见的一种情况,就是许多人有一个习惯,刚骑完的电动车,就要马上充电,从而导致电池极速升温,让电池出现鼓包可能。
小行家建议避免 :避免电池过热,是从源头减少鼓包出现的有效方式,车主应当避免刚骑完马上充电,刚充电马上骑车,在过热环境下充电等等。
小行家总结
纵观以上的5个让电池鼓包的原因来看,我们在回到开头新换电池一周不到,电池就出现鼓包情况,如果排除本身电池质量问题,根据小行家的经验,大概率是因为电池经历了较为严重的“过热充、大电流充”才会导致。那么,您觉得电池鼓包,还有哪些原因所致,也欢迎大家留言补充。
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